misiek95

No to tak jak pisałem, trzeba coś wyrzezbic:wink:

skreca sie jak auto stoi na kołach a nie jak pokazane jest na filmie...na podnosniku. a urzadzenie takie w aso widziałem kiedyś Jest nawet na allegro.

Wchodzisz w wskaźniki i w którejś grupie masz podane w ohm'ach

Samo czyszczenie pompki wpływa jakoś na szybkość otwierania/ zamykania? Bo u mnie jakoś mulasto to chodzi

Podłącz vaga i sprawdź czy odporność czujnika też wariuje. Jeżeli też to wina pływaka, jeżeli nie to zegarów.

Raczej ich nie kupisz, ja pocialem mamy lampke, tzw. Solara, bo mi wymiar pasował Aa chyba ze o te centralne chodzi. Cytuj to będzie łatwiej

Bardzo możliwe, bezproblemowo od 20kkm. latem i zimą zgadza się

Ja mam 4x 10mm i zrobiłem ostatnio centrowanie tyle ze nie na otworze centralnym:) wstawilem w otwory na śruby w dystansie plastikowe tulejki, w które śruby wchodzą ciasno z oporem i dzięki temu dystans ustawia się idealnie i nie mam żadnego bicia w w kierze #edit: cholera, już to pisałem w tym temacie

Wiązka też sprawdzona wszystko jest okCzyli na wejściu lampy napięcie jest? W takim razie szukaj przyczyny w lampie.

Mogę potwierdzić. Dziś to robiłem i uszkodziłem tylko gumę tego którego chciałem wyjąć. Do osłonięcia gumy banana użyłem metalowej szufelki i zdała egzamin dobry patent

czyli podumowując. włącznik działa, napięcie na bezpieczniku sie pojawia, bezpiecznik jest cały ale na wtyczce lampy już napięcia nie ma? w takim razie musisz troche porozkręcać i sprawdzić gdzie wiązka jest uszkodzona

przez was sie tak podjarałem tym servotronic'iem że chyba bede miał kolejny wydatek... Albo bede czekał aż mi magiel padnie wtedy to już nieuniknione

Jeżeli hak nieorginalny to zazwyczaj wpina się w wiązke lewej lub prawej tylnej lampy takimi jakby klipsami zaciskowymi. W takim przypadku właściwie niemożliwe jest żeby coś tam było zrypane, ale sprawdzić nie zaszkodzi.

Chodzi mi o to ze dla wielu ludzi słowo audi oznaczało brak korozji, chociażby na przykładzie b4. A to ze nowe auta włoskie, francuskie czy też ople gniją to nikogo nie powinno dziwić. Przynajmniej mnie by nie zdziwiło

A6 inna konstrukcja drzwi i wygluszenie. W jakości audio faktycznie przepaść.

A czy głośniki w tylnej półce są 2 drożne? jeżeli tak to normalka, audi głośnik dwudrożny liczy jako 2

myślę że posmarowanie pomaga, ale nie dożywotnio btw ciekaw jestem czy narzędzie z tego filmiku podołało by takiej piekielnie zapieczonej śrubie

potwierdzam, też dorwałem fotel z angola za grosze i zrobiłem z dwóch jeden. żadna sztuka a cena śmieszna

Ja zalalem 3 dni wcześniej w pastuchu wd40 i już jak nakretke odkrecalem to śruba się obracala nie ruszana była conajmniej 4lata wcześniej bo auto już długo u nas Wystarczy że ktoś te 4 lata temu posmarował śrubę tawotem i nie było problemu Myślisz ze tawot tyle wytrzymie? Swoją drogą cciekawe czy jest ktoś kto składa to na sucho

Tragedia. Szkoda ze audi poszło w tym kierunku. Chwilowo może zyskali na zmniejszeniu kosztów produkcji, ale długoterminowo wielka strata

No to chyba mamy podobną ideologię mnie tam bardziej jara doprowadzanie auta do coraz lepszego stanu technicznego i wizualnego no i wiadomo wyposażenie. Eksperymentowalem ze sprężynami weiteca ale wyrzucilem je szybciej niż wlozylem

Ja zalalem 3 dni wcześniej w pastuchu wd40 i już jak nakretke odkrecalem to śruba się obracala nie ruszana była conajmniej 4lata wcześniej bo auto już długo u nas

Ja poprzedniego yatoura miałem miesiąc, później oddałem go za jakieś inne fanty do auta a teraz pp roku znowu kupiłem używke i aż sie doczekać nie mogę paczki

Ja wszędzie gdzie mogłem, szczególnie z lewej strony napchalem gabki ze starej kanapy:polew: ale różnica żadna. Jak skonczysz to daj znać czy jest jakas różnica

Co tu dużo gadać, trzeba cierpliwości troche i na pewno znajdziesz cos ciekawego. Moje też połamane ale chwilowo odpuszczam temat i po prostu nie zaciagam rolety Powodzenia w poszukiwaniach. Jak już będziesz miał drugie boczki to te swoje połamane w ramach eksperymentu rozdziel z materiałem i przecwicz przeszczep a jak sie uda to działaj już na gotowo