Skocz do zawartości

black4

Pasjonat
  • Postów

    1150
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez black4

  1. Hey, Specyfikacja oleju jak najbardziej na plus? Odnośnie miski miałem na myśli czy nie jest zawalona syfem. Zakładam, że mechanicy ją czyścili. Wiesz tfsi ma wąskie kanały olejowe. Zakładam, że twoi spece rozbierali motor i czyścili co się da. Pompa piszesz sprawna i czyszczona. Objawy wskazują jakby góra motoru nie dostawała ciśnienia oleju. Kluczową kwestia: Mierzyliście ciśnienie oleju ? Jeśli nie to koniecznie to zróbcie. Niestety zdarzało się i to nie rzadko, że pompy oleju na wałkach wyrównoważajacych w tfsi potrafiły nagle stanąć. Na pewno w dużej mierze zabijały je wymiany oleju long life. Koniecznie sprawdźcie ciśnienie oleju, Powodzenia, Pozdrawiam
  2. Szalony Harry, Tak jak kolega Grubcio pisze możesz spokojnie tylną przyciemnić. Stopień przyciemnienia to kwestia indywidualnych upodobań. W swoim mam folie Armorlite Racer najciemniejszą i o dziwo od wewnątrz jest całkiem komfortowa przejrzystosc/widoczność. Pozdrawiam
  3. black4

    A4 b7 cabrio 2007 2.0 tfsi

    Tak raczej 225/35/19. Przy lekkim naciągu powinno być wszystko ok. Nie podałeś kluczowej informacji: jakie masz zawieszenie? Zakładam, że obniżone, bo wkładanie 19" do serii 1BA nie ma sensu... Pozdrawiam
  4. Kolego adipl1 Rozumiem, że oprócz pompy oleju i ww. komponentów sprawdziłeś też stan miski i smoka oleju? Na jakim oleju auto wcześniej jeździło ? Pozdrawiam
  5. Witajcie, Nie no rozwolnienia dostali z tymi liftami!... Coraz bardziej skracają cykl życia produktu... chora konkurencja ... Na pewno nie służy to użytkownikom. Przez tą gonitwę produkty są coraz gorszej jakości ... słabiej dopracowane ... Wp...... niedługo własny ogon. Ciekawe czy grill w RS4/5 FL dostanie zajadów ? Pozdrawiam
  6. Kolego... Cylindry raczej Ci nie wypadły... co najwyżej zapłony ...
  7. black4

    C7 Resident

    Piękny czarnuch! Gratulacje ?? Niech dobrze służy! Pozdrawiam
  8. Hey Panowie, DEV pytając o B8 TFSI miałem na myśli to Twoje, które jak mówiłeś płynie. Tak jak DEV pisze turbinki 2.7 bi-t zwłaszcza hybrydy RS6 ładnie świszczą... Ale kompresorek pomodzonego 3.0Tfsi też zjawiskowo jęczy ? Mamy w warszawskim klubie kilku zawodników z mocnymi ww. setupami, swapami.... Każda opcja ma swoje wady i zalety... Pozdrawiam ?
  9. Tomi790 Nie wiem skąd to pytanie. Bardzo intensywnie żyją. Sporo nowych osób dołącza. Podjedź to się przekonasz ? Pozdrawiam
  10. black4

