horny devil

Zostaw tak jak jest. Do mnie czerwony nie przemawia ale jest pod kolor budy u Ciebie. Wnętrze się robi zaraz inne Kiedy pakujesz licznik z fis??

Pany co może być jak auto po nocy pali jak traktor. Potem drugie i 3 odpalenie normalnie już?? VAG 0 błędów. ---------- Post dopisany at 19:42 ---------- Poprzedni post napisany at 19:42 ---------- świece 5kkm mają

rankiem :hi:

Graty Szkoda że mam ADR`a

A ja na porranych poszukiwaniach znalazłem więcej mocy do mojej furmanki. 126 KUC

Pozdro z Powidza

No i Pany działo się dzisiaj działo. Zamiast wstać o 1:30 i ruszyć w trasę wstałem o 3 3:15 z zatrważającą prędkością 50km/h pomykałem do prawie opola. Lało tak że brakowało conajmniej 2 biegów w wycieraczkach. Wszystko spoko aż 50km przed Poznaniem coś zaczyna huczeć. Myślę łożysko strzela jak nic. Jeszcze trochę specjalnie skręcałem gwałtownie. No jak nic nasila się huczenie przy skręcie w prawo. Zatrzymałem się najpierw bo myślałem że może opona jebła albo będzie czuć jakiś luz czy coś ale nic. Szarpie targam ujepany po łoknie no nic. Dokulałem się znowu 50km/h do poznania i na wlocie Norauto. Pytam się w ile zorganizują łożysko bo już wręcz chrobocze. Mówią że do 12:00 powinno być zrobione. Auto do góry i całe szczęście trafiłem na fanatyka B5, co swoje magicze 1,6 zrobił w body S na 18". Szybka gadka szmatka (Zaproszenie do A4KP ) i nowy znajomek oświadcza że koło trzymało się na śrubie zabezpieczającej :facepalm: i tak 400km zrobiłem o ile fele chcieli dzignąć wczorajszej nocy. Trochę śmiechu, trochę łez, Zapłaciłem całe 38 zł za diagnozę Przy okazji jak auto było w lufcie okazało się dlaczego tył mi tak siadł a na początku było równo. Otóż amorki powiedziały papa wylewając swoje wnętrzności. Swoją drogą w czwartek byłem na przeglądzie i były ok Myślę że dociągne na nich do domu. Swoją drogą co polecacie na tył do moich "EJbachów" ?? Nie wiem czy się bawić w moje 1BA i to będzie potem pływać mi a i tak nie wytrzymają za długo znając życie przy Eibachach PK.

mod super Teraz kolej na koniki

+10:thumbup1: LC robi robotę

Wpadaj. Zabieram bracika w końcu zobaczy fajne auto

To ja to ja to ja. To Twój stał przy kowalskiej wczoraj??

moze byc ford ka?? 4jaski 82kkm przebiegu klima elektryka full. Dorzuce ori lustra pod elektryke jak by ktos chcial dorezac. Oponki zima 13" lato14" alu. Produkcja 28.12.2000r

Jo byda

:hi:

Panowie w Instruments wywaliło mi taki błąd: Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.lbl Part No: 8D0 919 033 F Component: B5-KOMBIINSTRUMENT__D07 Coding: 00142 Shop #: WSC 61034 VCID: 2B5F1975D91E111 1 Fault Found: 00771 - Fuel Level Sensor (G) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent Co to będzie? Pada wskaźnik czy może coś innego?

Obstawiam że to są punkty bazowe w budzie samochodu.

No jeszcvze ją polutuje i będzie jak nówka sztuka to cena +100%

Ten tłumik drgań faktycznie wymienia się co drugi rozrząd, często jednak, zwłaszcza jesli auto stoi to on się "zapieka" u mnie się rozciekł po wymianie paska i podwójna robota była

Wieczorem będę in the garage to coś pstryknę kalkiem

ORI ale jest pęknięta w dwóch miejscach.

Z hakiem 120:shock3: W zeszłym roku płaciłem 97zyli. Wczoraj się załamałem. Kupiłem osłonę pod silnik bo niby nie było. Zorganizowałem kanał u kumpla. 30 minut wybijałem dechy by go otworzyć, a na koniec się okazało że osłona jest. Brakuje tylko pod skrzynią biegów a tej oczywiście nie zakupiłem:facepalm:

Pany ile liczą sobie za przegląd ??

:hi:

Ja miałem 1BA:polew: Jeszcze je trzymam w piwnicy :facepalm::polew:

Ja was pogodzę najlepszym kompromisem będzie 1.8 ADR Nie da się z tym nic zrobić to i problem modów się rozwiązuje :polew::polew::polew: Graty fury yyyyy budy