Robero321

nie w przypadku kiedy poruszasz się do tyłu

tak jak wyżej zauważył hak tez mi nie wygląda na jedno uszkodzenie a przynajmniej jedno zdarzenie tym bardziej że szpachla która popękała na zderzaku wygląda jak by popękała sporo wcześniej na pewno obetną Ci kilkadziesiąt % za zderzak

dlaczego stwierdził ze to nie podczas tej kolizji miał jakiś powód ?? Policja opisała uszkodzenia w notatce ?

Dokładnie zapłaci ubezpieczyciel i to z Twojego ubezpieczenia. Czy później dołoży Ci zwyżkę to już inna sprawa. Pokrycie szkody bedzie z Twojego ubezpieczenia

U mnie na wsi mają w zeszłym roku mierzyli mi jak Ci pasuje to dryndnij dam Ci namiar

tak podejrzewałem

Taka że nikt od dawna nie zmieniał płynu. Płyn należy okresowo wymieniać

Tak znika jak zgasną cany przy otwartych drzwiach się pojawia i jest do momentu aż się cany wygaszą U mnie działa jako wyzwolenie alarmu gsmowego..

Zrób sterowanie minusem pojawia się po otwarciu drzwi i usypia z Canem jest w pomarańczowej wtyczce na dole w słupku A z tym że nie pamiętam jaki kolor bo wykorzystywałem go ze 2 lata temu ale jak pomierzysz miernikiem to znajdziesz parę minut i bez problemu wyczajisz który to.. Na przekaźniku to bez znaczenia czym będziesz sterował..

W brew pozorom jest sporo osób które maja ASny Reduktor nie powinien puścić chociaż goldy te starsze miały jakąś wadę. W ASn ach problemem są katalizatory kiedy są przypchane potrafią się grzać o wiele bardziej niż przewidział producent a w momencie kiedy się kotłują to temp. ma spory wpływ na blok i na tuleje w nich które potrafią pęknąć i wtedy możesz mieć podobny objaw do tego który masz to znaczy przy pewnym zakresie temp płyn może przedostawać się przez pękniecie. Zrobienie głowic kompleksowo piszesz to znaczy ze co masz papier że były sprawdzone ciśnieniowo ??? Czy tylko obejrzane i splanowane ?? mechanik zanim rozebrał głowice posprawdzał ciśnienia na każdym z garów ??

Tak to chinol średniej jakości ..

ok brałem pod uwagę też B6

Ubezpieczyć możesz nie przerejestrowując pojazdu.. Potem tylko w ubezpieczeniu jest nanoszona zmiana o nowe numery rejestracyjne ..

Dokładnie nic nie musi składać umowa sama wygasa, ubezpieczyć możesz gdzie chcesz od darowizny w us. pewnie będziesz musiał coś zabecelować fundusz ubezpieczeniowy posiada narzędzia do wykrywania braku opłaty za OC na pojeździe które powinno je mieć. Więc najpóźniej dzisiaj powinieneś ubezpieczyć pojazd choćby na miesiąc żeby mieć czas na ogarniecie spraw. Nie wiem jak teraz jest bo miało się to zmienić ale jeszcze jakiś czas temu po okresie 2 tygodni przychodziło do delikwenta wezwanie do zapłaty odpowiednio powiększonej kwoty- kary za brak płatności OC w terminie ...

a od kiedy to lusterka na mały uchwyt nie posiadają fotochromu ????

Nie ma możliwości żeby w takich warunkach jak teraz są samochód Ci się nie zagrzał.... Jeśli chodzi zaś o temp. na zegarach czy na Vagu to brana jest ona z czujników czyli z więcej niż jednego .. czujniki do Twojego modelu z tego co pamiętam też występują w dwóch wersjach... Trzeba by porównać wszystkie temp. czyli faktyczna jaka jest na silniku na wejściu i wyjściu (termometr). Jaka jest na Vagu na obu czujnikach wtedy porównując pomiary będzie można określić który z czujników jest walnięty lub np został źle dobrany... Jak chcesz mogę Ci to pomierzyć np na spocie jutro w Arkadii albo pod Narodowym Jak coś to pisz na pw.

To literówka czy piszesz o innym silniku ?

Nie ma osób nie omylnych

a tak z ciekawości na jakim oleju jeździsz ?

Widocznie kolega Wyle tak szybko zmienia olej że nie zdąży mu się zagrzać do tak wysokich temp żeby urwał się film.. tak z innej beczki to czy .. Ceterum censeo Carthaginem delendam esse Nie znaczy coś w rodzaju że Kartaginę trzeba zniszczyć a nie jakieś tam coś z olejem co 10 czy 15k

Ten błąd to coś związane z zaworem na korektorze. na viki masz 3 możliwe przyczyny http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18502/P2070/008304

Możliwe

kamyk spoko jak trzeba będzie to się wyśle odpowiedniego smsa ze zlot obowiązkowy

jak ogarniesz płytę daj info czy to to