dawid7737

Witajcie brać sprzęgło sachsa czy luka? do mojej 1.8t z Q kupuje oczywiscie od diesla biore

Sprzęgło brać z Sachs'a czy Luk'a? myśle że sachs ale jeszcze wole się upewnić

Po ile chodzą zdesie tylne od S4 sedan? wiem że trudny temat żeby znaleźć pewnie ale ciekawi mnie ile kasy musze wydać Znalazłem tylko jeden za 2 tysie.. coś taniej da rade znaleźć czy ciężko?

No idealny kolor hamulca u mnie też zawita żółty blaszki tam dajesz do przodu na zacisk?

Panowie jaki rozmiar opon najlepiej zarzucić bo sam nie wiem koło 18" 7.5J , ma to dobrze wyglądać ale też być w miare praktyczne także nie wiem 225/40? 215/40 albo 45?

Ee widze ten sam modzik co u mnie ja skleiłem zwykłym silikonem i nie parują ,tak samo zrobiłem w golfie jak miałem i też było dobrze w zimie czy lecie

Pany jest problem albo i nie sam nie wiem otóż dzisiaj jak podjechałem do kumpla auto zostawiłem na chodzi i zauważyłem że leci delikatny ledwo co widzialny dymek z okolicy lewego przedniego koła a że było to nie możliwe że z hamulców bo nie upalałem akurat to otworzyłem maske i dostrzegłem że leci ten dymek centralnie na środku silnika gdzieś od strony ściany grodziowej .. jakieś pomysły co to może byc?

Ooo ta gałeczka musze ją mieć piękna ile dałeś?

Dziękuje Panowie powoli polece do przodu z tematem ,a co do lamp regenerowałem sam wiadomo rozklejanie to masakra potem już tylko zmatowienie ramki ze środka i pryśnięcie w czarny mat (zwykły spray) ,wypolerowanie papierkami wodnymi 1200/1500/2000/2500 na to posta maszynką na padzie no i porządne wymycie klosza od wewnątrz i sklejenie sylikonem i wszystko pięknie A teraz powoli rozglądam się za sprzęgłem bo moje kończy żywot i przyda się coś mocniejszego od razu

Dzięki z Kobióra jestem coś można ogarnąć kiedy Będzie wszystko jak tylko będzie odpowiednia gotówka A teraz mały up w końcu uznałem że zrobie lift przednich lamp i odświeże je przed: i po A tu jeszcze to czym pielęgnuje furke z tyłu w butelkach APC Megsa i QD+ Poorboy'sa, w woreczku glinka, atomizery to rozcieńczone APC , a w jednym QD+. Troche jeszcze musze uzupełnić składzik ale nie jest źle myśle Mały aktual jak widać na zdjęciu motor dostał nowy olej Motula i do tego wymienione wszystkie filtry podziękowania dla Dzik'a I takie moje dwa strzały z dzisiaj na jednym kumpel mi się wcisnął do auta

Nikon D3200 (18-105) Co sądzicie nad czym popracować? pierwsza moja "sesja" tym sprzętem

Również widziałem furke na SE pięknie wygląda miażdży system na przód również bez problemu weszło 10J ?

Pany wie ktoś może albo kojarzy takie b6 na forum w którym siedzi felga 9,5J ET 35 na przodzie? ew jeszcze na tyle 11J ET25 aaa oczywiście 19"

Wziąłem Motula od dzika myśle że będzie dobrze w razie czego na następny raz pójdzie LM

Dobra dzięki teraz tylko pytanie brać LM czy Motul? różnica w cenie jest 50 zł jakby nie było

Super wyszło! czym malowałeś ten kolektor i pokrywe?

Jest ktoś na forum kto tanio sprzedaje oleje silnikowe? LM SYNTHOIL HT 5W40 albo Motul 5w40 8100 X-Cess ale myśle że LM dużo lepszy

Miodzio nawet z tą trumną co to dekielków też musze kupić nowe bo z moich schodzi ten srebrny lakier .. działaj z lampami też hehe

Witam na dniach planuje zakup lustrzanki, wybieram pomiędzy: -Canon 100D obiektyw 18-55 -Nikon D3300 obiektyw 18-55 -Nikon D3200 obiektyw 18-105 Zaczynam przygode z fotografią więc dopiero będę się uczył. Jeśli chodzi o tematyke to głownie motoryzacja będzie na celowniku. Dziękuje bardzo za pomoc

Może do 400 nie dobije ale będzie pewnie w okolicach 350-380 dlatego zastanawiam się co będzie najlepszym rozwiązaniem żeby za szybko nie poddało się

A ile taki z awx? czyli spokojnie mi ogarnie do 400 Nm? hmm dwumas raczej jest okey nie wali nic po budzie nie wiem jakie mogły by być jego objawy jeszcze

No i moje sprzęgło powoli mówi papa dzisiaj lecąc na piątym biegu obroty zaczęły rosnąć a auto ledwo co się zbierało dopiero jak doszło do 4 tysi chwyciło i zaczęło ciągnąć Także moje pytanie jest takie macie jakieś polecone sprzęgła od razu pod większe moce i moment celowane będzie w okolice 300 kuni.. bo jak nie to dam zrobić chłopakom z CTR'a tzn obicie kevlarem sam nie wiem co najlepiej

Myslisz pojęcia i ja w sumie tez na początku nie zczaiłem o co kaman. W b6 mały łozysko z obudową która ma dziury na 4 śruby. te 4 sruby przykręcamy do zwrotnicy. A srodek tego dopiero wprasowuje się piastę czyli to do czego przykręca się felge Masz racje nie pomyślałem nawet ale wczoraj po całym dniu roboty i paru piwkach źle było z tym , a w katalogach interu jeśli masz dostęp to widać że błędnie opisują zamiast napisać łożysko z obudową to piszą z piastą .. Ale tak czy inaczej piasty nie ma w zestawie

Jeśli chodzi o łożysko zmieniałem przód komplet 180 zł (SKF) na jedno koło ale z tego co myśle komplet z piastą chyba.. ale cena hurt z intercarsu. A teraz moje pytanie ma ktoś na sprzedaż siłownik maski albo ma numer jeśli nie jest to bardzo droga zabawa z nówką ori? bo niestety ale nie pomyślałem i miałem pare godzin maske otwartą i odmówił całkowicie posłuszeństwa ...

No widze pięknie działasz ahh ta eSka a mogłem się pospieszyć i ją kupić hebel też musze taki sobie zapodać