przemik
-
Postów
4509 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przemik
-
Zrob komplet logów... i na 3 biegu. Po tym zapraszam ponownie.
-
W sumie to nie mam zastrzezen. Ale pompka na 3 i 4 cyl wyraznie odbiega od dwoch pierwszych. Sprawdz wtyczki na 3 i 4 PD oraz wypal ze dwa zbiorniki jakiegos VPowera albo zalej cos do paliwa. Zobaczymy czy cos sie poprawi.
-
Do sprawdzenia - uklad podcisnienia - przewody - sprawdz szczelnosc/przedmuchaj sprezonym powietrzem/podejrzane wymien
-
BKD to inny silnik i ma zupelnie inaczej poprowadzoną mape paliwa, a druga sprawa nie porównujmy Goferka z BKD do A4 z AWX.
-
Jest OK
-
Powtorz statyczne na nowym czujniku na 90*. Czyszczenie tej sprezarki to strata czasu.
-
Zrob i wstaw logi jak przystalo na to forum
-
Jak dla mnie ta fura ciagnie jak przeciąg. Pompki - na 1 i 4 cylindrze... minimalnie słabsze.
-
Możesz to jakos rozwinąć/rozjaśnic ???
-
W B7 TDi nie logujemy grupy 000... jest ona niedostepna...
-
AIR BAG blad 65535 internal control module memory
przemik odpowiedział(a) na pemko temat w Audi A4 B5
Dwa raz mnie mróz dopadł. Dwa raz mialem sterownik programowany... od nowa... nie ma mozliwosci żeby ten błąd wrócił "od złego sflaszowania"... -
AIR BAG blad 65535 internal control module memory
przemik odpowiedział(a) na pemko temat w Audi A4 B5
Chyba lepiej swój zrobic... wiadomo co kupisz... czy tez nie bedzie uwalony... -
Zawalone kompletnie sadzą VTG..
-
AIR BAG blad 65535 internal control module memory
przemik odpowiedział(a) na pemko temat w Audi A4 B5
U mnie dwa razy konczylo sie to flashem modułu AIR BAGa -
Sprawdz połaczenie do ECU (wtyczka)... bo tam chyba lezy problem
-
Faktycznie dobra uwaga. Ta "druga" sprezarka - skad ją masz.. z innego auta, po regeneracji.... dedykowana do ASZ ??
-
A to wszystko gra. W logach nie widac nic niepokojącego.
-
Logi są tak chaotycznie zamieszczone ze nie chce mi się ich analizowac... Poprawisz bedzie rozmowa...zobacz jak sobie radzą chlopaki w innych wątkach..
-
Ile na tym filtrze przejechane ?
-
Filtra paliwa dawno zmieniałes ?
-
Po wymianie wkladu zrob logi dynamiczne - 003,008,010 i 011
-
Ten bład przepływomierza da sie skasowac ? Logi nie wygladaja źle, aczkolwiek pompki wydają się byc najslabszym elementem tej ukladanki. Znasz realny przebieg tej fury ?
-
Bez zbędnego pitolenia. Wyjmij sprezarke i wyczyść oraz przy okazji wywal katalizator. Po tym powtorz logi dynamiczne. Tyle poki co. Pozdrawiam
-
Sprawdz najpierw wtyczke i kabelkologie przy wtyczce... czy aby nie zgniły...
-
Zrob komplet logów bo to co dałes to jakies ochłapy....