Siema, w końcu doszło do wymiany standardowej po kupnie czyli oleje i filtry.
Filtr paliwa ledwo sie trzymał i tyle syfu..
Kabinowy też słaby.
Ale niestety najgorsze to wszędzie olej:
1. Z przodu po stronie pasażera z rury od turba na łączeniu?
2. Na środku pod paskami mokro
3. Po prawej czyli pasażera jakieś urządzenie? jakby wirnik na sztukowane rurek a i tak odłączone są a kostka też odłączona.. co to jest i jakie przyczyny mogą być niechciane?
4. Skrzynia tip i tez cała mokra..
no cóz miała być bajka a wszyło jak zawsze, auto mi odpowiada to kolejne audi i a4 u mnie chciałbym juz coś na dłużej wiec powiedzcie co robić by to wszystko ogarnąć.
Po woli zbliżam sie do wymiany rozrządu ale te wycieki to trochę ich za dużo. co radzicie?