.Pablo.

No to jutro ciąg dalszy poszukiwań może uda się znaleźć ten przerwany kabel. Dzięki Więc tak wymieniłem kable od ecu do czujnika i dalej to samo. Po zapaleniu auta błedu nie ma, chwile pochodzi przygazówka i za chwilę błąd i check engine. Jak już się zapali to nie chce się skasować nawet na wyłączonym silniku. Co to może jeszcze być? Jak do soboty nie znajdę usterki to oddaje auto albo do elektryka albo na złom. Po tygodniowej walce z błędem czujnika doładowania wkońcu udało się naprawić usterkę. Okazało się że drugi czujnik też uszkodzony był i powodował takie szopki. Po założeniu 3go czujnika auto w końcu normalnie jeździ . Temat do zamkniecia

Więc tak przejrzałem wiązke wygląda na ok zmierzyłem miernikiem pokazuje przejście. Na zgaszonym silniku na obu czujnikach wartość skacze nie trzyma się jednej wartości tylko wacha się w górę i w dół. Po odpaleniu auta i przegazowaniu wartość skacze do 2198 i tak zostaje. Najdziwniejsze jest to że jak podepne do kostki drugi czunik i trzymam go w ręce to jest ok auto błedu nie łapie. O co z tym chodzi bo juz mnie to auto słabi. Jak mam czujnik wpięty w dolot wystarczy że włącze zapłon od razu łapie błąd bez odpalania. Jakieś porady?

Witam koledzy. Potrzebuje schemat czujnika g31 gdzieś mi się przetarła wiązka na kablu sygnałowym. Na pinie 1 i 3 mam 5 v. Pin 4 idzie chyba do komputera kabel zielono czerwony. A ten ostatni niebiesko biały gdzie idzie bo nie mogę go namierzyć. Proszę o szybką pomoc bo auto stoi rozkopane <zły>

Przełożyłem czujnik ciśnienia od kolegi zero efektu. Ale zauważyłem jedna rzecz jak łapie błąd to nie mogę włączyć tempomatu. Jak błędu nie ma to tempomat chodzi normalnie. Przełoże w sobotę czujnik sprzęgła i hamulca a nóż pomoże choć wątpię. Jeszcze jakieś pomysły co może być przyczyna? Ps wczoraj jak wracałem z pracy to auto miało normalnie moc za1 km znowu błąd. Ręce opadają

Dzisiaj sprawdziłem cały dolot. Rozebralem każda złączkę, ic,wszystkie obejmy wszystko szczelne i dalej jest błąd 00567. W blokach pomiarowych na kanale 10 wartość ciśnienia atm była 986, a według czujnika 867 czy ma to znaczenie bo podobno różnica może wynosić tylko 30 oczywiście na zgaszonym silniku. Czekam na propozycje co jeszcze sprawdzić bo auto potrzebuje a nie jeździ

Cześć. Mam taki problem wczoraj wracałem z pracy zapaliem auto jechało normalnie po 200metrach brak mocy za chwile zapala się kontrolka check engine i miga ta od świec. Stanąłem na poboczu posprawdzałem na szybko dolot na oko było ok. Po podpięciu pod kompa wyszło Tuesday,23,September,2014,10:45:22:59303 VAG-COM Version: Release 704.1 Address 01: Engine Control Module Part Number: 03G 906 016 KN Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 9748 Software Coding: 0000072 Work Shop Code: WSC 30350 2 Faults Found: 000567 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31): Signal too Low P0237 - 000 - - - Intermittent 008825 - Shareware Version. To Decode all DTCs P2279 - 000 - Please Register/Activate - MIL ON Readiness: 0 0 1 1 1 Posprawdzałem wszystkie obejmy dolot (mam fimc) i wydaje się że są ok. O co chodzi z tym błędem bo autem się nie da jeździć zbiera się jak maluch z 8osobami w środku.

Cześć Marcin., Dzięki za olej doszedł szybko jak zawsze .Potrzebowałbym jeszcze ofertę na nsatępjące części czyli wachacze przód b7 komplet, prawe łożysko przód ośka, amortyzatory przód z odbojami i łożyskami na górze. Zawias 1BE. Jak potrzebujesz numer vin to ci podam .

Mocno spasowane sworznie chodzą ciężko więc taki objaw może być. Choć 15 tys i dobiero zaczeła odbijać to świadczy o kiepskiej jakości wahaczy.

Ja bym tak pojeździł jak coś się zacznie dziać z oponą to na gwarancji oddać.

Normalna rzecz postoisz przy aucie dłużej i zgaśnie.

A jaką masz nośność opony ? Jak za mała to auto pod swoim ciężarem za bardzo ugnie oponę i masz ścinanie opon na krawędziach. Ps Powiedź żonie zeby nie jeżdziła tak blisko krawężnika

Nie lepeij dać diagnoście na dobrą flachę niż bawić się w przekladanie szyb?

Cześć. Potrzebowałbym olej castrola 5w40 turbo diesel edge do tego komplet filtrów. Ile by to wyszło? Pozdrawiam Pablo

Do normalnej spokojnej jazdy każda będzie doba.

Ciekawe jak ciężko zamyka się klapa przy takim modzie. ;-)

Cześć jak zawsze potrzebuje trochę części do octawi nr win TMBHP21UX32696791 1.9tdi . Klocki hamulcowe przód + tarcze coś ze średniej półki żeby to jakoś hamowało do tego amorki na przód gazowe. Proszę o szybką ofertę bo części bym potrzebował na piątek. Wielkie dzięki Pablo

Mam czujnik z allegro nowy wybite są na nim loga audi i numery fabryczne. Polakierowałem go i działa już pół roku bez problemu.

Podjedz tam gdzie montuja haki i kup śruby u nich napewno mają.

A ja wlozylem drut miedziany o przekroju 1,5 pasi idealnie i działa aż miło.

Ta z wyzszym indeksem prędkości ma inna budowę ścianki opony, jest bardziej twarda. Ogólne minimalne różnice występują.

Moje miały 68% auto siadlo i na poprzecznych nierownosciach mialo tendencje do zarzucenia d*pa. Więc tych wartości że stacji sobie do serca nie bierz hahaha.

Dzial warsztat b6/b7 poszukaj znajdziesz

U mnie przy padnietym amorku auto siadlo 1cm niżej, poszlem twoim tokiem myślenia i wymieniłem sprężyny ori nowe w aso nic się nie zmienilo. Kupiłem amorki wymieniłem i auto stoi równo.

Ostatnio w Krakowie widziałem właśnie kupę autostopowiczów. Też miałem którąś zabrać ale na ADRach za pasażera bez uprawnień 3tys mandatu. Tak na marginesie najśmnieszniejsze było to że najpierw te ładne dziewczyny zostały zabierne.

Jak kupił z komisu to ma prawo do kasy jak kupił od osoby prywatnej to nie ma żadnych szans na kasę albo zwrot auta. Z drugiej strony mój znajomy jako osoba prywatna sprzedał gościowi auto które się zepsuło po tygodniu i dogadali się że dzielą koszty na pół. Wszystko zależy od osoby jedna powie że ma to w d...ie a druga się dogada i odda część kasy. Ps Kto kupując auto albo cokolwiek nie zasięga informacji w necie w którym jest wszystko.