lukasz51237
-
Postów
1217 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez lukasz51237
-
Podjedź do kogoś to będzie szybciej.
-
jeśli chodzi o te Logi to Zapewne muszę kupić sobie Przewód pod Vag-a i je sprawdzić? mam rację? No musisz je zrobić
-
To wyczyść/wymień jeszcze kopułkę, podłącz pod kompa zobacz błędy, a samą sondę zostaw sobie na koniec. Masz jeszcze jakieś inne objawy świadczące o złej pracy sondy? Duże spalanie, falowanie obrotów, brak mocy itp?
-
Wątpię, żeby sonda powodowała problem z odpalaniem. Sprawdź cewkę. Kiedy były zmieniane świece, przewody, filtry?
-
Audi ciężko odpala - strasznie dymi nie wchodzi na obroty
lukasz51237 odpowiedział(a) na ADZIO 1974 temat w 2.5TDI
Możliwe, że rozrząd Ci przeskoczył. -
Kub kabelek, kosztuje grosze jeśli będzie Ci to mało to kupisz to co masz w linku
-
Źle myślisz, ustawiasz na tyle ile trzeba nie możesz sobie tego przeliczać wg Siebie
-
Chłodnica drożna?
-
Prośba o analizę loga z pomiaru turbiny.
lukasz51237 odpowiedział(a) na chris9922 temat w Audi A4 B5
Coś jest nie tak, że turbo budzi się dopiero przy 2500obr. Posprawdzaj sobie węże podciśnieniowe. -
Prośba o analizę loga z pomiaru turbiny.
lukasz51237 odpowiedział(a) na chris9922 temat w Audi A4 B5
Turbo bardzo późno wstaje, było regenerowane czy coś? -
Prośba o analizę loga z pomiaru turbiny.
lukasz51237 odpowiedział(a) na chris9922 temat w Audi A4 B5
Zrób jeszcze raz te logi, albo wklej je tutaj: http://vaglog.pl/?l=pl -
Uszczelniacze pompek może?
-
Na win 10 nie wiem jak jest, na win 8 nie ma problemu.
-
Uważam, że najlepszy jest VCDS Lite jednakże jest on tylko w wersji angielskiej, ale bez obaw wszystko jest tam intuicyjne i nie ma problemu żeby to wszystko ogarnąć. Jakiego masz windowsa?
-
Jakby nie było to musisz znowu zdjąć czapę i sprawdzić co jest nie tak, ewentualnie sprzedać niech ktoś inny kombinuje Tu na forum to wróżenie z fusów.
-
Czujnik temp do sprawdzenia, zrób vagiem test wskaźników, możliwe, że wina zegarów. Jeśli woda była w układzie to możliwe, że nagrzewnica i chłodnica są zapchane rdzą. Wierzysz, że to auto ma tyle przebiegu?
-
Kabel który masz w linku (niebieski) to jest chinczyk, lepiej szukać czarnego polskiego. A program obojętnie który, możesz spróbować i tym i tym, mnie ten po lewej nie działa tylko po prawej na win8. A co do rocznika to nie wiem, najnowsze auto jakie diagnozowałem tym kablem było z 2004 roku
-
Jeśli czujnik jest 4 pinowy to jest tylko jeden czujnik temperatury.
-
Zrób jakieś logi.
-
Dokładnie wywal immo u mnie kiedyś to pomogło
-
Ja mam coś takiego: http://archiwum.allegro.pl/oferta/pro-vag-kkl-usb-obd2-interfejs-vw-audi-skoda-kabel-i5300797215.html Tu masz program: http://www.ross-tech.com/vcds/download/index.php
-
Używka może w każdej chwili puścić olej i powiedzieć papa, wątpię by ktoś dał na to gwarancję, jednak jeśli znalazłbyś kogoś kto to robi to daj znać
-
A czemu nie chcesz na laptopa? Za 30-50 zł masz już spoko kabelek do większości aut. VCDSa ściągniesz z netu.
-
Taka już zmora tych tdi, jakby jeździć tylko na trasie to by się w ogóle nie przypychały.
-
Do odbicia pistoletu wystarczy