lukasz51237
-
Postów
1217 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez lukasz51237
-
Wyciek z chłodnicy nie zawsze jest zauważalny, jednak tak jak mówią poprzednicy jedź do jakiegoś mechanika lepiej. Osobiście myślę, że Twojemu autu nic nie dolega, ale przez neta mogę się mylić.
-
Dokładnie jak wyżej. Jedne turbinki słychać inne nie. Nie ma na to reguły.
-
Jak Ci się zrobi masełko to gwarantuję Ci, że będziesz to widział. Możesz podjechać do mechanika niech zobaczy co i jak, przecież nie skasuje nie wiadomo ile Ja bym na razie jeździł, powiedz ile Ty zrobiłeś tym autem km?
-
Jaki kod silnika?
-
Nie śmiej się teraz, miałem podobny przypadek lata temu w Daewoo Tico . Poszła mi uszczelka pod głowicą, przed naprawą auto nie brało ani grama oleju. Po wymianie UPG zaczęło kopcić i okazało się, że pierścienie puściły, także jest to możliwe. Jak Twój mechanik sprawdził pierścienie ściągając tylko miskę i pokrywę zaworów, też bym tak chciał umieć Ściągajcie głowicę, obadajcie tuleje, jeśli będą okey to zakładajcie nowe pierścionki i po robocie.Jeśli tuleje będą już mocno zniszczone to wtedy szukaj silnika dopiero.
-
A oleju nie przybywa, nie robi się masełko? Możliwe, że chłodnica/nagrzewnica Ci przecieka to norma w B5.
-
A powiedz mi jeszcze jakie spalanie masz na postoju? Na vagu chyba 15 albo 14 grupa. Co do termostatu, musisz spuścić płyn, wymienić termostat i zalać z powrotem. Co do odpowietrzania układu to w B6 jest chyba jakaś dziurka w króćcu do odpowietrzania, ale nie jestem teraz pewien bo dawno tego nie robiłem. Zalej zbiorniczek płynem, odpal autko i dolewaj jakby coś ubyło. Potem ogrzewanie na HI i sprawdź czy dobrze grzeje.
-
Wiesz gdyby coś wyszło w drodze powrotnej do domu to można negocjować, ale po miesiącu, handlarz może się upierać, że przecież przez ten miesiąc mogły się dziać cuda na kiju z tym autkiem. Kiedyś znajomy kupił Punto i rozleciał mu się silnik w drodze do domu i handlarzyna pokrył koszty naprawy.
-
Olej w tdi nigdy nie jest przezroczysty Może jakieś fotki byś wrzucił czy coś? Co to dokładnie za silnik jest, podaj kod.
-
korekcje oki Cieszy mnie bardzo ta informacja mam 336 tyś nalatane... To są dobre silniki jak autko dobrze serwisowane to taki przebieg to nic Wymień sobie ten termostat i zobacz jak to będzie wyglądać.
-
korekcje oki
-
Każdy handlarz myje komorę silnika jak chce sprzedać auto. Myślę, że ciężko wykazać taką ukrytą wadę, handlarz się tak łatwo na pewno nie da. Przebiegiem też się nie można sugerować, a UPG może zawsze paść.
-
w sumie razem z wtryskami wałek byl wymieniany. Jak wtryski niedomagały spalanie na vag-u było 0,6l na postoju teraz 0,4l ,pytanie czy jest sens dostrajac synchro? Jest sens bo to chwila roboty.
-
Musiałbyś napisać ile mają dokładnie te korekcje bo vag pokazuje przedział pomiędzy -2.8 a 2.8, a korekcje powyżej 2 to już słabo. Wymień termostat i zobaczy czy będzie lepiej.
-
AVG gwałtowne naciśniecie gazu - ospała reakcja...
lukasz51237 odpowiedział(a) na icemerc temat w 1.9TDI
Sorki mój błąd Przeładowuje to turbo. Grucha pracuje? Zrób 11BS -
Auto ma 18 lat, nie musi mieć wszystkich plastików, może czegoś brakować. Ciekawe kto na tym forum ma chociaż 4 kluczyki do auta (bo tak wychodziły te modele z 4 kluczami). Parą się nie możesz sugerować bo te silniki parują szczególnie o takiej porze roku jak jest teraz. Do autora: Weź wykręć ten zbiorniczek, wyczyść porządnie, zalej płynem pomiędzy min a max i zrób ze 3-4kkm. Sprawdź czy przybywa lub ubywa płynu lub oleju i zwróć uwagę czy może kompresja nie bije do zbiorniczka.
-
No synchro nie jest idealne u Ciebie, ale to raczej nie powoduje aż takiego ubytku mocy.
-
AVG gwałtowne naciśniecie gazu - ospała reakcja...
lukasz51237 odpowiedział(a) na icemerc temat w 1.9TDI
Zrób logi dynamiczne 11 grupa, 3 grupa. Odepnij przepływomierz i przejedź się czy jest różnica. -
Prośba o analizę loga z pomiaru turbiny.
lukasz51237 odpowiedział(a) na chris9922 temat w Audi A4 B5
Twoje auto od momentu kupna tak samo jedzie czy teraz się pogorszyło? -
A może kapie Ci gdzieś z góry, Egr albo turbo?
-
1.9tdi 130km Rano delikatnie rzuca na zimnym silniku
lukasz51237 odpowiedział(a) na Dawid K-ski temat w 1.9TDI
Podłącz kompa, zrób logi. -
Rozrząd dobrze ustawiony?
-
Za piweczko myślę, że nie jeden na tym forum . Skąd dokładnie jesteś?
-
-
Falowanie to częsty objaw uszkodzonej sondy, ale tutaj koledze auto źle odpala, a to raczej inna przyczyna niż sonda.