Hincó

No nie, hańba i wstyd, co sobie ludzie pomyślą że niby quattro a słabo jeździ, porazka; kto bedzie potem chciał kupić Q..

Fele pasują jak pięść do twarzy Klamek nie ma, coś słabo wyposazona wersja ;/ Tylko przedni zderzak taki inny ; ] Wg mnie byłoby cacy gdyby jakoś ten IC(nie iem czo to nie znam sie:P) zakryć czymkolwiek, no może nie siatexem ale czymś ładnym Ogólnie wrażenia ok :] Felunek tylko psuje reszte,, chociaż 15' na zime sie prosi

Nie wiesz jak wygląda reduktor czy o coś innego chodzi? :| Popatrz jak na allegro wyglądają, i znajdź to u siebie pod maską, zwykle jest gdzies po prawej stronie patrząc od przodu czyli po stronie kierowcy..

Uważaj żebyś na tym interesie nie zarobił.. Jak sobie troche pojeździsz to poweidz jak jest w porównaniu z a3(prowadzenie, wnętrze itp). Mnie sie podoba Można by troche dopieścić ale spoko loko, i tak jest ładne bo to seryjne a4!

Bryła B6 jest bardziej spojlerochłonna niż b5 imo

Bardzo mi sie podoba :] Cud miód i orzeszki ; ] No tylko od środka troche słabo, chip, troche nowych gratów i bedzie lepiej

Kiedyś jakos tak wyszło że zrobiłem takie ciasto - murzynka Potem przyszła teściowa miała niezłe jazdy "Chinczyk zrobił murzynka.." i w śmiech

jedynka jest do prac polowych a poważnie to jedynka chyba jest do ruszania, a jak autko stoji z góry na dół , albo sie toczy to śmigasz z dwójki ; ] Kolega mi to kiedyś tłumaczył czemu diesle są jakie są w porównaniu z benzin ale już nie pamiętam ; ]

A na mnie wołają Chinczyk (bez ń!) od 1 klasy podstawówki, w LO to ewoluowało-postarzałem sie i dostałem okrzyknięty Hincórem, a większość mówi Hincó bo szybciej, krócej i wogóle. Minus jest taki że nawet nauczyciele do mnie tak mówią, nie raz było tak że ktosnie wiedział jak sie nazywam tylko że jestem chinczyk Nie spotkałem sie jeszcze z nickiem Hincó na forach więc sie ciesze :]

Apropo castorla, kolega miał praktyki w sklepie moto, i jak były dostawy olejów(właśnie castrola) zapytał rozwoziciela czym sie różnią te najsłabsze od najlepszych. Odpowiedź była krótka i zwięzła "naklejką". W strukturze nie ma różnic, nie wiem na ile to prawdziwe, ale imo możłiwe i to bardzo..

A co to jest ten profil?? Bratpit a Ty czemu sie migasz przed spotem?? Chyba nie chodziło o profil tylko o zamontowanie profesjonalne :zdziw:

Ładnie obrobiony wlew paliwa imo Koło zapasowe w futerale wala sie po bagazniku? Jaką ma pojemnośc butla ?; > Skoro to temat o gazie.. Jakie ciśnienie max jest w butlach z gazem? Mam jedną zbędną i robie z tego kompresor/ piaskarke or sth tylko nie wiem jakie ciśnienia wytrzyma ustrojstwo..

