afroo.

Z czystej ciekawości, jaką to ma funkcjonalność?

Takie rzeczy tylko po dołożeniu modułu, temat tutaj http://a4-klub.pl/index.php?/topic/124120-all-b6-skladanie-lusterek-automatycznie-po-zamknieciu-samochodu/ Lustra składają się po przekręceniu przełącznika sterowania lusterkami w pozycję składania.

Kołki i śruby kupujesz osobno. Kupuj komplet wg numerów części z wątku na A6 klubie. Haki i rozstaw śrub są uniwersalne, pasują do B6/7/8.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=lwaJwaTyOB4

Wyciągałem prawy i bez zrzucania zderzaka się nie obeszło. W przypadku lewego w tdi jest jeszcze gorzej bo od góry ciężko dojść. Ściągaj zderzak wjeżdżaj na kanał i lecisz z tematem.

Zamieszaliście jak baba w garach. Może Tomasz zrób w wolnej chwili temat do podwieszenia jakie zestawienie polecasz, czyli np. 320/300; 345/330 itp i z czego to można przeszczepić. Sam byłem zdecydowany, że na wiosnę wpada 300 na tył bo i tak mam do wymiany ale to z myślą o 345 z przodu, a tu jeszcze jest opcja 330 więc chętnie bym rozważył.

Ori przystawka była w schowku ale pewnie dałoby się to przełożyć do popiółki przy jakiejś tam rzeźbie.

Sonaxa w Auchanie szukajcie. Kupuję od dwóch lat tylko Sonaxa na lato i zimę i żadnych problemów z dyszami, zamarzaniem, czy innymi smugami.

Okolice dźwigni otwierania maski.

Nie. Działają tylko na zasadzie ciśnieniowej, nie ma tam żadnej elektroniki. Trzeba wyczuć sobie czas trzymania manetki by spryskać szybę bez uruchamiania sprysków reflektorów. ; )

Są otwory w półce po obu stronach.

Nie twierdzę, ale jest mnóstwo marek, które biją meridę na głowę Tak naprawdę to, jakiej marki mamy rower dotyczy tylko ramy i kilku części typu kierownica, mostek, sztyca. Całość osprzętu jest innych renomowanych marek więc nie można się skupiać tylko i wyłącznie na tym, że Merida jest gorsza od Gianta bo tu osprzęt gra dużą rolę. Marka ma wpływ na ramę, jej design, wytrzymałość, materiał i geo/pozycję na rowerze.

Trzeba siedzieć na forach mtb i z pewnością coś używanego zadbanego dostaniesz, ale też łatwo o zmęczony sprzęt jeśli się go nie obejrzy/przejedzie przed zakupem.

Był ktoś może w zeszłym roku w Velka Raca Oscadnica? Wspominam pozytywnie wyjazd parę lat temu kiedy w Szczyrku nie było zimy, a tam jak w innej krainie i zastanawiam się po ostatnich prognozach pogody, czy w tym roku się nie wybrać.

Może poszukaj czegoś sensownego u nas w giełdzie. Sporo felg chłopaki sprzedają.

Ładne to masz. I jedno i drugie. Końcówki Ultery 90?

Musisz mieć zamontowane haczyki na torby i na nich podwieszasz siatkę. Z tym, że wtedy siatka jest podwieszona w połowie powierzchni bagażnika, a nie jak w avancie zaraz za oparciem. http://www.a6klub.pl/viewtopic.php?t=11006

No nie przetłumaczysz swojej racji, a innych nie przyjmujesz wiec po ch ta cała dyskusja Lubisz zakładać byle co 'bo tak jest w tym modelu' to zakładaj i hulaj dusza ale pozwól innym trochę pomyśleć i założyć coś, co dodatkowo wygląda i sprawia przyjemność samemu użytkownikowi. Gacie też kupujesz 'bo pasują' bez względu na to, czy to rurki gniecące jaja, czy zwykłe męskie spodnie? Wracając do tematu - kupuj na zimę coś o parametrach 17" 7,5j z et30-35 i będzie git ewentualnie większe et + dystans tak, jak sam wspomniałeś.

Każdy lubi co innego. ; ) To nie temat o gustach. A kolega skrab chyba uzyskał już odpowiedzi na swoje pytania.

Przy zmianie z 1BA na B12 wiele nie stracisz na komforcie, za to zyskasz o wiele lepsze prowadzenie i wygląd.

I co z tego, że są schowane ? Nie będą się ładnie schodzić z nadkolem ? Przecież to jest 17 cali nie 19. Felga o podanym oznaczeniu będzie wyglądała tak samo jak seria. Więc o co chodzi ? To, czy felga jest schowana, czy zrównana z błotnikiem to kwestia jej szerokości i osadzenia, a nie średnicy felgi.

Tak, 17" jest za małe do B8; tak, jeżdżę na 19" i profilu 35 ale nie o tym mowa w temacie. W B7 mam zimę na 17" 7,5j et43 i są schowane więc tym bardziej w B8 zgubią się w nadkolu te o parametrach wymienionych powyżej przez Mariusza.

Jeśli chcesz B12 Pro-Kit to ja bym brał bezpośrednio od eibach.pl bo cena jak wszędzie, a przynajmniej towar prosto od dystrybutora. Sam brałem sprężyny Pro-Kit i za dwa dni były u mnie.

Owszem, będą schowane w nadkole przy tej szerokości i osadzeniu.

Będą pasowały i nie będą wyglądały.