C4NC3R

9.5J przy tym ET będzie ciężko. 8.5J jest prawie że na równo z rantami błotników.

Dłuższych silikonów nie było? Reszta modów na + .

Jak zrobisz mixa zacisk 320 i jarzmo 345 to będzie klocki blokować... dlaczego? i co nie będą odbijać czy co?Szczegółów nie wiem. Może DEV wie dlaczego tak się robi. On sam nie poleca mieszać tak tych zestawów - a na hamulcach zjadł zęby.

Jak zrobisz mixa zacisk 320 i jarzmo 345 to będzie klocki blokować...

A o co chodzi z tym R8 e-tron dokładnie?

Brałem HIGH bez opcji LED o ile dobrze pamiętam.

Jaki śnieg xd nie będzie zimyWróżbita Maciej[emoji2] Z jednej strony fajnie jak nie będzie zimy - nie musze kupować zimówek. Z drugiej strony nie sprawldzę Quattro... Kojarzy ktoś niebieskie b8 sedan RS4 na Vossenach z okolic Aleksandrowa Kujawskiego?

Jeszcze gałeczka sline z a4 b8/ a5 bo ta sie ma teraz nijak do tej kiery. Gratki fury

Kiedy jakaś spot? Tymczasowo osiadam w PL

Tak jak napisałem, zobacz czy wałek jest ok i czy broki są na swoim miejscu. Kapitalny nic nie da, a jak juz to nie wiele. Do wymiany szklanek i wałka nie trzeba zwalać głowicy. Należy tylko pamiętać a nowych śrubach do wałka, dzwigienek i pompowtrysków. Jak tylko purcha a wałek jest jeszcze ok to bym nic nie robił. Te wałki które są dostępne jako zamienniki to plastik... A nowy w ASO 2300 PLN (ale to cena z przed 2 lat, teraz może być wyższa). Także wymiana może tylko pogorszyć sprawę, lub jak w jednym przypadku, który miał miejsce niedawno wałek sie porostu ukręcił...

Zdejm pokrywe zaworów, zobacz czy broki są na swoim miejscu i w jakim stanie jest wałek rozrządu. dodatkowo polecam lekturę tych tematów: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/186316-dziwne-odbijanie-w-filtrze-powietrza-19-tdi-avb-avf-awx-bke/ http://a4-klub.pl/index.php?/topic/254233-walek-rozrzadu-wymiana/

Moduł w odpowiedniej opcji może emulować silniczek z wersji high.

Tylko że tak się składa że moduły od kkam działają nawet na zwykłych silniczkach szyb, tylko lustra muszą być składane

a to nie jest to samo? 18.6 % kcyzy +: przegląd 150 zł tłumaczenia ok 150 zł ubezpieczenie OC ok 1000 zł koszta w wydziale komunikacji ok 250 zł Najgorsza jest ta wysoka akcyza za auto z silnikiem pow. 2 litrów. Jeśli cena na umowie będzie za niska to wezmą z eurotaxu. Nie jest tak że tylko F obsługują składane lustra?

Skutki mogą być opłakane.

A takie coś?

Ty chory po**bie . Nie nadążam za Tobą Szymek. Nie mniej czekam na temacik z LAMBO!

Dzieki za zapro na spota ale ja obecnie w NL jestem...

Testowałem nowy z aso. Nocken o ile dobrze pamietam jest stalowy ale chyba nie jest utwardzany/kuty. Jeśli czeka Cię wymiana walka to szukaj ori używki i naprawde sprawdzonych części zamiennych("szklanki" polpanewki). Jak już sie wymienia walek to warto sprawdzic czy głowica nie jest odkształcona. Sjakokrecic walek bez hydro i zobaczyc czy obraca sie bez wiekszych oporów. Druga sprawa to zj**any sytem smarowania oleju w tych silnikach.

Przerabiałem temat wymiany wałka i to co jest dostępne z zamienników to odlewy żeliwne, czyli plastelina, nie ważne czy to AUTOLOG czy Ruville. OEMy są kute stalowe. Jeszcze jakieś pytania?

śruby, panewki, popychacze i inne duperele były nowe a jak tam z dokręceniem nie mam pojęcia. Głowica prosta? Ruvlle to pakowacz tylko. NIe wiesz co trafisz, dlatego sie ukręcają.

Przegub zewnętrzny trzaska przy przyśpieszaniu/pod obciążeniem. Wewnętrzny z kolei trzaska przez pierwszą chwile gdy np. zmienimy kierunek jazdy, przód i do tył. Przy przyśpieszaniu przenosi spore wibracje na karoserie auta. Zawias kiedy wymieniany był? Mogą to być sworznie w wahaczach, magiel nie ma luzów? końcówki drążków ok?

Rozdzielczość to nie problem, tylko rozszerzenie które powinno być jpg. Załóż sobie konto na imgur - jest za domo, działa na forum i foty nie giną

Regenerowanego? Szukaj ORI używki z exeo