KrzysiekSPI

A dawka paliwa na cieplym silniku przy rozruchu? Moze musi ulec zmianie;)?

Stosowanie takich pierscieni jest bezpieczne w 100% a najlepiej podjechac do jakiegos wulkanizatora ogarniete i ci takie sciagnie i dokladnie takie jak bedzie trzeba. koszt nie przekroczy 50zl.

Ladna;) a jeszcze ladniejsza baza do modow;). Lista dluga^^. Ale napewno jakas sciema szyb, ledy do srodka, xenony, RNS-E oczywiscie podstawa. Jakies springi obnizajace przynajmniej. Fela oczywista sprawa. No a potem mozna szalec dalej:). Apetyt rosnie w miare jedzenia. Wiem to po sobie. Jak kupilem to nie mialem planow co do wiekszych modyfikacji ale co chwile cos kusi^^.

Tak jak napisal Akjam:) Sam tez tak na poczatku uwazalem o swojej ze mi wystarczy w zupelnosci:). Szybko mi przeszlo:D

Co to jest funkcja snow?

Fajny;) dobra baza do modow;)

Jak kogos interesuja 16 stalowki ori audi to z mojej b7 mam do sprzedania w bardzo dobrym stanie. Prosciutkie. PW z oferta bo mi one leza a sam nawet nie wiem ile leca takie felgi. Ale stan bdb

o co ci chodzi niby?

Szyby sa czarne:) Jedynie sufit jeszcze zostal jasny ale pewnie zagosci podsufitka sline;D. A co do zdjec faktycznie polowa sie stracila. Na dniach ogarne jakies aktualne fotki ^^. Co do drlow no srednio mocno swieca ale daje rade ludzie nie upominaja dlugimi zebym swiatla wlaczyl wiec cos tam widza^^. ---------- Post dopisany 24-10-2013 at 12:39 ---------- Poprzedni post napisany 23-10-2013 at 05:49 ---------- A po zimie bedzie pelna polerka bo mam lakier jak auto sluzbowe:). A po polerce bedzie za***isty efekt tych wszystkich modow^^

Niezwrocilem jakos szczegolnie uwagi czyje to byly:) Mam nadzieje ze nei jestes o to zly ))))))))))))))) ---------- Post dopisany at 22:49 ---------- Poprzedni post napisany at 22:49 ---------- p.s zamowilem sprezyny obnizajace eibacha prokit -30mm ---------- Post dopisany 25-06-2013 at 13:01 ---------- Poprzedni post napisany 17-06-2013 at 22:49 ---------- Kolejne mody uniwersalne wycieraczki firmy kager hahahah:) Na dniach sprezyny laduja w aucie i gwint bedzie do sprzedania. A co w planach: -czarny grill i znaczek -sciema lamp -dvbt, dvd w rnse:) podsufitka czarna z slina ---------- Post dopisany 01-07-2013 at 19:37 ---------- Poprzedni post napisany 25-06-2013 at 13:01 ---------- Zestaw sprezyn eibach pro kit -30mm zalozony. Idealnie sie teraz jezdzi mini koza jest ale za to jazda jest genialna. Duzo lepiej jak na seri. ---------- Post dopisany 22-10-2013 at 13:11 ---------- Poprzedni post napisany 01-07-2013 at 19:37 ----------

Piekna jest;) mojej by sie przydalaa taka regeneracja lakieru:D bo wyglada jak sluzbowe auto ktore tylko jest myte na automacie^^

no ja mam obszyte ta perforowana skora ale ten guzik mnie irytuje bo jest poniszczony i szukam pomyslu jak tu go upiekszyc:)

hammer jak obszywales galke automata, to okleili ci na nowo guzik? Czy zostali po staremu? Bo ja teraz obszywalem galke i guzik mi 2x wciaglo i troche jest poniszcozny od roznych dziwnych narzedzi ktorymi probowalem go wyciagnac:). I sie zastanawiam czy obszywaja tak maly element bo jakis material skoropodobny moze to i nawet skora na nim jest.

Nie jest tak czasem ze kolor glownie odpowiada za twardosc? Bo eibach wypuszcza w roznych kolorach sprezyny i sie twardoscia bodajze roznia. ---------- Post dopisany at 12:04 ---------- Poprzedni post napisany at 12:03 ---------- A co do sprezyn obnizajacych eibacha te -30mm pro kit to sa genialne i jezdzi sie lepiej jak na seryjnych i polecam w 100% zakup ich.

Wyciagnij amorek i korpus w imadlo i probuj wykrecic nakretke. Zapewne sie zapiekl albo uszkodzil gwint.

Najlepiej nie montowac ledow bo nie ma to sensu. I opszpeca auto.

Co ma alternator do rozladowania akumulatora? Jezeli jest ladowanie to alternator jest ok. Woda sie gdzies dostala i zrobila zwarcie wyczerpujac tym akumulator.

Z wyjeciem galki z automata nie jest tak wesolo. Jest duzo opisow i kazdy mowi inaczej bo rozmawialem z kilkoma osobami jak to demontowala. Nie wiem od czego to zalezy ale ja juz galke probuje wyciagnac 2 miesiac bo jako jedyna nie jest obszyta i troche ja poniszczylem przy probach demontazu. Podobno wystarczy wysynac guzik automatu i pomiedzy niego najlepiej wsadzic dowod osobisty zeby go nie wciagalo i z uzyciem sily wyciagnac do gory galke. U mnie nie dziala albo boje sie uzyc wiecej sily. Fajnie by bylo jakby ktos nagral z tym filmik ze tak naprawde to sie robi. Przelamie to moj lek spierniczenia owej galki i samochodu. A i pozycja galki ma byc podobno ustawiona na N. Czyli jak zniszczysz galke to kluczyka nie wyciagniesz:)

A i dochodzi jeszcze ze montaz takiej lodowki to pozbycie sie schowka wsumie:). Beznadziejny mod.

Sachsy sa troche drozsze ale lepiej doplacic. Tak jak kolega wyzej napisal montowane seryjnie. Wiec sa warte uwagi.

Quattro daje wypierdol na starcie a przy planowanych 300km to przeguby w osce co start beda ukrecane. 300km na przod napedzie to juz troche za duzo moim zdaniem. Trakcja na starcie bedzie bardzo niska. A na winklach itp duzo lepiej quattro wyciaga. No i fun z posiadania quattro^^. Jak zniszczysz silnik to przy quattro mozesz sobie potem pozwolic na cos wiekszego. Wiec bierz quattro

Sorry ze troche nie w temat ale nie chce specjalnie nowego tematu zakladac. Jak wypadaja te 2.0 tfsi jezeli chodzi o awaryjnosc i spalanie? Jest to godne polecenia? Bo sasiad szuka na sile benzyny.

To byla ironia:)

Hammer dalej widze zajmujesz sie naprawa nawigacji na spotach:)

Moim zdaniem staralbym sie o jak najwyzsza wyplate gotowki tak zeby wrak zostal. Bo sprzedajac go na czesci naprawde duza kase idzie z tego wyciagnac. Zwlaszcza ze ofiara padl tyl a nie przod ktory ma duzo wartosciowych elementow;). Kumpel mial taki przypadek z punto ze go koles lekko poturbowal spychajac na barierke fakt auto cale przerysowane i felgi porysowane. Ubezpieczalnia zaproponowala mu 4.800 albo bez gotowkowo. Wybral kase a auto sprzedal nie zrobione za ~4000 a bylo warte moze z 6:).