babcuk

jakie głośniki polecacie bądź jakie macie i fajnie (czysto) grają, wolał bym bez dodatkowego wzmaka cena do 500zł głośniki będą chodziły pod tym radyjkiem

widać jakiś inteligentny ten program :>

u mnie w b6 AVB 247000

znalazłem dzisiaj jakiegoś gościa w Augustowie z hamownią nawet czego się nie spodziewałem ale gościa nie znam może ktoś z moich okolic zna człowieka i mógł by go polecić. a co do zaprzal to dzwoniłem dzisiaj do niego pogadaliśmy sobie konkretnie i jeżeli nie znajdę nic bliżej to na pewno się do niego wybiorę dzięki Perry i eneron za podpowiedź i miłego śmigania na nowych konikach :> :> ja też nie długo będę miał pare nowych rumaków :>

ja tak może nie z tematem ale jaki może być koszt chipu w avb na jakieś 130KM i czy to nie za dużo jak na avb z przebiegiem 240 000 i jeszcze jedno pytanko gdzie w podlaskim lub w warmińsko mazurskim dało by się to zrobić bezpiecznie i bez niespodzianek?

w skodzie jeszcze taniej byś to wszystko wymienił ja kupiłem tarcze i klocki od TOM77 bardzo tanio good firmy ATE i sobie w słoneczny dzionek sam wymieniłem

no albo jakieś tanie klocki założyłeś? kumpel kiedyś do passata założył taniznę i po 1000km poszły w śmietnik bo nawet powolne docieranie nie pomogło

święte słowa, polać mu :good:

ja bym wymienił od razu rolkę na alternatorze jak jest trudne dojście bo potem może być gorzej

a po co komu lodówka skoro praktycznie co 10km zimny browarek lub red bul-a można kupić na stacji benzynowej dla mnie to tylko zawalisko w bagażniku i do tego trzeba jakoś konkretnie ją zamontować żeby nie fruwała po tym bagażniku bo browarki się spienią :> no ale to tylko moje zdanie

nie wiem jak u ciebie ale u mnie nie dało rady wyjąć bez wykręcenia wiskozy także dałem się na spokój i wymieniłem bez wyjmowania alternatora trudno i ciasno ale jakoś poradziłem. musisz mieć tylko klucz taki żeby pasował na kółko i imbus chyba 8mm

ja też myślałem że to napinacz paska a okazało się że to rolka alternatora tu masz fotkę rolki http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b6_avb_napinacz_paska_alternatora_19_tdi-t31683.0.html;msg481858#msg481858

20 lat temu w maluchach nie było takiego problemu bo gąbką się wycierało wszystkie szyby łącznie z tyną z miejsca kierowcy a zimą nie parowały bo nie zdążyły rozmarznąć :> :>

to może obieg powietrza zamknięty i ciągnie ci powietrze z kabiny :> :>

u mnie rozwalone sprzęgiełko alternatora objawiało się tym iż pasek wieloklinowy skakał po rolkach i szarpało go w sensie latał jak szmata i wydobywał też dziwne dźwięki. po wymianie kółka (czas roboty jakieś pół godziny bez wyciągania alternatora się obeszło)cisza i spokój i pasek chodził jak trzeba. cena rolki coś około 100zł już dokładnie nie pamiętam firmy INA.

ja jak szukałem serwisu do wymiany rozrządu to też się na dzwoniłem i w audi było najdrożej potem był vw a na końcu skoda,no i w skodzie za rozrząd z wymianą +napinacz paska wieloklinowego +pasek zapłaciłem 1700zł gdzie sam napinacz w ASO kosztuje koło 400zł no i wszystko ori i z gwarancją.

ja użyłem raz ten preparat i żałuję do tej pory bo takie jakiś dziwne plamy pozostawały i zmatowienia że (użyte zgodnie z instrukcją) nie polecam :thumbdown:

ja w ASO w Białymstoku zapłaciłem z wymianą ok.700zł ale za to mam gwarancję

widziałem kiedyś patent zamiast tylnego tłumika rura 100mm (runna ocynk) a długości chyba cały metr to musiało mruczeć :gwizdanie: oczywiście w ładzie 2107

a co do diody w radyjku to kenwoody kiedyś tak miały że migały ale po zdjęciu panela no i blaupunkty też tak miały

no właśnie ja też mam ten sam problem słyszałem że pasuje 20cm. ale czy w tedy występuje inna tylna półka?? i czy taki wystarczy jak ktoś w sedanie ma jakiegoś suba to niech podzieli się fotkami

ja kupiłem FALKEN HS437 za jedyne 125 za sztukę +wysyłka gratis czyli 500 za komplet. słyszałem różne zdania na temat tych opon ale przyjdzie zima i zobaczymy(jak wogóle przyjdzie :> :> :> :> )

a może ktoś by polecił dobry wzmacniacz antenowy bo na allegro są jakieś po 8zł ale nie sądzę żeby to coś pomogło na kiepski odbiór fal radiowych.

według mnie jeżeli jest padnięte sprzęgiełko to to chyba sprawia opór. w moim przypadku to pasek dostawał drgań (podskakiwał) a napinacz razem z nim. wymieniłem sprzęgiełko i jest ok _________________________________________________stare sprzęgiełko alternatora pudełko od nowego

no to dzięki baskecior za podpowiedź z tą rolką w alternatorze bo też myślałem że to napinacz paska a jednak rolka za sprzęgiełkim alltrnatora koszt rolki 113zł wymiana (było ciasno ale nic nie wyjmowałem z pod maski)