-
Postów
500 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Blachu
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 56
-
Jak coś to mogę Ci polecić kogoś kto ogarnie montaż na tip top, z okolic Otwocka
-
Mg75 Tutaj masz temat odnośnie bose:
-
Ma 505.00 97 i 505.01 99 między innymi. I co z tego że nie ma C3?? Nie potrzebny mi eko olej, tylko coś co na pierwszym miejscu ma chronić silnik... Jest też red line euroseries 5w40 mid saps 505.01 z acea c2/c3, ale on ma trochę gorsze parametry - choć i tak bije inne znane oliwy na głowę... Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Jeśli się nie mylę to Red Line 5w40 jest Full Saps z normą 505.01. Baza oleju to grupa V (estry). Na karcie charakterystyki wygląda konkretnie. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
[TDI PD] Problem z pokrywą zaworów (odmą). Niedrożna odma i kopcenie.
Blachu odpowiedział(a) na szukamaudi temat w 1.9TDI
Tutaj jest ori pokrywa z uszczelką i śrubami w dobrej cenie. Z aso skody. Kupiłem taki komplet. Pokrywa z listopada 2017. Za niedługi czas będę zakładał, bo też mam problem z odmą. Z tym, że u mnie aż ciśnienie wypycha bagnet z rurki - efekt: wszystko wokół zachlapane olejem... http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6956034316 Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka -
[A4 B6 AWX] Moja Czarna Bestia - 18", Skóra, Xenon... Bixy z led RS6
Blachu odpowiedział(a) na Blachu temat w Audi A4/S4 B6
Wiadomo, że z Quattro w takich warunkach moznaby poszaleć, ale przy FWD i tych oponach zimowych nie było ani razu sytuacji krytycznej [emoji14] A tak obecnie odpycha się B6 na skrzyni HCK. Korekty softu jeszcze nie było. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka -
Tak obecnie B6 odpycha się na skrzyni HCK. Zadnej korekty jeszcze nie było. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
[A4 B6 AWX] Moja Czarna Bestia - 18", Skóra, Xenon... Bixy z led RS6
Blachu odpowiedział(a) na Blachu temat w Audi A4/S4 B6
Jakiś czas temu wpadł swap skrzyni na HCK, komplet sprzęgła z dwumasem (docisk lekko wzmocniony, a tarcza sprzęgła obita kevlarem przez firmę Makland). Oraz nowe opony zimowe Nokian WR A4 215/50/17. Kilka fotek na setupie zimowym z wyjazdu w góry [emoji6] Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka -
[A4 AVF] RumJankowy AVF - początki powolnej modyfikacji: 180bhp, 410Nm @1.6bar
Blachu odpowiedział(a) na RumJanek temat w Audi A4/S4 B6
U mnie dwumas sachs z brd już po ok 3k km odzywa się na wolnych obrotach oraz czasem zawibruje przy przyśpieszeniu... obyś Ty trafił na lepszy egzemplarz [emoji6] Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka -
Jakiś czas temu wpadł swap skrzyni biegów na HCK (braknie skali prędkosciomierza [emoji14]). Nowy dwumas, lekko wzmocniony docisk i tarcza sprzęgła obita kevlarem przez Makland. Niebawem korekta programu i finalne kreski tego setupu... Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Poduszka skrzyni biegów i drgania lewarka A4 B6 1.9 TDI
Blachu odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4 B6/B7
Panowie do skrzyni HCK jaki jest nr poduszki (bez łapy) firmy lemforder? W pierwszym poście uwzglednione są tylko do B6, a w ekatalogu inter cars nie ma żadnego info o lemie. Po swapie skrzyni na HCK jest kilka problemów: - gdy auto powoli toczy się na niskich biegach i dodaję oraz puszczam szybko, pulsacyjnie gaz to slychać lekkie stukanie w okolicach popielniczki, lewarka (domyślam się że to poduszka). - spory luz boczny lewarka (ok 3 cm) na biegu jałowym oraz podczas jazdy. Luzu przod-tył brak. - czasem w czasie jazdy jest problem z trafieniem drugiego biegu, rzadziej szóstego. Nie pojawia się wtedy zgrzyt. Ogólnie skrzynia działa w czasie jazdy sporo mniej precyzyjnie niż ta z awx... co dziwne podczas postoju skrzynia działa jak należy, biegi wchodzą precyzyjnie. Kwestia doregulowania ciegien, czy problem leży gdzie indziej? Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka -
Jakie sprzęgło do 1.9 tdi 130km po chipe.
