cinkers

Panowie, A co jeśli vcds nie łączy się z dołożonym RNS-em? Zmieniłem z 1din w B7 i navi działa ale nie mogę przekodować bo w nawigacji ani w radiu nie wykrywa radia. Próbowałem z 2 kablami. Nie trzeba jakichś pinów przepinać? Nawi łączy się przez CAN czy K? Przejściówka iso-iso2 z allegro.

Dzięki, tego mi właśnie brakowało do całej układanki.

Ok, dzięki. Tak też podejrzewałem, że nie ma prawa działać ze względu na inne piny więc się nie przejąłem tym zbytnio. Natomiast gdyby miało działać to już mógłbym stwierdzić, że wiązka w drzwiach jest trafiona. Póki co założę boczki od elektrycznych a wiązkę zostawiam starą od korb i będzie zamek działał. Jeszcze pytanie odnośnie ciągnięcia kabli: Bezpiecznik S280 ma oznaczenie 443937105A - sam bezpiecznik ma 2 piny. Osadza się go w gnieździe i rozumiem, że do niego mostkuje się dwa kable 2,5mm z lewych i prawych drzwi i podłącza jeden, wspólny przewód pod jedną nóżkę bezpiecznika? A co z drugą nóżką w takim razie? Gdzie się z niej podłączyć? Czy może tak: Który kabel z zasilania wziąć? Wygląda to tak? W pierwszym poście nic o tym napisane nie jest dokładnie. I jak sytuacja ma się z drugim bezpiecznikiem S23? Tutaj zasilanie powinno już być w jednym pinie? Więc tylko mostkujemy kable z lewych i prawych drzwi i podłączamy pod jeden pin pod S23? Dzięki.

Robiłeś?

Panowie, Podłączyłem wiązkę i silniczek pod tylne drzwi bo chciałem tymczasowo wrzucić już boczki z elektrycznymi szybami. Nie modziłem nic natomiast jeszcze w kostce B-A bo nie mam chwilowo czasu. . Czy przy podłączeniu wiązek drzwi powinien już działać centralny zamek z tyłu? U mnie nie działał przy tylnych drzwiach i podłączeniu "na krótko" ale tak jak piszę, nie zmieniałem jeszcze pinów w kostce B czy też nie ciągnąłem kabli. Póki co wróciłem do starych boczków.

A całego wydechu nie trzeba już tutaj robić?

Dev czemu w ogole nie moge Ci wyslac PW? Nie ma takiej opcji przy Twoim profilu.

To sie zgadza - nie ma pakietu światło. Wiec oprócz pakietu sa identyczne jak z końcówka L? Widze, ze chyba kolory kabli sa inne. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Panowie, Dorwałem boczki od B7 ale numer wiązki od przełącznika szyby do silniczka (chyba tam mają dochodzić dwa złącza?) ma oznaczenie 8E0971693P. Co to za końcówka? Podejdzie zamiast z L na końcu? To nie jest od anglika? Kolory kabli to: przełącznik ele - brązowy, czarno-zielony, niebiesko-brązowy głośniczek - niebiesko-biały, brązowo biały. Nic więcej. Dodatkowo mam też przełącznik 8E0959851 ale bez żadnego oznaczenia. Podobno jeździł komplet w B7.

Auto wygląda naprawdę konkretnie. Przy następnym spotkaniu koniecznie muszę obejrzeć na żywo Pozdrawiam.

U mnie lambda wywaliła błąd dopiero po kilkuset (chyba 400 czy 500) km, więc jeśli z programem się nie spieszy to można raz na te 400km skasować i jechać dalej.

Byłem w Łebie w te wakacje i właściciel pensjonatu zamykając bramę od parkingu mówił, że ładnie tego lata kroją w tym mieście No i jest przykład...

