Bartollo

Panowie szybkie pytanie czy linki ręcznego są takie same w avancie i sedanie,przedlifcie -polifcie,ośce -quattro,dieslu -benzynie? Bo urwała mi sie linka od ręcznego kupiłem zamiennik za 6dych i po niedługim czasie również sie urwała,wiec chce kupić ori używkę (zaciski nie mają nic do tego oba regenerowane i chodzą leciutko) Pozdro

Popieram kolegę moja córka od takiego upadku (wyglądał nie groźnie ) od 3 lat choruje na padaczkę neurolog powiedzial ze u małych dzieci do 2 lat każde uderzenie w głowę moze powodować zmiany neurologiczne. Ale odpukać od 3 lat (odkąd bierze leki) nie miała napadu. W piatek mamy EEG w snie i jesli wyjdzie ok to odstawiamy lek.

Ja mam unidena 520xl (pierwsze chiny,nowe unideny ro syf) + sirio omega 27 (metrówka) i jestem zadowolony

Podwiesza zawory. Wymiana sprężyn zawodowych pomoże. Poszukaj wiecej info na forum.

Gaśnie po prze gazówce w okolice 4tys ? I później pali jak lak by przez chwile nie było ciśnienia?

10.5kg przy 13miechach moja 4 letnia córka waży 14kg ale fakt faktem mało je,chodź czasem jak ma napad głodu to zjadła by konia z kopytami

Temperaturę trzyma na 90* ? Węże przy podszybiu do nagrzewnicy gorące ? Klapa ciepło zimno sie przestawia ?

Jedyne słuszne miejsce to aku.

Podłącz dla testu pod aku i wyjdzie co jest 5 filtr anl włączony ? Radio am/fm ? Jesli tak to chodzi na am ?

Dokładnie o tą rynienkę sie rozchodzi

A po otwarciu innych drzwi sie zapala ?

W 96r czujnik temp oleju jest wkręcony w podstawę filtra. Fotka troche lipnie zrobiona zrób lepszą i zaznacz o który czujnik sie rozchodzi.

Przedlifty miały tylko gwint otwór zaślepiony a po pierwszym lifcie były chyba wkręcane zaślepki i po jej wykręceniu leciał olej.

Dokladnie

U mnie bez ściągania ramki die nie obeszło. Mechanizm jest przynitowany od wewnętrznej strony.

. Tak kolego to jest ten czujnik wkręca sie go w podstawę filtra obok czujnika ciśnienia oleju jest tylko jeden minus czujnik nie styka sie bezpośrednio z olejem wiec temp jest troche zanizona. Kostka do tego czujnika jest pociągnięta juz fabrycznie idzie razem z kablem od czujnika ciśnienia, jakies 10cm od kostki do czujnika ciśnienia oleju powinna być złapana taśmą zaciskową do innych przewodów. Początek tego kabla jest w kostkach pod ECU (nie pamietam która kostka) kabel ma kolor czarny z niebieskim paskiem.

Sprawdź czy w osłonach drążków kierowniczych nie masz tego płynu. Jesli tak to troszke koszta rosną.

4 cylinder zawory mają przechodzić a na pierwszym krzywki mają być przeciwstawnie sobie.

Ciśnienie oleju mierzone ? Moze problem jest w sprężynach zaworowych.

Grupa 000 basic setings -tdi timing i musisz zobaczyć jak wygląda wykres.

Żółty bądź czerwony ma plus po zapłonie.

A olej w skrzyni jest ?

Trzeba ja wyciągnąć i zobaczyć co sie jej stało. Mojej niestety nie udało sie naprawić bo popękało kółeczko ze sprężynką która wypycha popiołkę wiec musiałem wymienić.

Rozrząd tylko fizycznie idzie sprawdzić. Co innego jak by zapalił wtedy to po kącie wtrysku idzie wywnioskować czy jest przestawiony.

Dzieloną masz kanapę ? A pompka przestawia blokadę zamka?