Treść opublikowana przez jacek70
-
Podłączenie radia - który kabel we wiązce to plus po zapłonie A4 B5 1998
Jakie masz kolory kabli? Z reguły + to czerwony, a + po stacyjce żółty. Dodatkowo są na tych kablach bezpieczniki. Tak było kiedyś, jak teraz to nie wiem bo dawno nie łączyłem nowości.
-
Co zrobić? 1.8T z silnikiem AWT od passata wyciek z termostatu
Sprawdź obudowę, jeśli pęknięta to wymiana a jeśli nie to spróbuj złożyć na silikonie. Może uszczelni tylko po złożeniu trzeba czekać dobę aby wyschło.
-
niestabilny tył
Może wybite gumy w sworzniach?
-
Gwint - strasznie ciężko się kręci
Oczyść gwint, następnie penetrator a potem dobry smar.
-
Ile pali Wam gazu?
Stag 4 plus spalanie bez zmian 11,5 -12 l. Podniosłem jednak pływak i teraz tankuję 50 litrów a wcześniej 41.
-
Biała pianka w oleju
Jeśli silnik nie jest dogrzany to coś takiego się zbiera pod korkiem i na bagnecie. W moim przypadku jeżdżąc rok temu na Castrolu też to miałem. Zmieniłem olej na LM , jeżdżę dokładnie tyle samo i w zasadzie takie same trasy i owego masła nie mam. Trochę dziwne, ale prawdziwe.
-
A4 B5 1.8 ADR + LPG Jaki olej?
A ja polecam LM Synthoil High Tech 5W40. Jest po prostu b.dobry,jeszcze nie podrabiany więc nie ma co szukać.
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witaj
-
slupek BFB jaki inny slupek na zamiane
Nie wiesz na co trafisz,dlatego nie lepiej i taniej zrobić remoncik??
-
[AJL] Czujnik temperatury silnika
Podaj kod tego błędu.
-
Wyciek płynu do spryskiwaczy w środku
Weź i tą opcję pod uwagę. Mógł też pęknąć w innym miejscu. Tylko mam pytanie. Którędy on biegnie? Nie czasem pod spodem?
-
1.8 ADR falowanie obrotów na gazie
Do adr montowałem w marcu 2005. Cena była 2500 a więc jak dzisiaj. W 2004 mogła być co najwyżej troszkę większa, ale instalacje na pewno już były montowane.
-
Szybkość nagrzewania silnika 1.6 do 90* C
Trudno o jednoznaczną odpowiedź. Do pracy mam równe 10km. Czasem mam 90 po 4 km a czasem po 8km. Zależy ile na termometrze i jaki wiatr.
-
temperatura na desce
Może się obniżyć, ale nie tyle.
-
1.8t quattro wywalenie kata i środkowego wydechu
Kata możesz wyciąć i słychać nic nie będzie. Co innego tłumiki, który byś nie wyciął to będzie głośno.
-
Wyciek płynu do spryskiwaczy w środku
Może pęknięty wężyk w klapie. U mnie spadł z łącznika i zalałem cały tył.
-
1.8 ADR falowanie obrotów na gazie
Tylko sekwencja do tych silników. Dziwię się że nie była od razu zamontowana.
-
Czujnik G62 [1.8;ADR;1998r.]
Może to czujnik temp.wody. Są dwa 4 pin i 2 pin.
-
Co bierze olej, silnik czy turbo? AFN
Może być wszystkiego po trochu. Czyli trochę bierze turbo,trochę uszczelniacze, trochę pierścionki a jeszcze trochę gubi. Dochodzi do tego jakość oleju i ilość tys.km.
-
Czy lusterka z Audi B6 bedą pasować do Audi B5?
Są inne i nie pasują.
-
Brak podświetlenia środkowej konsoli
Niewątpliwie masz brak zasilania oświetlenia konsoli. Posprawdzaj jeszcze raz bezpieczniki i zobacz czy mają czyste nie zaśniedziałe styki. Zobacz też na wiązki przewodów ( może gryzoń?)