Skocz do zawartości

rafi10612

Pasjonat
  • Postów

    371
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rafi10612

  1. rafi10612

    B6 DIVISION

    Nadajnik . Kup ten 8KO bo jest lepszy. Kawalek kabla z wtyczkami do nadajnika i licznika. Jak podlaczysz to vagiem aktywujesz
  2. Lepiej podciac tunel i wlozyc 2 din Tunel masz podciety pod 2 din pod kosz to i pod popielniczke podetnij bo jakby ci sie znudzil color to chetnego nie znajdziesz na swoja popielniczke. Lepsza jest 2 din bo jest zabudowana i nie ma luki pod clina
  3. rafi10612

    VAG Podlasie

    Wiem wiem ale szukam osoby z autem z blutu a nie konkretnej podpowiedzi
  4. rafi10612

    B6 DIVISION

    Domin zna sie jak malo kto i pomoze w kazdej sytuacji
  5. Wolna kostka zostaje pod zmieniarke a reszte podlaczasz . Musisz tez przepiac gniazdo od anteny
  6. rafi10612

    Numer spinki

    To jest spinka od progow
  7. rafi10612

    Numer spinki

    Panowie jaki jest numer tej spinki lub jak sie nazywa to fachowo . Grzebalem dzis troche w aucie i musze dokupic kilka takich spinek
  8. I to jeszcze jak bardzo . Ja ja wyciagnelem ,przelozylem kable i wcisnelem spowrotem
  9. Moglby ktos wrzucic zdj gdzie to przelozyc do srodka ?
  10. rafi10612

    VAG Podlasie

    Panowie szukam osoby ktora pomoze sprawdzic modul BT . Modul dzialal a teraz nie moge sie znim polaczyc
  11. rafi10612

    Spot Białystok

    Panowie potrzebuje pomocy w sprawdzeniu modulu BT . Modul dzialal a teraz brak lacznosci . Pomoze ktos ?
  12. rafi10612

    B6 DIVISION

    Panowie szukam osoby z Białegostoku ktora pomoze w sprawdzeniu modulu BT . Kolega ma problem z modulem i chce sie upewnic czy napewno to on jest winny
  13. rafi10612

    B6 DIVISION

    Nie tylko to zostalo ukryte przed opinia publiczna . Tak jak przedmowca podkreslil wiadomosci sa starannie dobrane zeby pokazac ze mamy w Polsce druga Irlandie
  14. rafi10612

    B6 DIVISION

    były o różnej wydajności - ale chyba więcej jak 120bar nie szło do b6/b7. Z resztą najlepiej zamontować servotronic i mańką kręcisz małym palcem przy felgach 19'' Byly tez wieksze. Sam mam od B7 chyba 131 barTyle ze nic to nie daje praktycznie. Mam od B7 3.0 tdi i nie widze zadnej roznicy oprocz tego ze jest mlodsza Otóż to, ja mam 120bar w avf a wiem, że były też 110bar. sory że dopiero teraz pisze...no u mnie w 1.8t ponoć jest ta 110bar.raz jechałem furą szefa z tym samym silnikiem i kiera dużo lzej kręciła a tez miał 18'' założone.i to czy szybko czy wolno jechałem to fajnie lekko chodziła ta kiera a u mnie nie bardzo.na trasach jak do de jezdze to mnie normalnie reka boli od kierowania.nawet na 15'' 195 opona na dłuższa mete reka boli.i teraz nie wiem co jest grane.nie widać ani nie słychać żeby pompa była zwalona Masz kolego podobnie gdy jezdzilem na maglu ktory byl z servotronikiem ale nie podlaczonym. Wspomaganie bylo ale kiera chodzila ciezko .Dlugo juz masz to auto ?
  15. rafi10612

    B6 DIVISION

    były o różnej wydajności - ale chyba więcej jak 120bar nie szło do b6/b7. Z resztą najlepiej zamontować servotronic i mańką kręcisz małym palcem przy felgach 19'' Byly tez wieksze. Sam mam od B7 chyba 131 barTyle ze nic to nie daje praktycznie. Mam od B7 3.0 tdi i nie widze zadnej roznicy oprocz tego ze jest mlodsza
  16. rafi10612

    B6 DIVISION

    Przepraszam ze zakloce ta ciekawa dyskusje ale mam takie szybkie pytanie -szybka odpowiedz. Kto ogarnia na forum temat podlaczenia BT ? Wiem ze sa 2 tematy i kto jest autorem a tak pozatym ktos to jeszcze ogarnia ?
  17. Znam osobe z pod siedlec ktora ci to zrobi tanio i dobrze. Jak cos to pisz PW
  18. Byłem ,widzialem, auto super Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...