przemik
-
Postów
4502 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przemik
-
Co tu duzo gadac... obserwowac dynamiczne pomiary się da... logów zrobic nie mozna.
-
Zapraszam ponownie z poprawnie wykonanymi i zamieszczonymi logami. I opisz co sie dzieje z autem... bo moje tez ma kopa po 2500 obr. Kłodka.
-
Moze to jakis stary bład... sprobuj skasowac i zobacz czy wróci..
-
No to wychodzi ze cos jest nie halo z silniczkiem klapy gaszącej.... napisz dokladnie jaki kod silnika jest w tym 8P ? Przydałoby sie wiedziec dokladnie co to za bład i jaki ma walor.
-
Sprawdz dwie rzeczy. Wezyk do ECU - czy jest szczelny i suchy oraz samo ECU czy w srodku nie pływa w oleju. Widac problem z czujnikiem cisnienia atmosferycznego.
-
Przepustnica w TDi ???... zmiencie diagnoste... A moze inaczej powiedział ?? Moze klapa ???
-
No i wszystko jasne...
-
Statyczny kąt wtrysku moze byc. Ktoś cos grzebał juz przy sterowniku ?? Bo jak dla mnie limiter momentu jest ruszony. Wykonaj jeszcze logi dynamiczne - 001 i 010 oraz Statyczne - 000,001,003,004,007,013 BTDC oznacza - zaplon przed górnym martwym punktem tłoka.
-
[B5 AJM] Lekkie dymienie - prośba o ocenę logów
przemik odpowiedział(a) na janjazda temat w Audi A4 B5
Co Wy z tym PD.... nic nie rob z pompkami bron Boze... wszystko gra w ukladzie wtryskowym. -
Wykonywanie logów przy tej temperaturze mija się z celem... naprawde nie da sie dogrzac tego auta bardziej ?
-
Tzn. ze dostep trudny... hmm no to niech nie wymienia - w sumie 60* jak na TDi wystarczy...
-
No to juz wiesz od czego masz zacząć robote przy aucie.
-
[B7 BLB] Problem z przepływomierzem i ocena logów.
przemik odpowiedział(a) na pAsasel temat w Audi A4 B6/B7
Zapnij wtyczke i tak jezdzij... jak zmienisz przeplywomierz ... skasuj bład. -
a to czemu , klon VCDS-a ma problemy ze starymi kiblami ... ? Raczej nie... ale kiedyś jeden koles poprosił mnie zebym mu sprawdzil kąt wtrysku w A100 (AAT) na OBD1... no i... miał zwarte linie K i L - tym sposobem uwaliłem mojego pierwszego HEX CAN a... dlatego wole teraz nie ryzykowac... i uwalic Viakena za 15 zyla...
-
Logi wykonane na zimnym silniku... czyli zle. Rozgrzej na maxa motor i zaloguj VAG iem Statyczne - 000,001,004,007,013,014 i 018 Statyczne w trybie Basic Settings - 000, 004
-
Ja obecnie uzywam.... 10.6.0... praktycznie do wszystkiego... no chyba ze ktos AEL/1Z em podjedzie to 3.11...
-
[B7 BLB] Problem z przepływomierzem i ocena logów.
przemik odpowiedział(a) na pAsasel temat w Audi A4 B6/B7
Wykonaj logi dynamiczne... chociaz już po tym co zrobiłes widac, ze przeplywomierz zdechł. -
Wykonaj porzadnie logi i zamiesc czytalenie z podziałem na statyczne dynamiczne i Basic Settings. Ten sterownik nie obsluguje logowania grupy 000... bo i po co.
-
Odczyt błędów plus logi dynamiczne... i stanie się swiatłość..
-
[B7 BLB] Szarpie autem, silnik nie trzyma obrotów
przemik odpowiedział(a) na siemian temat w Audi A4 B6/B7
Marek Jak będziesz miał mozliwość sprawdz wydatek tandem-pompy paliwa to warto by sprawdzić. Listwa od pompek i sama pompa są podejrzane. Glowica to ostateczność... chociaz... ubytek płynu jest dosc niepokojący. Pozdrawiam -
Przyszedłem.... Nadal twierdze, że diagnoza przepływomierza w tym przypadku jest utrudniona. Nigdzie nie stwierdziłem ze problemu z przepływomierzem nie ma.... ale tez nigdzie nie napisałem, że jest. Spanky nie jest wyrocznią i ostateczną instancją w tym przypadku. Co ma do tego moj honor ??? Bo jakoś nie czaje... Moja wiedza jest niewystarczająca.... tak zgadzam się z tym. Nie znaczy to jednak, ze wystarczy zrobić sobie odpowiedni podpis by czuć się tu alfą i omegą.
-
[B7 BLB] Szarpie autem, silnik nie trzyma obrotów
przemik odpowiedział(a) na siemian temat w Audi A4 B6/B7
Zrob statyczne... 001,003,004,007,013,018 i 023 -
Nic nikomu nie zarzucam... bardzo mi przykro jesli odniosłes takie wrazenie. Zgadzam się całkowicie z powyzszym... oprocz jednego.... ze na tym etapie mozna powiedziec, ze LMM jest kiepski.
-
Za dobrego się nie uważam... z resztą jakie to ma znaczenie. Aha... i nic nie muszę udowadniać.... a już szczególnie Tobie Pozdrawiam serdecznie
-
[B7 BLB] Szarpie autem, silnik nie trzyma obrotów
przemik odpowiedział(a) na siemian temat w Audi A4 B6/B7
Niepokojace jest to ubywanie płynu chlodniczego. Czy jak auto pracuje na wolnych obrotach czujesz w spalinach zapach plynu ? Wykonaj jeszcze logi statyczne... na max nagrzanym motorze ? Auto jest po jakims modzie ? A i prosba zeby grupę 018 logowac tak ok. 90 sek.