    A4 b7 cabrio 2007 2.0 tfsi

    Kolego Daskets, Całować absolutnie nie musisz. 235/40/19 to NIEWŁAŚCIWY rozmiar do B7!!! Prawidłowy to 235/35/19 Przy feldze 8,5" i ET 35 będzie idealna, natomiast przy 9,5" i ET 35 może jyżprzycierać. Ciężko będzie dokładnie doradzić zwłaszcza że opona jednej marki drugiej nierówna. Pozdrawiam
  11. Witajcie, Autko wczoraj oblookane i przegadane z właścicielem na warszawskim spocie ? Na żywo projekt prezentuje się bardzo ciekawie. Oczywiście obniżony i na dużym kółku wyglądałby świetnie. Tyle, że wtedy nici z terenowych właściwości... Projekt fajnie opisany. Powodzenia w dalszych modach i bezawaryjnej jazdy ??
  12. DEV, Pytanie: To A4 2.0 Tfsi 2015 jest na 8 wytryskach? (4 bezpośrednie +4 pośrednie). Pytam bo Koledze przyszło S3 8V na 4 wytryskach... inne niż Europa. W tym tfsi siedzi Tiptronic? Sorki za offtop, Pozdrawiam ?
  13. Pawciu, Czyli idealne Gran Tourismo ! Mocny, wygodny i w miarę ekonomiczny ? Udanego urlopu?
  14. Witajcie, Fajne te dokładeczki ? Maxton b. ciekawy ale ceny mają niezłe. Z kolei gumowa fajna bo elastyczna ... Przy spotkaniu z krawężnikiem nie ucierpi ? Pozdrawiam
  15. No to ładnie się po nocy zabawiacie ? A z tym 3.0 tfsi ktoś na forum wrzucał. Nie sądzę, żeby to był Photoshop... swoją drogą motor leży w komorze B6/B7 jak ulał ? Przemyśl jeszcze temat sprzedaży Holamatrowozu bo szkoda unikatowego auta! Pozdrawiam?
  16. Daniel przemów człowiekowi do rozsądku ! K04 ma i jeszcze kombinuje jak koń pod górę ??? Jak już ma dosyć tego 2.0 Tfsi to do Nosb-a na SWAP-a 3.0 Tfsi. Btw. Swoją drogą ciekawe kiedy zaczną swapować S-tronic do B6/B7? Pozdrawiam ?
  17. Ładnie modzisz! Ori felgi z RS4 B7 klasyka ?? Pozdrawiam
  18. Gratulacje, Pięknie działacie! Co to za kolor? Jaka folią wybraliście? Dobrze nią oykleja? Efekt na foto świetny? Btw. Lampki można by też przyciemnić ? Pozdrawiam
  19. Kolego Martinitfsi, Tak jak piszą Koledzy. Przede wszystkim zrób pomiar ciśnienia oleju. Btw. Jaki jest stan smoka + miski olejowej ? Kiedy ostatnio olej był wymieniany? Jeżeli rozrząd + łańcuch z napinaczem wymieniony pytanie: czy wymieniliście pierścienie wariatora ? Konieczne sprawdzcie stan szklanki popychacza hpfp. Dawaj znać co ustalisz ? Pozdrawiam
  20. Hey Grzesiu, Tyle pracy, serca, zaangażowania włożone w projekt a tu takie info??? Nie chcesz B7-y w Familii zostawić ? Rozumiem, że jakiś nowszy germaniec z szybką skrzynia w planach ?? Wiesz, że z tymi nowymi też bywają różne, dosyć kosztowne historie? Dawaj znać co wymyślisz ? Pozdrawiam ?
  21. Witaj, Szklankę popychacza powinieneś już mieć przynajmniej trzecią. Zdjagnozuj kondycję napinacza i łańcucha zmiennych faz oraz smoka i miski oleju. Może smok zawalony i góra nie dostaje należytego ciśnienia oleju i stąd objawy. Sprawdź też stan pierścieni wariatora. Pozdrawiam
  22. Bartez90, No właśnie, czyli 1,5 x wartość auta... Dzięki za info ? Pozdrawiam
  23. Marek , Gratulacje. Piękne auto (oblookane na A4 spocie ?)? Bartez90 uturbienie 3.2 fajna sprawa tyle, żeby to porządnie zrobić pewnie z 30+ tys.pln ... Marek wczoraj na spocie był kolega Konrad czerwoną 3.2. Już na usuniętym ostatnim tłumiku (+ wyrzucone sondy) jak to gra i strzela ? Dużo frajdy z jazdy ! Wpadajcie na spoty ? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...