Nie patrz na prąd rozruchowy, tylko na pojemność. Kup coś zgodnego z listą kodowania. Może być klasyczne 110ah varta silver lub bosch. Koszt to około 500zł Zakodujesz w sterowniku i będzie chulać. Chyba, że masz strat-stop wtedy raczej agm z włókniną, ale ręki sobie nie dam uciąć czy zwykły też przypadkiem nie podejdzie.
Dopiero teraz przeczytałem, że masz auto z 2012 roku, zatem start-stop w standardzie, także najpewniejsze będzie kupienie 92ah AGM obojętnie jakiej marki.