Skocz do zawartości

Grabek94

Pasjonat
  • Postów

    294
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Grabek94

  1. Wczoraj po południu w okolicach Jana Pawła II widziana srebrna S4 B5 Avant na czarnej feldze. Ktoś wie czyja to? Żadnych oznaczeń klubowych się nie dopatrzyłem.
  2. No poszukam, poszukam. Mam nadzieje, że to nic groźnego
  3. Płyn jest zalany ori LHM, bo pare miesięcy temu był magiel robiony. Jak odpowietrzyć układ?
  4. To normalne, że płynu nagle "przybyło" o ponad pół cm na zbiorniczku? Ta pianka może być spowodowana umierającą pompą?
  5. Raczej były na wprost. Zawsze tak zostawiam.
  6. Grabek94

    Ubytek płynu wspomagania

    Witam, zauważyłem dziś, że minimalnie ubyło mi płynu od wspomagania. Powoli może robić się gdzieś nieszczelność czy jest możliwe, żeby płyn poprostu odparował? Było przez kilka miesięcy lekko pod kreską max, a teraz jest tak w 2/3 poziomu min/max. EDIT. Poszedłem do samochodu, podniosłem z obu stron, zobaczyć, czy nie ma żadnych wycieków w okolicy drążków. Sucho, opuściłem samochód, podjechałem kawałek na parking i płynu było już z 2 mm PONAD MAX a na wierzchu lekka pianka. Co to za czary?
  7. Są firmy, które profesjonalnie włamują się do samochodów. Nie wiem, jak w przypadku uszkodzonych zamków, ale możesz spróbowac.
  8. Co, że droga do szkoły. Prezesik18 był pod szkoła ostatnio mając przód ustawiony na jakieś tam okolice 58cm, także nie gadaj, że cokolwiek Cie ogranicza Nie podpuszczam Cie oczywiście
  9. Najprościej sprawdzić jego działanie przykładając ucho do wlewu paliwa, gdy jest odkręcony korek. Jeśli nic nie słychać z tego miejsca, szumu zasysanego powietrza, to znaczy, że działa wszystko.
  10. Miała być też strefa, ale podobało się nam tam ---------- Post dopisany 11-05-2014 at 13:38 ---------- Poprzedni post napisany 17-04-2014 at 13:39 ---------- Gwint w końcu wyregulowany, błotniki zrolowane i w końcu stoi tak, jak się należy. Najbliższe plany to w końcu ogarnięcie klapy otwieranej z pilota, wrzucenie przekaźnika wycieraczek nr 99, wyrezanie grzanych luster i kratek poliftowych:naughty: Kto zna dobre miejsce na zdjęcia w okolicach Koszalina proszę się tu ze mną podzielić informacjami ---------- Post dopisany 10-06-2014 at 21:53 ---------- Poprzedni post napisany 11-05-2014 at 13:38 ----------Efekt weekendowej nuuudy. Myju i na zdjęcia
  11. Daj spokój z tymi lampami, za 2/3 ceny kupisz oryginalne poliftowe Valeo w bardzo dobrym stanie. Nie ma innego dobrego wyboru, co do przednich lamp niż ori.
  12. Z serii "jak pozbyć się bagażnika" Mam nadzieję, że chociaż warto.
  13. Ok, dzięki. Niedługo mnie to czeka.
  14. Wszystkie wahacze dokręcamy na opuszczonym samochodzie? Jak to wygląda w przypadku górnego przedniego?
  15. Fajnie to wyszło
  16. Napisz plany, coś o samochodzie więcej, daj fotki wnetrza itp.
  17. Tak jak mówiłem, strzykawką nalać go tam sporo, tak z 30ml na strone i zostawić niech się przeżre. Potem tylko i wyłącznie kluczem hakowym, żadnych młotków i przecinaków. Zaprzeć się i musi puścić.
  18. Usuń wszystkie, pojeździj i zobacz, czy pojawią się znowu.
  19. S-line w B5 nie występował Chrom z allegro z tego co wiem jest nic nie warty. Tak poza tym to ładne autko, powodzenia w modach i niech służy
  20. Na alledrogo kupie 2 sztuki za 67zł z przesyłką grzane.
  21. Jakby ktoś widział przedliftowy wkład prawego angielskiego lusterka z B5 na sprzedaż, albo wiedział, że ktoś dziwnym trafem ma skądś, to się chwalić bo pól godziny temu, ktoś na osiedlu mi zaebał
  22. Wbrew pozorom jest to dość delikatne, więc wolałbym nie ryzykować z ogniem, zwłaszcza, że na bank nie trafisz idealnie tylko w nakrętke i przysmażysz też trochę kolumne. Tak czy siak sposób z płynem opatentowany, to nie potrzeba gdybać narazie z innymi.
  23. Dlatego nawet nie komentowałem tego posta. Poprostu go zignorowałem
  24. Dlatego czasem warto zapytać tatę o radę. Odrazu powiedział, że żadne wd-40, tylko zalać płynem hamulcowym. Wychodzi na to, że stare metody najlepsze. Elegancko poszło. Pozostała regulacja tylko, żeby równo stała, co do milimetra.
  25. Wszystko robione na samochodzie Strzykawka i lejesz na nakrętkę od góry, celując na okolice łączenia nakretki z amorem. Ja czekałem 6 godzin tylko dlatego, że klucze mi tata wiózł z firmy. Ale czas oczekiwania wyszedł im na dobre. Tak jak pisałem, ważne, żeby w nie nie tłuc czymkolwiek, a przyłożyć równomierną dużą siłe kluczem. Musi puścić. Nakrętki aluminiowe są. Gwint Vogtland. Płyn hamulcowy DOT5 firmy K2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...