Skocz do zawartości

C4NC3R

Pasjonat
  • Postów

    663
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez C4NC3R

  1. No niby swap Q P&P ale już robiłem u siebie kilka modów P&P i... wcale nie takie P&P jak się mogło wydawać ... Jak dawce to B7 2.0 D 170 KM albo 3.0 D i przy okazji silnik zmienić
  2. AVF AWX ASZ ARL(wszystkie powyżej 130 KM) mają ten sam, mocniejszy dół. Reszta to zmiany w osprzęcie(pompo-wtryski, turbina, program, chłodnica oleju, IC) AVB jest tak samo wadliwy jak i AVF czy ARL
  3. 900 na jakieś tam graty do Q . Grzesiu a co Ci tak kolorek zbrązowiał? Po sylwestrze taki coś niewyraźny
  4. Józek mam tak samo jak Ty teraz(no nie mam sprysków i PDC), ale będę rezał grill od eski w zderzak aby jakoś zgrać ze sobą góre z dołem, bo słabo to wygląda W ogóle to odjebali popelinę w Ingolstadt, kratki w plastry miodu a grille w linie
  5. Jest w zderzak. Jak grill od esy to w zderzak i w maskę inaczej to to słabo wygląda. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  6. Jakiś k*rwa żart jak takie zegary włożą do a4 to mogą zwija manatki Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  7. Z czego szukać torsena?? Z Audi 100, V8, czy z czegoś nowszego? Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  8. Z małyszowej eski tylko nie wiem czy sedan czy avant
  9. Ale pamiętaj o przełożeniu głównym w skrzyni i dyfrze, musi być takie samo. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  10. Szkoda jechać. Na moje to coś z układem paliwowym Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  11. Ja teraz mam 1bv i jest miękko dosyć, chyba że już się amorki wyjebaly, bądź to wina zimowek... Tak czy siak szukam czegoś twardego w ch*j. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  12. Coś mi świta że amory i springi też... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  13. Jeśli masz takie LEDy z C6 to możesz odezwać się do Gwertego, dogadasz z nim co i jak
  14. No właśnie pado śnig z dyszczym, a kfattro jeszcze nima;(... EOT!!
  15. Z wczoraj, dzisiaj wcale nie lepiej - ale przymrozki w nocy są.
  16. Czy założysz 17" na 225/45 czy 18" na 225/35 to wizualnie wyjdzie jeden ch*j. U mnie na zimę jest teraz 225/45/17 z seryjnym 1BV I jest koza... Tak czy siak żeby to wyglądało to trzeba gwint założyć. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  17. To samo co do każdego innego silnika... Jeśli moc seryjna, szukaj gratow z benzyny, jeśli podrobione grubo to z diesla. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  18. C4NC3R

    Remont kapitalny

    W b6 też nie ma pompy. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  19. To jest co mnie wqrwia, nie ma mrozu, nie ma śniegu, ale błoto do pasa... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  20. Tyle śniegu w Polsce?? W Holandii to wiosna jest. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  21. Twardy, miękki? Jak wrażenia z jazdy?
  22. Najważniejsze że masz Q . Można wiedzieć gdzie i za ile gwint nabyłeś
  23. Haha 1.9 ale nią na PD, tylko na vp37. Miałem b4 z 1.9 tdi (1z tak zwany zetor) 4 lata zero przy silniku robione, teraz jeździ znajomy tym autem i nadal nic a auto ma 21 lat!! Tylko przebieg 250Kkm - może faktycznie tyle ma, nie wiem.... Trochę koszta przerażają w c6 ale to zupełnie inna liga w odniesienu do b6.... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  24. Daje allegrowe 20K hahaha... Józek jak masz kupca na b6 to się nie zastanawiaj, przesiadaj się na C6:-) Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
  25. Hi mi by starczyło na b8, a to jeszcze nie koniec modów w mojej b6.... Ale takie ciorne A6C6 to b przygarnął :-). No i w124 też nie głupi pomysł, odjebac takiego klasyka i dać ojcu na urodziny ha! Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...