Lekko wymiarami.Moim zdaniem tez powinien byc 66. Na stronie producenta wyskakuje wlasnie ten. 25 pokazuje tylko w B5 i to 1.9 tdi. Sprawdz kolego jeszcze raz zanim zlejesz olej Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Haha no możliwe że o tym mówisz bo ma taki mały zakładzik w podwórku i się schodzi kilka stopni w dół do niego. A godziny ma nadal takie - popołudniowe od 15 chyba do 18-19. Więc pewnie o tym samym mówimy.

A więc podjechałem wczoraj do Pana na Greckiej. Wykrył przyczyny w 15 minut a kabli i innych rzeczy za radiem miałem sporo. Później już tylko przepinanie, lutowanie i izolowanie kabli. Do tego kulturalnie. Jestem zadowolony więc polecam. Car-As, Grecka 26, Wrocław tel. 691 750 555 Dzięki O, łapię się właśnie na to niby. Chętnie podejdę do Cortland

Coraz ładniej to wygląda Skąd dorwałeś te przyciski pod szyby z chromem? Z jakiego to modelu Audi bo z B7 chyba nie? Masz jakieś oznaczenia Audi?

szczuraz ki uj, że mogę cytować wszystkich posty tylko nie Twoje? Dzięki za info, dzwoniłem do Pana i niestety samym serwisem się nie zajmuje. Trzeba coś kupić i wtedy montaż tego jak najbardziej. Podał mi natomiast kontakt do Pana z okolicy, który jest podobno ok. Podjadę dzisiaj i zobaczymy czy faktycznie.

heloł Zna ktoś jakiegoś speca od car audio we Wrocławiu co by pomógł w plątaninie kabli przy radio aftermarketowym i nie wyczyścił portfela?

Prędzej "brak wpisów" czy coś takiego. To jest b7? Zmień języku w menu FISu na angielski i będzie jasne.

andr3i jedziesz ładnie Jaki to wzór felgi?

Istnieją nieoryginalne rozwiązania np. http://www.ebay.pl/itm/Parking-Sensor-Mount-For-Bmw-Audi-Pdc-Sensor-Holder-Parksensorhalterung-New-X4-/261524019120?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item3ce40bd7b0&_uhb=1

Panowie, pamiętajcie jeszcze o radości modzenia silników. Przecież o to także chodzi niektórym fanom motoryzacji. Każdy silnik ma swoje plusy i minusy. Pomimo faktu, że jestem zadowolony z 1.8T to nie uważam go za najlepszy silnik na świecie bo są takie, które dają o wiele więcej frajdy. Tak samo 3.0 nie musi być automatycznie gorszy ze względu na masę etc. Ja brałem pod uwagę bardziej koszt eksploatacji, części itp. Czy słusznie? Nie wiem? Nigdy nie miałem 3.0 i nie wiem czy faktycznie jest droższy w obsłudze. Wiedziałem natomiast, że 1.8T jest stosunkowo tanie w eksploatacji, można przy nim podłubać i samemu popodnosić PS'y. Mi wystarczyło do podjęcia decyzji. I sprawia radość, kiedy po kolejnej modyfikacji wsiadasz w auto i czujesz, że jedzie lepiej i lepiej. A tu się kolego rozpędziłeś. To, że ktoś umie podjąć decyzję na podstawie swoich "za i przeciw" nie oznacza od razu, że chce "błyszczeć na ulicy" i "wyrywać młode panienki". Patrząc po forum, silnik 1.8T wybierają raczej osoby, które lubią sobie pogrzebać przy aucie i po prostu ich to cieszy i sprawia przyjemność. A że 1.8T jest podatne na modyfikacje - cóż - czemu z tego nie korzystać... ?

Ja obecnie Karaluchy od Jo Nesbo.

No tak właśnie patrzę, że ten LM jest polecany tu na forum. Może się skuszę bo chcę by auto dostało dobrą oliwę a różnica 50zł na 5L to żadne pieniądze... Do tego płukanka LM i filtr Mann'a myślę wrzucić i niech się silnik cieszy Dzięki.