tasior87

Ładnie to siedzi? Silniczek jest p&p ale pozycję 0 ma z prawej strony. Dzięki temu można zamontować nowsze ramię. U mnie w temacie możesz zobaczyć. AUDI Q5 8R A4 B6 B7 ramię wycieraczki tył tylnej pióro 8R0.955407 Kuźnia Raciborska • OLX.pl WWW.OLX.PL 60 zł: 60 zł: ORYGINALNE RAMIĘ WYCIERACZKI TYLNEJ do: AUDI Q5 8R. Idealnie pasuje do AUDI A4 B6, B7-...

Zdradź jeszcze sekret co to za daszek na klapie. Polecam jeszcze zmianę tylnej wycieraczki wraz z silniczkiem na tą z Q5.

Gwint kozak. Sam na takiego polowałem ale nic się nie trafiało. Co to za daszek masz założony na klapie? Jak dla mnie to na klapie brakuje mi OOOO.

Dobra reklama dźwignią handlu Faktycznie dobrze wyglądają.

Efekt nie będzie długotrwały, a możliwe, że gałka się będzie kleić do ręki. Sam malowałem wieki temu fotele i kierę. Niby mleczko miało wystarczyć ale te malowane elementy zestawem colourloka trzeba zabezpieczać lakierem bezbarwnym o którym nie mówią bo do niego trzeba już mieć pistolet. Wcześniej nawet nie mieli bezbarwnego w ofercie dla zwykłych Kowalskich.

Pokryłeś to bezbarwnym czy tylko tym ich mleczkiem ?

13.05.2023 r. - 317456km W sobotę znalazłem w końcu chwilę na zabranie się za wymianę hokeja (mocowania) dyfra. Przeleżał chyba z rok zanim się za to zabrałem. W obecnym ukręciły mi się 2 śruby od wieszaka wydechu. Na szybko było to przewiercone i wstawione inne nakrętki ale to nie po mojemu. Wpadł: - używany hokej w bdb stanie - śruby montażowe ASO x2 W garażu znalazłem jeszcze nowe poduchy ASO pod silnik z Ryśka. Leżą już z pół roku. Pasuje się zabrać i za nie.

Sufit masz czarny? Jak tak to dorwałeś jakiś fajny materiał zbliżony do ori?

To też do dyfra? Co jest w nim lepszego od innych Ravenoli bo nie patrzyłem jeszcze na karte charakterystyki? Olej z ASO będzie lepszym rozwiązaniem?

Na moc przyjdzie kiedyś pora. Teraz jest plan na zawieszenie, koło i heble. Oczywiście parę gratów czeka na montaż ale nie ma czasu się za to zabrać. Rozglądaj się za jakimś spotem i dawaj znać.

A do dyfra?

A ten EPX to jest mineralny czy syntetyk bo nie mogę znaleźć info.

Odgrzebię dosyć mocno kotleta w temacie oleju do dyfra. Aktualnie planuje zmienić olej w S4 B5 i Ravenol pokazuje mi taki olej: RAVENOL VSG SAE 75W-90 - RAVENOL - Oleje do skrzyni biegów, oleje silnikowe, płyny ATF, MTF Żeby było ciekawiej to już do A4 z V6 pokazuje taki olej: RAVENOL EPX SAE 90 GL-5 - RAVENOL - Oleje do skrzyni biegów, oleje silnikowe, płyny ATF, MTF Czyli to co jest zapisane w książce. Co polecacie ??

Dobra nie zaśmiecam dzięki.

A widzisz. Myślałem, że to jeden ch... ciul. Oznaczenie to samo 01H ale u mnie pokazuje o 0,5l mniej i jest już proponowany VSG.

Dałeś mi do myślenia bo miałem do skrzyni i dyfra zalać VSG. Swoją drogą trochę dziwne, że nie pokazuje na stronie przy doborze tego EPX.

Ten EPX to jakiś lepszy? Bo widzę, że na stronie jest polecany do skrzyni i dyfra VSG.

VSG lałeś do skrzyni, a EPX do dyfra??

