przemik
-
Postów
4509 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przemik
-
Mod jak mod... nic mu nie brakuje... Nastepnym razem poprosze logi pojedynczo i wszystkie dynamiczne. Co do PS i Nm... proponuje użyc hamowni.
-
E ja wiem czy ten mod taki ostatni.... widywałem tu gorsze...
-
[B5 AJM] Temat pilny: Stukanie w silniku, błąd: 16687 - To nie pompka!
przemik odpowiedział(a) na Krzysztof temat w Audi A4 B5
Tak bywa.... wymienisz pompke i bedziesz smigał dalej. -
Dolane wachy to i dymu wiecej w sprezarce...
-
Sprezarka ma problemy z utrzymaniem cisnienia. Ten mod... to taki sobie... widywałem tu lepsze.
-
[B5 AJM] Temat pilny: Stukanie w silniku, błąd: 16687 - To nie pompka!
przemik odpowiedział(a) na Krzysztof temat w Audi A4 B5
Sprawdz dokladnie wtyczke na 3 pompce.... i nie zaszkodzi tez na pozostałych -
Podcisnienia i N75 wygladają OK. Czeka Cie wyjecie sprezarki i czyszczenie.
-
Co tu duzo gadac... obserwowac dynamiczne pomiary się da... logów zrobic nie mozna.
-
Zapraszam ponownie z poprawnie wykonanymi i zamieszczonymi logami. I opisz co sie dzieje z autem... bo moje tez ma kopa po 2500 obr. Kłodka.
-
Moze to jakis stary bład... sprobuj skasowac i zobacz czy wróci..
-
No to wychodzi ze cos jest nie halo z silniczkiem klapy gaszącej.... napisz dokladnie jaki kod silnika jest w tym 8P ? Przydałoby sie wiedziec dokladnie co to za bład i jaki ma walor.
-
Sprawdz dwie rzeczy. Wezyk do ECU - czy jest szczelny i suchy oraz samo ECU czy w srodku nie pływa w oleju. Widac problem z czujnikiem cisnienia atmosferycznego.
-
Przepustnica w TDi ???... zmiencie diagnoste... A moze inaczej powiedział ?? Moze klapa ???
-
No i wszystko jasne...
-
Statyczny kąt wtrysku moze byc. Ktoś cos grzebał juz przy sterowniku ?? Bo jak dla mnie limiter momentu jest ruszony. Wykonaj jeszcze logi dynamiczne - 001 i 010 oraz Statyczne - 000,001,003,004,007,013 BTDC oznacza - zaplon przed górnym martwym punktem tłoka.
-
[B5 AJM] Lekkie dymienie - prośba o ocenę logów
przemik odpowiedział(a) na janjazda temat w Audi A4 B5
Co Wy z tym PD.... nic nie rob z pompkami bron Boze... wszystko gra w ukladzie wtryskowym. -
Wykonywanie logów przy tej temperaturze mija się z celem... naprawde nie da sie dogrzac tego auta bardziej ?
-
Tzn. ze dostep trudny... hmm no to niech nie wymienia - w sumie 60* jak na TDi wystarczy...
-
No to juz wiesz od czego masz zacząć robote przy aucie.
-
[B7 BLB] Problem z przepływomierzem i ocena logów.
przemik odpowiedział(a) na pAsasel temat w Audi A4 B6/B7
Zapnij wtyczke i tak jezdzij... jak zmienisz przeplywomierz ... skasuj bład. -
a to czemu , klon VCDS-a ma problemy ze starymi kiblami ... ? Raczej nie... ale kiedyś jeden koles poprosił mnie zebym mu sprawdzil kąt wtrysku w A100 (AAT) na OBD1... no i... miał zwarte linie K i L - tym sposobem uwaliłem mojego pierwszego HEX CAN a... dlatego wole teraz nie ryzykowac... i uwalic Viakena za 15 zyla...
-
Logi wykonane na zimnym silniku... czyli zle. Rozgrzej na maxa motor i zaloguj VAG iem Statyczne - 000,001,004,007,013,014 i 018 Statyczne w trybie Basic Settings - 000, 004
-
Ja obecnie uzywam.... 10.6.0... praktycznie do wszystkiego... no chyba ze ktos AEL/1Z em podjedzie to 3.11...
-
[B7 BLB] Problem z przepływomierzem i ocena logów.
przemik odpowiedział(a) na pAsasel temat w Audi A4 B6/B7
Wykonaj logi dynamiczne... chociaz już po tym co zrobiłes widac, ze przeplywomierz zdechł. -
Wykonaj porzadnie logi i zamiesc czytalenie z podziałem na statyczne dynamiczne i Basic Settings. Ten sterownik nie obsluguje logowania grupy 000... bo i po co.