Nawet nie pytaj :mikolaj: Wrzuc jak możesz fotki całej instalacji i jeszcze nagraj jak to słychać wew. i na zewnątrz ; ]

Słyszałem, że po pewnym czasie matowieje lakier w okolicy klapki i części błotnika od buchającego gazu przy rozłączaniu pistoletu po tankowaniu (niska temperatura skroplonego gazu). W.g. mnie jest to realne i decyzję zostawiam właścicielom swoich autek. Wydaje mi sie ze może to i wpływa na lakier, ale żeby aż tak.. Propan zanim doleci z pistoletu do lakieru odparuje, a para nie jest aż ta zimna(ma małą wydajność odbierania ciepła ), butan to juz gorzej,doleci spokojnie, wylejcie sobie na rękę czystego butanu to bedzie fajne zimno a potem Was z domu bedą chcieli wyrzucić bo tak śmierdoli, ale on parując daje tylko -5*C. Acz nie zaprzeczam temu co mówisz Mój znajomy ma gaz w 80 B3/B4( jakaś przejściówka) ma wlew przy wlewie Pb, i strasznie mu rdzewieje, od samego początku, słyszałem(jużnie wdziałem) że to dosyć częsty przyadek, chociaż wydaje mi sie ze musi być ocynk jakis wadliwy żeby tak rdzewiało..

Tak czytam i czytam.. i u nas też paruje strasznie Nawet na ciepłym silniku,, para wylatuje na parenaście centymetrów i znika, chyba wiecie o czym mówie, ale płynów nie ubywa, silnik przeglądy i vaga przeszedł więc chyba to norma ; )

]Przydałoby się troche poczytać :568: TO normalne, silnik wtedy pracuje w najlepszych dla siebie warubnkach a wszystkim steruje termostat..

Szkoda że nie TQ Ale ładne :]

Znalazłem ciekawe rozwiązanie-butla w kole+ podniesiene wysokości podłogi bagaznika i umieszczenie dojazdówki Tak pytam bo nie zniósłbym walającego sie po bagażniku koła zapasowego, i szukam jakiejś alternatywy [;

Czy butle gazu da się założyć gdzie indziej niż w miejsce koła zapasowego/bagażnik ? Są może jakieś inne niewykorzystane miejsca do wprawienia butli? Jestem noob więc wybaczcie.. może pod maską ? :562:

TEn dywanik to widać nieoryginał i nie ma uchwytów mocujących, sam sie w taki wkopłem i żałuje, teraz te cycki wystajace z podłogi go przebijają, a tu dywanik jest mniejszy i widać ktos nieuwaznie go zrolował butami i tak juz zostało.. To tylko me podejrzeina

Mi sien ie bardzo podoba, acz nie jest tak źle, wywaliłbym cały tuning zewnętrzny. Ale to Tobie ma sie podobać:] Jestem zwolennikiem cicho ciemnych aut, mnie np śmiech zbiera jak widze młodziana w czerwonym bmw z tonami spojlerów, szerokimi kapciami, dziurawym (aka sportowym) wydechem, z muzą na full i zaślepką od gazu w jego 1,6 kosiarce.. imo przy 2,6 to sobei można pozwolić na lekki tuning ale bez przesady

Mnie denerwuje: -120 i szumi, jak przyjechała z niemiec to przy 150 było ciuchutko -konsola kontra kolano -wachacze -mało miejsca z tyłu, nie moge z dziewczyną tego zdzierżyć, acz lepiej niż w megance jest [; -twarde i ogólnie okropne siedzenie na środku z tyłu -troche wysoka obudowa na środku z tyłu -'obciągnięte' drzwi Reszta juzna plus.. :]

Ładne Co do tytułu tematu to odpowiem : ".. a ja nie.. "

ua! piękne autko, dokładnie o takie chcialem od zawsze miec ; ] pozazdrościć ; ]

Nie, chodzi o same wycięte loga, trzebaby z drugiej strony w swoim zakresie zrobić miejsce na diody kable itp.. Obawiam sie że takie wypukłe wyjdą dosyć drogo.. jutro bede wiedział czy da sie i w jakiej cenie byłyby wypukłe.. zawsze można wziać mniej, ale wychodzi drożej za sztuke.. Nie chce na tym zarobić, chciałbym zebyście poprostu skorzystali i upiększyli swe audiczki Obawiam sie że projekt nie wypali bo nie ma za wielkiego zainteresowania ; ] Moge jeszcze na audiklub.org zapytać ale pewnie byłoby podobnie..