Robero321

Jak będziesz widział coś fajnego to wklejaj linki treż szuka czegoś dobrego

To znaczy że masz rozładowany aku naładuj porządnie albo zmień aku..

Po zakupie tego co oferuje ASO czyliu G004000M2 zakupione 2 litry na przepłukanie i wymianę przekładnia ucichła i o wiele lepiej pracuje wcześniej dolane było febi bo był mały wyciek i po febi zaczęła buczeć po ori płynie jest idealnie ciekawe jak długo bo narazie dopiero tydzień ale różnica jest odrazu zauważalna...

Zakupiłem 2 litry tego co maja w ASO i przeplukalem uklad. Jak narazie wycie ustąpiło jest ciszej a kiera chodzi o wiele płynniej

Masz zapisany na zdjęciu które wkleiłeś wyżej powinien mieć coś w rodzaju 8E0 919 283 i jakąś literkę sprawdź jaką

Z tego co pamiętam to nie można usunąć ich całkowicie. Pierwszych nie usuniesz bo są potrzebne do ustalania dawki, korekt itp. Drugie też biorą udział w tym w dużo mniejszym stopniu ale podobno biorą. Mam usunięte je z ECU aby sprawdzanie katów było pomijane ale i tak o od czasu do czasu sypną błędem grzałek czy czymś takim. Zanim zdecydujesz się na całkowite ich wywalenie upewnij się czy nie wpłynie to potem na zachowanie silnika...

Raczej nie pomoże bo mało szczegółów podałeś 1. Podaj nr z modułu bo na zdjęciu nie widać. 2 Podaj nr wtyczki możliwe że po nim będzie można dojść od czego jest.. 3 Czy masz też czujniki z przodu ale z tego co widzę po module to racze nie 4 Jakiś problem ?? Jaki ?? powinieneś podać nr. błędu żeby cokolwiek stwierdzić na temat modułu.. 5 To że słyszysz czujniki nie musi znaczyć że są sprawne choć w dużej większości przypadków tak jest..

Nie wiem czy nie doczytałeś czy nie zrozumiałeś napisał min 50 l a nie 6 takim to możesz.... Tym bardziej cena netto za takie maleństwo

Ten czujnik po której stronie doszło do wystrzału

Młodemu tacie na razie przysługują trzy rodzaje urlopów po urodzeniu dziecka: tacierzyński, ojcowski i wychowawczy http://babyonline.pl/tacierzynski-i-ojcowski-urlopy-dla-mlodych-ojcow,tata-artykul,13406,r1p1.html

Przy wyrobionych przegubach miał by jeszcze stuki przynajmniej u mnie dało się je zauważyć i wyczuć ręką jak był podniesiony samochód

W moim przypadku była to piasta miała bicia po szybkim czasie (2 do 5k km) krzywiła się również tarcza i były bicia również przy hamowaniu. Nowy komplet tarcz i klocków i znowu po 5 tysiach to samo pomierz dokładnie piasty

W czujniku nic się nie zapisuje on tylko wyzwala sygnał przeciążenia który po interpretacji przez sterowni wysyłany jest do poduszek aby wystrzeliły. Jeśli uderzenie było w bok lepiej go wymień. Jeśli wywaliły poduszki to masz do wymiany lub zresetowania sterownik poduszek znajduje się pod tunelem w okolicy ręcznego.. Nie wiem czy dobrze pamiętam ale czy tak czy tak będziesz musiał go wytargać bo reset nie ejst chyba robiony na samochodzie ale mogę się mylić. Poszukaj w necie na allegro kiedyś było pełno takich usług "zresetowania sterowanika" Osobiście wolał bym taki nie grzebany nawet używkę ale z niebitego

Trzeba mieć wyobraźnie Panie jak by co poniektórzy powiedzieli wyobraźnie i pieniążki

Koszule....... Piszczac o bandzie myślałem że pojedziesz też po różowej bieliźnie

Widać nie zajarzył

albo mi się wydaje albo zginęło tu sporo postów z tematu

Jak by chciała przyjechać całość osób która przewinęła się przez spoty w wawie to by zajęła połowowe albo i więcej miejsc w BK

to jak masz dorobione to trzeba by ten projekt zrobić na lepszym plastiku bo z tymi klapkami jest bieda jak nie wiem co. a 1200 zeta to niestety ale sam wałek bez gruszek....

Nie szersze u mnie są według producenta zalałem febi bo miałem wyciek i zaczyna wyć. W poniedziałek jadę do ASO i kupuje to co powinno być

Jaka kolejność Tomek pojedzie po bandzie aż wytrzeszcz zagości na twarzach i będzie zabawa

To kwestia zasilania sterownika w zależności jak jest zasilony to znaczy z czego wtedy robi Ci test Jak jest zasilanie z zapłonu to zrobi to po przekręceniu zapłonu jak ze świateł to dopiero jak załączysz światła i wtedy widzisz jak się robi np na ścianie....

Nie robią również gdy wyłączysz zapłon, włączysz najpierw światła a potem zapłon ?