Blachu odpowiedział(a) na Bartosz2405 temat w Audi A4 B6/B7
Jak masz czas by unieruchomić auto to wyślij docisk i tarczę tu: http://www.makland.com.pl/ Za 250 zł + wysyłka obiją Ci tarczę prawdziwym kevlarem i lizną docisk jeśli będzie taka potrzeba. Przeniesie to dużo wiekszy niuton niż ten wygenerowany przez chip. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka -
Koszt 250 zł. Nie mam foty swojego, bo auto jest w warsztacie na wymianie skrzyni. Foty tarcz obitych kevlarem znajdziesz na stronie makland, podsyłam link do galerii: http://www.makland.com.pl/pl,galeria,okladziny_cierne_kevlarowe,25.html Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Na skoczylasa w stolicy obijają tarczę okładziną z niewielkim dodatkiem włókien kevlarowych - kiedyś skorzystałem z ich usługi. Teraz jednak tarczę i docisk wyslałem tu: http://www.makland.com.pl/ Okładzina w 95% z kevlaru. Już po samym kolorze widać różnicę. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Ja nie, ale Ty zapewne tak - patrząc na ten "błyskotliwy" komentarz, który nic nie wnosi do tematu... Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Odnośnie Motula to warto przeczytać pierwszy post z linku, który wkleję niżej. Fajnie przedstawiona przeciętność (conajwyżej) tego oleju... kilka lat temu sam go użyłem, bo tak polecali na forum. Ale szukałem, czytałem i już więcej go nie zalałem. Obecnie używam Red Line 5w40 (estry) i raczej z nim już zostanę, mimo ze cena spora... http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=88&t=195183&start=825 Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Jeździ ktoś na Nokianach WR A4? Jakieś uwagi co do nich? Też tak ciężko wyważa się koła z nimi, jak z WR A3?? Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Tarczę polecam wysłać tu: http://www.makland.com.pl/ Za 250 zł obiją ją w pełni prawdziwym kevlarem, a nie jak dotąd znane mi firmy - okładziną organiczną z niewielkim dodatkiem kevlaru. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
U mnie przy 475 Nm nie było zadnych problemów w AWX ze sprzegłem. Na obecnym setupie z 520 Nm już się poddaje, choć może przez puszczajacy olej uszczelniacz wału korbowego z tyłu sprzęgło lubi się ślizgać. Jeśli nie przeszkadza Ci skrzynia 5 biegowa i wysokie obroty przy większych prędkosciach to nie widzę zbytnio potrzeby wydawania tych 3-4k zł na swap skrzyni przy Twoich planach co do mocy. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
400 Nm dla sprzegła 228 mm z tarczą obitą kevlarem i lekko "wzmocnionym" dociskiem to jeszcze wakacje. Taki setup przeniesie ok 500 Nm. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Gtd2060 i hf80 w A3 Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Panowie szykuję się do swapa skrzyni w b6 1.9 tdi awx 5 bieg na hck. Pytanie, czy wybierak (nie wiem, czy fachowo to nazwałem, dodam zdjęcie niżej) z awx będzie dobry? Czy musi być koniecznie od skrzyni 6 biegowej hck? Oczywiście drążki (cięgna) mam już od skrzyni hck. Zdjecie podgladowe elementu o który pytam: Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
A4 B6 Avant by #RUDY# RS4,Jr21,H&R,2xS-line,Gtb2260vk 266KM 485NM 345/288
Blachu odpowiedział(a) na rrrudy25 temat w Audi A4/S4 B6
Widziałem na YT jak w USA robili testy to czarny cooler był wydajniejszy niż zwykły. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka -
A4 B6 Avant by #RUDY# RS4,Jr21,H&R,2xS-line,Gtb2260vk 266KM 485NM 345/288
Blachu odpowiedział(a) na rrrudy25 temat w Audi A4/S4 B6
A może coś w tym stylu? Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka -
A4 B6 Avant by #RUDY# RS4,Jr21,H&R,2xS-line,Gtb2260vk 266KM 485NM 345/288
Blachu odpowiedział(a) na rrrudy25 temat w Audi A4/S4 B6
To ma działać a nie wygladać [emoji14] Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 56