Skocz do zawartości

misiek95

Pasjonat
  • Postów

    1893
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez misiek95

  1. Był gdzieś temat na forum ze kupił gościu i tak odstawaly od drzwi, że musiał je zwracać może gdyby pokombinowac i jakoś je wkleić dodatkowo to jakoś by leżały. Ale ja nadal polecam ori na plastiku
  2. Jak już Ci odpada to nic z tego nie będzie jak jesteś rzeznik to na klej ją przyklej. A jak nie to ja polecam ori nowki. Wiadomo wydatek boli ale spokój na lata bo nie gniją. Mam akurat zdjete z auta przed sobą bo auto u lakiernika. Jak ktoś chce zobaczyć jak to wygląda od środka to mogę zrobić foto
  3. Ja tam miałem 4x10mm za czteropak harnunga wiec taniej nie będzie
  4. Taki urok dystansow samorobek ja dorobilem w otworach na śruby plastikowe tulejki żeby śruba ciasno wchodziła i przez to dystans idealnie się ustawia i nie ma bicia
  5. Poczytaj książke "sam naprawiam audi" czy coś takiego. Było tam coś o tym że ustawia się to pozycją zamka w tylnej klapie i są chyba 3 albo 4 opcje.
  6. Nowe oryginały z aso mają w środku chyba plastik. Mam taki nowy komplet z pół roku na aucie już dałem chyba 400 tu na forum za nie od kogoś Jakie chcesz zdjęcia? ;d
  7. Moja teoria jest taka ze przez dziurę w membranie w gruszce uciekalo podcisnienie i dlatego przez jakiś czas po rozruchu nie wszystko chodziło jak powinno. Jeżeli membrane masz całą a podcisnienie nie ucieka to chyba nie tedy Droga ale spróbować możesz. Ktoś tam z seacie wymienił n239 i problem znikl
  8. No właśnie chyba tak to szło
  9. Navi to DX na 99%, a błąd o TMC był na 100%. Podesłałem link właścicielowi navi to może zaraz się tu wypowie bo widze, że sam Cie nie przekonam
  10. Polecam Rainsporty 3. Kupiłem 4 nówki w rozmiarze 205/55/16 i jestem mega zadowolony jak na razie pod każdym względem. Myśle, ze 900zł za taki komplet to niewiele
  11. Wlozylismy navi dx do auta, które pierwotnie nie miało navi, FISa ani nawet 2 DIN to skąd tam tuner? Robiłem to pół roku temu i na którymś z angielskich forów znalazłem info jak to wyłączyć i się udało. Nie pamiętam czy adaptacją czy kodowanie zmieniłem ale na pewno zadziałało nie chce się tutaj z tobą spierac bo widzę że jesteś pewien swego ale autorowi tematu i Tobie podpowiadam, że jest to do zrobienia
  12. Nie ma u kolegi żadnego tunera i nie wyskakuje mu już żadnen komunikat. Wcześniej miał coś takiego ze po każdym odpaleniu radia wyskakiwalo po jakimś czasie i denerwowalo
  13. O co chcesz się założyć mistrzu? Uderz do kolegi Alan. U niego w nawigacji wyłączyłem komunikat
  14. A może być niedziela tydzień przed driftami?
  15. Kropek ani kodów nie znam ale szukaj używanych sprężyn 1be. Jest to Orginalne sportowe zawieszenie - 2cm. Jeździ się super, auto wygląda lepiej. Znaczenie ma avant/sedan. Silnik r4/v6 no i q/fwd
  16. Jest możliwość instalacji go na dwa sposoby ale najpierw pojedz na zbieżność. Jeżeli coś jest skopane to dowiesz się o tym na 100%
  17. Kolega Savo ma w swojej S"ce takie wnętrze. Poszukaj jego tematu o aucie to dowiesz się więcej na temat tego wnętrza O ile o taki brąz chodzi
  18. Można ten komunikat wyłączyć vagiem. Też z tym walczyłem kiedyś
  19. Dla mnie raczej niedziela ale na drifty też może wpadnę. Arek, odloz mi tam jakąś ładną ramkę licznika
  20. Wpadłem do Twojego tematu pooglądać dokładke ale zauważyłem, że zalałeś płyn do sprysków z biedrony. Nie zniszczyło Ci lakieru? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/285112-uwazajcie-na-plyn-z-biedronki/
  21. Kolega Krycha chyba miał u siebie, poszukaj go. Z tego co mi wiadomo to pasują normalnie http://a4-klub.pl/index.php?/topic/286446-ramiona-wycieraczek-z-poliftowej-c5/
  22. Ale chodzi Ci o opony dobre na deszcz czy ogólnie? Rainsport 3 polecam. Kupiłem komplet nówek i nie robi mi różnicy czy lece po suchym czy po kałużach. Odprowadzają wszystko momentalnie
  23. misiek95

    Demontaż błotnika

    Tylnego jeszcze nie zdejmowalem ale pewnie te 2 trzeba odkrecic no i w okolicach nadkola też coś będzie do odkrecenia:wink:
  24. Zgadza się, też tak uważam i dlatego szukam używki jakiejś. Na allegro nówki są, znalazłem nawet taką jak mi potrzebna ale ~130zł a to troche dużo jak dla mnie Szkoda że zrobiłem zaślepienie egr i sterowania klapy gaszącej za jednym razem bo nie wiem co było przyczyną braku mocy na zimnym. W każdym razie problem rozwiązany. Gdyby nie to że miałem problem z mocą to w życiu bym sie nie dowiedział, że nie działa mi klapa gasząca, bo telepało minimalnie i czasami nawet mniej niż inne tdiki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...