Robero321

Lipa jutro mogę co najwyżej Katowicki spot odwiedzić

Jakie mruczenie ? tam słychać brzęczenie

Wiem ze ma rację bo też mam czasem ten problem..

Mam lekkie bicia na kołach zwykłe przy około 80 - 90 km/h wyważanie nie pomaga za wiele. Dlatego chce zrobić doważanie na samochodzie. W związku z tym mam dwa pytania. Pierwsze czy ktoś to robił w qauttro a drugie czy nie szkodzi to skrzyni- torsenowi a w szczególności przy automacie?

Sprawdź dokładnie drążki stabilizatora, końcówki i gumy łącznie z mocowaniami drążka. To drążek w sporej mierze jest odpowiedzialny za pływanie jeden jak i drugi

Dźwięk masz dziwny i wydostający się raczej z kolektora. U mnie przy takim dźwięku uwalony był wałek a jego części grzechotały na zaworach.... To że nie wpadły i nie podgięły zaworów to cud jakiś bo śmigałem z tym dźwiękiem ze 2 miesiące. Mi to wygląda na dźwięk z kolektora

zdejmij pokrywę od bezpieczników będziesz miał trochę więcej dostępu a jak zdejmiesz osłonę z nad kolan to jeszcze więcej spróbuj go wypchnąć od tyłu....

szukaj speca od wgniotek możliwe że wyciągnie i zrobi Ci to za kilkadziesiąt zł... Blacharz to będzie chciał szpachle i lakier kłąść...

a jak wciskasz pokrętło żeby wyjąć przełącznik ??

ASO koło 600 zł za sztukę

O sit miałem chęć na niego ale już mi chyba mija dryndne do serwisu z ciekawości zapytam jakie koszta..

Ok a w serwisie też się nie da wymienić baterii w S7 ?

Dopiero wtorek a już zayebali na weekend szkoda że nie miesiąc wcześniej

Niby tak tylko że chińczyki wymyślili już urządzenie które kosztuje 80 bagsów i zasięg przekracza 300 metrów a wielkością jest 3 razy mniejsze od tych walizeczek które kosztują w pytę i działają tylko na kilkanaście metrów.... W przeciwieństwie do walizeczki można wsadzić to w kieszeń ...

Zamienił stryjek.. Pewnie że można tylko po co ? Błąd na Fisie to po pierwsze. Błędy w sterownikach to po drugie. Brak auto poziomowania. Dziadowska widoczność w porównaniu H7 do Xenona a właściwie Bi Xenona itp.

https://a4-klub.pl/topic/105816-wymiana-płynu-do-wspomagania-a4-b6-b7/?page=11

MAT będziesz jutro ?

i na to są sposoby

Zacznij od płynu i sitka

Jest o tym wątek .....

Nie wiem co masz na myśli łuczenie ??

Tu nie chodzi o wyświetlanie się błędów tylko o to żeby oszukać sterowniki żeby myślały że samochód jest zamknięty bo wtedy po paru minutach powinien się uśpić jeśli nie to będziesz widział na amperomierzu że sie nie uśpił i po kolej będziesz widział czy nastąpi spadek poboru prądu po wyjęciu danego bezpiecznika. Po kilku minutach od uśpienia pobór nie powinien być większy jak 200 - 250 mA a podświetlenie awaryjki zgasnąć jeśli się nie uśpi to masz cały czas pobór. Przy otwartych drzwiach i masce nie usypia się bardzo długo... więc miał byś czekania w pytę a "sztuczne" zamknięcie zamków i samochodu z pilota powinno spowodować że się uśpi po 2, 3 minutach max

Czym polerowałeś?

Masz mocowanie w tunelu od telefonu ?? albo np Telematic??

Albo padł aku bo np cela padła albo nie wygasza się CAN . Musisz wpiąć się amperomierzem między np masę a aku , zamknąć zamek masce to samo zrobić przy otwartych drzwiach z zamkiem kierowcy. Zamknąć samochód z pilota. Odczekać z kilka minut i dopiero wtedy rozpocząć wyjmowanie bezpieczników obserwując amperomierz. To że Ci pokazuje pobór radia to normalne dopóki nie wygaszą się CANy a samóchd nie pójdzie pajluli pobór możesz mieć na niektórych odbiornikach. Nie powinno go być po kilku minutach od zamknięcia wozu dlatego taka procedura.....