Korzystając z okazji serwisu olejowego postanowiłem zrobić mały up w temacie. Trochę go zaniedbałem i nie aktualizowałem przez prawie 3 lata. Poniżej skrót tego co działo się przy aucie. Głównie były to tematy serwisowe. Mam nadzieję, że w tym roku podziałam trochę nad tym co miałem w planach od samego początku. Idąc chronologicznie: 08.06.2020 r. - wymiana mocowania czujnika poziomowania xenonu tył - DS IMPROVE 04.01.2020 r. - 304688km - płukanka ARCHOIL AR2820 - olej Ravenol 5W40 VST Turbo - dodatek do oleju ARCOIL AR9200 v2 - nowe uszczelki+śruby ASO na wężach spustowych oleju z turbo - nowa uszczelka dolnej miski olejowej Erling 09.02.2021 r. - nowa tylna sonda lambda 05.06.2021 r. - 307190km - wymiana zaworów zwrotnych olejowych w bloku x2 ASO - uszczelka dekla bloku ASO - oringi na rurce przy zaworach x2 ASO - oringi magistrali wodnej ASO - uszczelki kolektora dolotowego - nowy płyn chłodniczy - używane przewody wspomagania od magla do pompy wspomagania - płyn wspomagania Total LHM 30.06.2021 r. - 307832 km - nowe zawory DV x2 ASO 20.07.2021 r. - 308293km - łożyska kół tył FAG x2 27.08.2021 r. - 309189km - osłona przegubu zewnętrznego lewy tył SPIDAN - łącznik stabi lewy tył Lemforder 11.10.2021 r. - 309899km - wymiana maglownicy - żona trafiła w dziurę i w starej puściły uszczelniacze. Udało się znaleźć u SIDa ładną używkę z auta po gradobiciu i przebiegu 240tyś. km - nowy płyn Total LHM - geometria 06.11.2021 r. - 310295km - wymiana piasty lewy tył - piszczenie podczas jazdy skłoniło mnie do pomiarów bicia na tarczy. Pokazało jedyne 70 setek.... Szkoda, że 2 tyś. km wcześniej mechanik zakładał mi nowe łożyska. Ktoś chyba leciał bokiem i zaliczył krawężnik. Stara piasta na szrot - łożysko lewy tył FAG - szlif tarczy - nowa dolna śruba mimośrodowa zawieszenia prawy tył ASO - geometria 28.02.2022 r. - 312440km - płukanka ARCHOIL AR2820 - olej Ravenol 5W40 VST Turbo - dodatek do oleju ARCHOIL AR9200 v2 - nowy czujnik poziomu olej HELLA - wymiana silniczka tylnej wycieraczki wraz z ramieniem - z Q5 05.03.2022 r. - 312534km - osłona przegubu zewnętrznego praw przód SPIDAN - przegub wewnętrzny prawy przód SPIDAN 04.08.2022 r. - 312706km - poprawki blacharskie ze względu na defekty/ purchelki - nowe koszyczki czujników PDC x4 ASO - stare zjedzone - nowe nakładki na klamki x4 ASO - w starych utleniły się uszy montażowe - nowy emblemat na klapę OOOO ASO - nowy emblemat S4 na klapę ASO - nowe teleskopy kapy - nowe czopy mocowania teleskopów klapy ASO - nowe śruby i kołki mocowania ślizgów tylnego zderzaka ASO - używana w ładnym stanie wewnętrzna ramka wokół szyby klapy - nowa górna trójkątna osłona silnika z alu znaczkiem OOOO ASO - nowy akumulator Banner 74AH/680A 31.08.2022 r. - 313655km - montaż alternatora po regeneracji z A4 B6 3.0 ASN 150A - wymienione szczotki w regulatorze - dodanie kabla plusowego i minusowych o przekroju 35mm2 22.10.2022 r. - 314588km - wymiana napinacza osprzętu INA - nowe nakrętki rozprężne oraz śruby w ślizgach zderzaka przód ASO 28.12.2022 r. - 315654km - wymiana ramion wycieraczek przód na AERO z paska 5 FL - montaż nowych piór wycieraczek przód Bosch i tył ASO z Q5 11.03.2023 r. - 316639km - płukanka ARCHOIL AR2820 - olej Ravenol 5W40 VST Turbo - dodatek do oleju ARCHOIL AR9200 v2 - wymiana po raz trzeci oringów na wężach spustowych do turbin o większym przekroju 3x18, uszczelki przy turbinach Na chwilę obecną auto z zewnątrz za wiele się nie zmieniło. Starałem się je dopieścić mechanicznie. Mam nadzieję, że w tym sezonie uda zrobić się jakieś lepsze spasy.

I co działa ten licznik ?

To już nie miałeś gdzie stanąć tylko ustawiłeś się koło jakiejś kozy??

O tym kodowaniu pisałeś? Dzięki M4R1O

Ile tych gniazd wchodzi na całe auto przy braku białych i czerwonych lampek ? 4szt.?

Orientuje się ktoś czy idzie dostać już w PL takie kompletne wiązki na białe i czerwone lampki czy dalej trzeba zamawiać z Alii?

Faktycznie trochę łyso bez relingów. Ktoś zrobił mały misz masz z tym wnętrzem wkładając tylko czarne fotele. Spróbuj trochę to dopieścić.