--Rafcio--

Zalałem tyle na postoju żeby bylo po miedzy min a max, pozniej odpaliłem pokrecilem kierownicą lewo prawo, wtedy to normalnie tak super chodziło wspomaganie że miałem banana na twarzy , uzupełniałem ubytki, no i kiedy juz przestało się pienić i płyn stał w miejscu pojechałem się przejechać. Wróciłem a tu wspomaganie chodzi cięzko i płyn taki jak przed wymianą

Febi mineralny zielony 6162 lałem

Wymieniałem płyn na nowy na starej pompie i po przejechaniu się zmienił kolor na taki ciemnobrązowy, to pompa na 100%?

Mam to samo i jestem ciekawy rozwiązania problemu ja na razie to olałem i jeżdze z tym, co prawda na miejscu jest troche tragicznie no ale cóż ...

Pomyśl nad ładniejszym felunkiem

I co ogarnąłeś temat, bo tak jak mówisz mogą to być cewki albo świece.

Dzieki za odp, a wez mi jeszcze powiedz czy ciezko jest tam upchać tą taśmę led bo czytalem ten temat b6/b7 i tam ktoś pisał że dekory w a4 b5 są ciasno spasowane.

Jest mi ktoś w stanie wytłumaczyć jak zdjąć dekory z drzwi i przedniej deski żeby nie połamać, bo chciałbym sobie podswietlanie zamontować

B1S2 oznacza Bank 1 Sensor 2 czyli druga sonda

Moze sie wydawać sprawny ale może się już nie domyka do końca i leci od początku z dużego obiegu. A jak dogrzeje się do 90 to juz caly czas trzyma?

Weź jak coś napisz co tam dokładnie się stało jak wszystko wróci do normy.

A kurde no teraz to jasne, myślałem że trzeba tak z boku to podważyć a to jednak tam od samego dachu. Wielkie dzięki jeszcze raz.

Jeszcze raz ja, mam włożyć w tym miejscu śrubokręt czy w tym

Dziękuję bardzo

Od tej strony słupka rozumie? Czy od szyby

Jak te listwy po bokach szyby zdjąć żebym mógł je jeszcze raz założyć?

W górnej częsci obudowy filtra powietrza masz wtyczkę, odepnij ją pózniej zdejmij tą pokrywę i w niej będzie siedział przepływomierz. Dalej na pewno sobie poradzisz.

Tak z ciekawości auto kosztowało poniżej 18 tyś?

Cewki też nówki czy jakieś używki bo dziwne troche

Jak u Ciebie z mocą auta gdy sonda padła?

Nieopłacalne moim zdaniem, trzeba ogarniać podłogę żeby wał leciał (dlatego w quattro masz takie wgłębienie z tyłu przed nogami), inna skrzynia biegów, tylne zawieszenie, tłumik bodajże też trochę inaczej przebiega.

Dobra dzieki ale to sedan i nie była to kwestia ustawienia klapy.

Na tych? Dobra to była kwestia wyciągnięcia wnęki lampy a dokładnie tych uchwytów na których siedzi lampa.

Obejrzyj sobie fajny filmik jak usunąć rysę https://www.youtube.com/watch?v=2nYF46P7B2c

Widzę że nie masz pojęcia o polerowaniu więc radzę oddać to komuś kumatemu bo spierdzelisz i będziesz cały bok malował. Ja się tylko zapytałem, nie napisałem tego tematu więc luz