Skocz do zawartości

Maestro_86

Pasjonat
  • Postów

    303
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Maestro_86

  1. Ja to sprawdzałem jakiś czas temu i u mnie nie zadziałało. Bodajże na audizine o tym pisali.
  2. Ale to wiesz. jest powiedzmy 80 stopni i nie buczy.a wskazówka w pion i buczy.
  3. Panowie u mnie zauważyłem przypadłość że póki auto nie osiągnie 90 stopni to nie buczy. Jak tylko temperatura w pionie to buczy. Ale to też nie zawsze. Czy tu temperatura silnika może mieć coś do rzeczy?
  4. Nie to były inne auta. Dla mnie B6 są za twarde. Testowane na Toledo 1M. 1BE w A4 B6 jest dla mnie idealne gdyż lubię mieć trochę komfortu na nierónych drogach a nie jeździć jak wozem drabiniastym
  5. Teraz mam 1BE a we wcześniejszym aucie miałem B6 i jest dużo twardsze. 1BE jest w porównaniu z B6 jest bardzo komfortowe.
  6. Chyba Ty się z choinki urwałeś jeśli uważasz że to amortyzator utrzymuje auto na danej wysokości.... Co do tłumienia i wywalenia się amorków ori przy niższych sprężynach masz całkowitą rację. Ale co do wysokości od amorków bzdury pleciesz.
  7. Cały komplet zmieniałem. Ale tak jak mówisz amorki CI auta nie trzymają tylko springi.
  8. Ja u siebie zmieniałem z 1BA na 1BE. Dorwałem komplet po przebiegu 60k km z a4 B7 i teraz byłem mierzyć i na kole 205/55/16 od ziemi do rantu na przedniej osi mam 65,5cm
  9. To sorki za niedopatrzenie. Jestem w trakcie zakładania CLH, póki co dziś założyłem tylko włącznik Auto bo zimno i u mnie pojawił się mały problem po dodaniu tego włącznika. Po ustawieniu na "Auto" raz na 10 razy 5 sekund po zapaleniu się świateł prawy xenon gaśnie. Cofnięcie na "0" i znów na "Auto" rozwiazuje problem. Na pozycji włącznika świateł mijania wszytko działa za każdym razem.
  10. Jeszcze chyba ważne jest na jakim kole
  11. Ja w 1BE z przodu to mam chyba zielona zielona zielona niebieska ale nie będę się sprzeczał. Też jakoś mam wyżej niż inne 1BE. Niektóre jak widzę to prawie wogóle nie ma prześwitu między oponą a nadkolem.
  12. Jeśli będzie oki to Ci wyczyści EGR albo jeśli nie pomoże to zaślepi załkowicie. Bo teraz to Ci tylko odpiął podcisnienie z EGR
  13. Witamy, do zobaczenia na spocie
  14. W w Rns-e macie skale głośności? skąd wiecie że macie na 5 czy 8??
  15. U mnie nie ma żadnych szczelin, wszystko pasuje idealnie. Oczywiście mówimy o obudowach a nie nakładach.
  16. Pin 7 w CLH dajesz na pin masy 86 w przekaźniku i chula.
  17. Na moje oko przepływka. Też mi mulił po zmianie biegu myślał około 2 sekundy dopiero poszedł. Wyminiłem wkład na pierburg i dalej to samo, dopiero po zmianie całego z obudową na BOSCH auto odżyło.
  18. lampe wykręć i wykręcisz spryski. Ja dziś właśnie wykręcałem oba. to pół godziny roboty. tylko kupiłem sonie takie krótkie Torxy w kształcie litery L. Dużo ułatwiają bo jest tam mało miejsca. Chyba że wolisz zderzak zrzucać wtedy będziesz miał wszystko na wierzchu
  19. Sasna jak chcesz to Ci odsprzedam taką pianownicę za połowę tej ceny. Raz użyta, niestety przy mojej myjce się nie sprawdziła.
  20. z lewej delikatnie sie posączy. Ale wyjąłem lampy i widać że ciekną spryski u samego dołu na takim zgrubieniu. przewody wszystkie ok. szczelne. Spróbuje wyczyścić. Igłą od zewnątrz?
  21. A u mnie spryski się wysuwają ale nie psika płyn, za to cieknie z samych spryskiwaczy na tym kołnierzu na samym dole. Jest możliwe żeby się zapchały dysze dlatego ciśnienie rozszczelnia spryski? Się tak porobiło po zalaniu płynu Aura z biedronki. Albo poprostu zbieg okoliczności, PS. u mnie po zamontowaniu sprysków nie trzeba było nic kodować. Na module "E" roszyło odrazu.
  22. hmm Rockery mówisz... to dwa wyjścia chyba mam. Zmienić narty albo się przyzwyczaić bo ujarzmić to ich chyba nie potrafie Faktem jest że przy jeździe na krawędziach prowadzą się naprawde dobrze.
  23. Siema. Panowie zaczęły mi ciec spryski, i płyn leje się po całym zderzaku. Czytałem na forum problem po płynie Aura z biedronki i to chyba przez to. Cieknie mi dokładnie w tym miejscu: Rozbiera się to jakość? Ktoś z tym działał? Ktoś pisał na forum że jest to nierozbieralne, jednak na jednej aukcji znalazłem dziś porozbierany i jest tam taki dziwny oring. http://allegro.pl/spryskiwacz-reflektora-a4-b6-na-czesci-i4867725220.html Czyli może jednak się go rozbiera Szkoda kupować zamiennik chiński jeśli może ktoś z forum to uszczelniał. Pozdrawiam
  24. Elan Waveflex 8. Moja waga 90kg i 178cm wzrostu. To moje nie pierwsze narty i koleś który mi doradzał powiedział ze są bardzo dobre i dla średniozaawansowanych i zaawansowanych narciarzy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...