Zeby dojsc co jest nie halo... potrzebujemy komplet logów czyli
Statyczne: 000,001,003,004,007,013,018 023
Statyczne w trybie Basic Settings: 003,011
Dynamiczne:000,001,003,004,008,010,011
Pozdrawiam i powodzenia
No i git... poprosze komplet logów - kazda grupa oddzielnie
Dynamiczne - 001,003,004,008,010 i 011
Statyczne - 001,003,004,007,013,018 i 023
Statyczne w trybie Basic Settings - 003 i 011
Silnik to BKD.
Ten pierwszy jest zwiazany z poduszką silnika... ale jak wspomnial Spanky.. jego przyczyn moze byc wiele...
Zacznij od wykonania logow... najlepiej kompletu
Opisz linki bo nie wiem w co klikam - jaki link jaka grupa...
PS
Nie bierz do siebie... ale ostatnio w tym dziale zauwazylem kompletny brak szacunku dla czytajacych. Ludzie wstawiaja smietnik i żądają cudów.
Marek... auto ma seryjną mape ? Bo wg mnie ma seryjna.
Zmierz jakie cisnienie panuje w ukladzie podcisnienia ? (troche maslo maslane)
Bład sugeruje nieszczelnośc w ukladzie dolotowym... bardziej spotykany w "benzynach" niz w dieslach.
Widac ze na LMM masz powietrza w gornej granicy... szczelnosc dolotu byla sprawdzana ?
A i rzuc okiem tutaj
Zobacz temat - Błąd P2279 czyli nieszczelny dolot w dieslu