Kowi87

ja jednak polecam zajrzeć na spręzyne jak auto stoi normalnie, przy glebie większa część zwoi styka sie w dolnej partii, przynajmniej u mnie

a nie lepiej spolerować całe felgi?

no dobra każdy swoje a ja dalej nie wiem jak to jest im nizej tym twardziej czy im wyzej tym twardziej skoro sprezyna ciagle tak samo ściśnieta

Ja nie narzekam, ale fakt faktem nakładka samsunga jest lepsza, w głównej mierze że masz filtr spamowy na kontaktach, tutaj trzeba aplikacje instalować...

W Z1 chyba nie ma opcji w stocku na wyłaczenie wszystkiego na raz, otwarte aplikacje właczasz 3 przyciskiem zaznaczonym na screenie, a aplikacje wyłaczasz przez wyrzucanie ich przeciagnieciem z ekranu. jest tam też dodatkowe menu:wink: ta funkcja ma taki plus że dosc szybko można przeskakiwać miedzy otwartymi aplikacjami ---------- Post dopisany at 10:49 ---------- Poprzedni post napisany at 10:47 ---------- samsung którym sie bawiłes ma już andka 4,3, Z1 ciagle 4.2.2, podobno w play dopiero dali aktualizacje, niby gdzieś tam widziałem że ktoś w t.mobile dostał upgrade, ale ja ciagle widze ze mam aktualne oprogramowanie...

Ja uzywam avg

wszystko jest pare stron wczesniej łacznie z pikczersami i plikami bez rejestracji na forum inne:wink: korzystałem, telefon zrobiłem i sprzedałem:naughty:

Jak bedziesz mial pecha to prad wylacza w momencie instalacji heheh

ja wgrałem 1plikowy

gorzej jak sie nie będzie chciał właczyć, Mi S3 jak padła płyta to z dnia na dzień bez zapowiedzi

Takie same opony na rozne szerokosci

spokojnie jeszcze nie sprzedał moze znajdzie inny sposób na gotówke:wink:

noi nie zdązyłes pomalowac zderzaka:polew: a czemu tak nagle sprzedajesz w trakcie modzenia?

90's Dance Music Mix - YouTube muzyka która juz nie wróci...

Byla zmiana amorow. Mialo byc o 4cm a poszlo z tylu nieco wiecej

o wlasnie wiem, ale zaintrygowalo mnie to co tam pisza w linku co wkleilem

to teraz na tabilce, google grafika i szukać torsenów, naprawde są przewijaja sie ciągle:grin:

też mi sie tak wydaje ze im wyzej to twardziej, ale tutaj cos inaczej myslą VAG KUJAWY • Zobacz temat - jak ustawic gwint

Właśnie musze sprawdzic jak wyglada sprezyna przy zimowym ustawieniu, bo przy letnim setupie sprężyna jest mega ścisnieta, a z odczuć jezdnych jak mam pdniesiona dupe teraz to auto wydaje sie twardsze, nawet jak ludzie mi wsiadaja to prawie nie widać obnizenia sie auta, na glebie było widoczne:whistling:

To się na pewno antracytem nazywa? Bo słyszałem już o satynie czy czarnym chromie, z S4 sedan.. nie podobne do tego "czarnego chromu" ? a satyna to metal bez połysku, taki półmat:wink:

plus jest taki że balet mamy pod gołym niebem:decayed:

no dobra to kiedy jest twardziej, jak auto na gwincie stoi jak seria 1BA, czy jak jest zglebione tak jak nalezy:decayed: Obecnie mam KW z tyłu, podniesione na 65-66cm i jest mega twarde, zastanwiam sie co bedzie jak obnize, będzie maxymalny beton?

Jak to jest panowie z twardosćią gwintu bez regulacji, jeśłi skręcimy spręzyne do dołu(obnizymy auto), to spręzyna sie rozciagnie, a amortyzator skróci skok, a jeśli podniesiemy auto, spręzyne ściśnie i wydłuży skok amortyzatora, kiedy będzie twardziej? ---------- Post dopisany at 16:24 ---------- Poprzedni post napisany at 16:22 ---------- Co o tym sądzicie?

w 2,5TDI były górne rozpórki, ale są zamontowane na stałe:wink:

A tak spytam z ciekawości, ktos jeszcze z forum dorwał torsena na tył i aktualnie juz jeździ, bądź zamierza?