przemik

Masz uwalony czujnik cisnienia doładowania wymien/podmien i fura odzyje....

Podmien N75 z innego auta 1Z/AHU i powtorz logi...

Zeby dojsc co jest nie halo... potrzebujemy komplet logów czyli Statyczne: 000,001,003,004,007,013,018 023 Statyczne w trybie Basic Settings: 003,011 Dynamiczne:000,001,003,004,008,010,011 Pozdrawiam i powodzenia

No i git... poprosze komplet logów - kazda grupa oddzielnie Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011 Statyczne - 001,003,004,007,013,018 i 023 Statyczne w trybie Basic Settings - 003 i 011 Silnik to BKD.

Wtrysk sterujacy poszedł spać... lub połaczenie przerwane/poszarpane do niego...

Zapraszam kolega z kompletem logów...

Zapraszam ponownie z kompletem logów.

A co byś chciał usłyszeć ?

Ten pierwszy jest zwiazany z poduszką silnika... ale jak wspomnial Spanky.. jego przyczyn moze byc wiele... Zacznij od wykonania logow... najlepiej kompletu

Opisz linki bo nie wiem w co klikam - jaki link jaka grupa... PS Nie bierz do siebie... ale ostatnio w tym dziale zauwazylem kompletny brak szacunku dla czytajacych. Ludzie wstawiaja smietnik i żądają cudów.

Wstaw logi jak przystalo na to forum...i opisz co sie dzieje z autem.

Tu zapytaj Wielkopolskie

Wstaw logi jak przystalo na to forum.

Nie rob juz zadnych logów...

EGR nie dziala... po lekkim dodaniu gazu MAF actual spada do ~200 ?

Filtr paliwa kiedy zmieniał wujek ?

Jest gorzej.... ale dobra wiadomość jest taka,iż wydaje mi się ze dolot masz szczelny...

Marek... auto ma seryjną mape ? Bo wg mnie ma seryjna. Zmierz jakie cisnienie panuje w ukladzie podcisnienia ? (troche maslo maslane) Bład sugeruje nieszczelnośc w ukladzie dolotowym... bardziej spotykany w "benzynach" niz w dieslach. Widac ze na LMM masz powietrza w gornej granicy... szczelnosc dolotu byla sprawdzana ? A i rzuc okiem tutaj Zobacz temat - Błąd P2279 czyli nieszczelny dolot w dieslu

Jestes pewny ... podaj numer z przeplywomierza. Masz dwa wyjscia... albo masz przeplywomierz nie od tego silnika , albo dziure w dolocie..

Przeplywomierz dedykowany do AFN ??? Bo luftu masz na dwa AFNy...

Cos nie tak z furą ? Przy 008 miales pedał do dna ? A... ten sterownik juz nie obsluguje grupy 000 - bo i po co...

Nic nie reguluj poki nie dogrzejesz fury jak nalezy....

Marek Zaraz po dynamicznych.... jak chwile auto odpocznie... powtorz statyczne 007,001,013,018 i 023

Oprocz za niskiej temperatury nic złego nie widze.... Dawaj dynamiczne.

To chyba ciezko będzie... Piszecie wersje x64 ?