Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Kowi87

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. Obawiam sie że wychylenia membrany mogą wadzić o tapicerke, tego chyba nie przeskocze, wyrzuciłem osłony gumowe z magnesów. Bez obróbki boczków nie obejdzie sie.
  2. Robota blacharza-lakiernika, jeszcze auto nie odebrane, jeszcze sie dopiesci.
  3. Aż prosi sie o ciemne szyby, bedzie to nastepny etap
  4. Dwa dni ciezkich walk z drzwiami, ale efekt dla mnie znakomity. Głosniki spasowane i ustabilizowane, nie wadzą o nic, szyby mozna otworzyć do końca bez obaw rozbiórki. Nie zdecydowanym polecam, naprawde jest ogromna róznica w graniu. A teraz efekty Pierwszy etap juz opisywałem, ale do kupy trzeba dopisać, to prace wykonane wczesniej Na drzwi przed lakierowaniem poszła mata 2mm i 6mm gąbka akustyczna, dało efekt jakby drzwi były całe wyszpachlowane(oddzwięk po stuknięciu) Następnie montaż głośników na panelu z mojej dawnej produkcji, troche został stuningowany, głosnik siadł na aluminiowym pierścieniu 10mm, montaż na nity, głosnik w pełni odkręcalny, stelaż nie. Kolejny etap to zamykanie blachą 0,5mm, oklejona matą od wewnętrznej strony. dość problematyczny etap pasowania z tapicerką. Nastepnie na całość poszła pianka 6mm, która to ładnie zamkneła. Tutaj nastąpił już kryzys z tapicerka, dość mocno spręzynuje, wypiera sie, ale udało sie na fabrycznych zaczepach powiesić. Po tym wszystkim wleciał boczek Jako że kazdy pisze ze tyłu nie warto robić, postanowiłem sporóbować, miało być tak samo jak przód zrobione, ale stwierdzilismy że to nie ma sensu. Drzwi oczywiscie zostały wygłuszone od zewnętrznej jak przód, ale z racji że szyba dochodzi do pewnej wysokosci nie warto było pogrubiać tapicerki, powstała skrzynka dla głosnika. Oczywiscie wszystko zostało wygłuszone i usztywnione na stałe. Dodatkowo głosnik na boczku został częsciowo oklejony aby dopełnić tej skrzynki. Dla mnie tył gra teraz świetnie. Mały litraż zrobił swoje. Auto jest już na ukończeniu, tak sie prezentuje przód Zostało umyć i wypolerować.
  5. Nie, drugi raz nie bede tworzył w takim stopniu jak teraz.
  6. Dzieki, póki co tylko Tobie i mi ale dokładnie o to w tym wszystkim chodzi, próbuje sie wyłamać w kazdym detalu od stereotypu wielu powielaczy. Znudziło mi sie klepanie auta do poziomu serii, seryjnych rozwiązań i ogólnej aprobaty stylu oem, który jest już u kazdego tak samo doprowadzony, to już miałem. Dzisiaj poszła reszta plastików w czarny połysk, jeszcze z tydzień/półtora i będzie wszystko grało ze sobą, mieliśmy małą poprawke elementów, stad opóznienia.
  7. Przymiarki dokładki od cupry, pasuje tam jak świni siodło Takze bedzie mały tuning wizualny tej dokładki, w sumie dobrze. Zderzak jest tylko przyłozony, takze nie wytykajcie brak spasu
  8. https://www.facebook.com/damian.wens/videos/2968428679936931/ test zegarów na bazie C5 odpalili
  9. Podobny wynik jak u mnie, ile autko waży w tej chwili?
  10. 280KM, niezły wynik w VP, dół seria?
  11. Jak ja miałbym czas to dawno temu było by to zrobione Nie namówisz mnie na B6/7
  12. póki nie było pełnego wyposażenia w tym zabudowy audio rekord to 5,4s, teraz 6s, waga ok 1700kg bez kierowcy
  13. kóńcówy nie są seryjne, to ulter RS80, wiecej jak 90 tam nie wejdzie.
  14. A własnie na żywo ten chrom tu siadł dobrze, rozbija te dwa smutne kolory Weź pod uwagę ze felgi też będą srebrne. W lusterkach jest już czarny połysk dla spójności. Same lusterka pójdą do polerki na ostatnim etapie.
  15. Jakos mi to nie siada w tej budzie, przymiarka podobnych narazie zostają te co mam, jesli zmienie to chyba dalej na coś z rantem. Dobre koło dzisiaj trudno dorwać, a tym bardziej w mniejszej kwocie jak 6ka
  16. Od poniedziałku wjeżdzają na bude, ostatnie pasowanie przodu, zostanie klapa i progi w kolor. Pózniej czarne detale i skręcanie wnętrza.
  17. Zderzaki też już ogarnięte, zostanie składanie
  18. Tył dostał minimalnie rolke i tyle, przód chciałem zbliżyć wizualnie do tyłu, chodzi o to wypuklenie, którego seryjnie prawie że nie ma.
  19. Dzisiaj udało sie doprowadzić do porządku spasy z przodu, jeszcze będzie korekta jak zderzak wpadnie, ale juz nie ma problemu z lampą po stronie kierowcy. Cały pas był przesunięty, zawias maski przekoszony, ale co sprawne ręce to sprawne ręce. Zderzaki poszły w kolor, takze po majówce będzie chyba tydzień odbioru
  20. poszerzone spawarką, widac to zwłaszcza na zdjeciu od tyłu jestem mega zadowolony, bo jest delikatny mod, nie zrobił sie przeszczep z szerszym przodem niż tył, ale wypuklenia są bardziej wyraźne.
  21. żadnych szarości, żygam poprzednim kolorem

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.