Skocz do zawartości

Robero321

Pasjonat
  • Postów

    3014
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Robero321

  1. ewentualnie na nowo nagrana płyta u mnie poza komunikatem trzeba było jeszcze przegrać płytę i navi śmiga jak nowa a już myślałem że laser padł...
  2. Po prawidłowym zakodowaniu odpowiednik musi działać...
  3. O qrcze znowu zacznie się akcja z różową bielizną
  4. Różnie z okolic Warszawy jak i z dalszych miejscowości również są osoby ja mam niecałe 40 kilosów
  5. Jak nie zapomnę to wezmę
  6. Robero321

    B6 DIVISION

  7. Może dopłyne z Łodzi
  8. wymienić tez możesz jak będziesz chciał sam to kleić to najlepiej na zdjętym zderzaku i bardzo dobrze trzeba odtłuścić u mnie kiedyś było pospawane nie wytrzymało podjazdu pod krawężnik a właściwie zjazdu a poklejone chyba ze 2 lata trzyma
  9. Idzie i jedno i drugie
  10. TAK bardziej przy dodawaniu stuka i stuka tak między fotelami najlepiej wejść pod samochód i zobaczyć w jakim jest stanie guma
  11. Sprawdź podporę wału.. Szybciej podpora przenosi jak jest uwalona niż dyfer...
  12. Zapowietrzony układ lub pompa
  13. Robero321

    Wybór opon.

    Ja na nich śmigam drugi rok są tak dobre że bez problemu dają radę nawet w zimę ... Powaga
  14. Sondy masz już wyprogramowane ?
  15. a nie 1.9 w traktorze
  16. Widać chłopak ma kompleksy S4 TO w B6 4.2 a w B5 zdaje się 2.7 Bi T
  17. Robero321

    ASN - prekaty, ile sond?

    Po jednej na prekat i po jednej na kata łącznie 4
  18. Możesz podjechać też na spota do Arkadii albo pod narodowy w zależność od pogody. Zazwyczaj ktoś ma VAGA i nie kasuje tak jak mechanik w warsztacie
  19. możliwe że poduszki pod skrzynią lub pod silnikiem się kończą u mnie wymiana jednych i drugich plus przedniej pomogła choć i przy okazji wymieniłem skrzynie na inny automat ale raczej bym zaczął od poduszek..
  20. Nie nie jest skomplikowane ale musisz wymienić zderzak albo spróbować zrobić w nim otwory i dokleić koszyczki z tyłu w których montuje się czujniki. Do tego wiązka, czujniki, sterownik, przycisk, kodowanie, głośniczek.. prościzna z tym że trzeba uważać przy wierceniu otworów w zderzaku aby lakier nie odprysnął. Jest o tym wątek wiec możesz poczytać są też już patenty żeby przewiercić to i żeby wyglądało jak ori musisz poszukać bo jest na forum
  21. Nie pisz bzdur jak nie masz pojęcia....
  22. nie pamiętam dokładnie ale chyba coś koło 3 setek
  23. Dokładnie w moim przypadku było podobnie nowe tarcze zmiermana nawiercane do tego ferodo zestaw regenerowany u Deva montaż w mojej obecności piasty na lustro.. pokrzywił się po około 5 - 6 tysiach drugi zestaw tarcze chyba trw nowe klocki zestaw pokrzywił się tez po około 5 tysiach. Okazało się że prawa piasta ma lekkie bicia i wychodzi że przez to krzywią się tarcze bo o ile pierwszy zestaw dostał z lekka po d*pie do drugi praktycznie nic. Teraz pójdzie wymiana na 345 z wymianą piaast febi, łożysk itp..
×
×
  • Dodaj nową pozycję...