Kowi87

chinol 140 kosztuje 299+22 Intercooler 550x140x65mm NOWY RDZEŃ od FMIC_PL (3822544132) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. 2x redukcja 51/57 35x2+11zł Prosta redukcja silikonowa 51/57mm od FMIC_PL (3827677220) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. 6x kolanko hamburskie stal kwasoodporna 6x17,90+ 25(kurier) Kolana hamburskie spawane - Hart Centrum Metali Nieżelaznych Janczur s.j. jakieś łaczne 40cm prostej, kupisz na metry wiec zostanie na góre dolotu - 57-62zł+wysyłka łacznie z kolankami Rury kwasoodporne - Hart Centrum Metali Nieżelaznych Janczur s.j. akurat nie ma tej średnicy, ale pewnie będą mieli na telefon fi51/1,5mm opaski GBS 8szt, bo mamy 4 łączenia elastyczne 2szt Obejma SGB 56-59mm - opaska skręcana,GBS,zaciskowa (3821466537) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. 2x4,40+7 6szt Obejma opaska zaciskowa GBS 48-51 mm SGB skręcana (3857828195) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. 6x4+11 Orurowanie podłaczasz do fabrycznych gum:wink: No materiał 635zł wychodzi:decayed: teraz kwestia tanio to pospawać, robota własna, ja wszystko jest pociete i przygotowane pod wymair to spawanie nie przekroczy roboczogodziny, teraz tylko znaleźć taniego spawacza:decayed:

z tym drugie tyle to nie przesadzajmy:wink: za 500zł to materiały z coolerem ogarnie, za 200-300zł złoży to do kupy obcymi rękoma, nie trzeba jeżdzi po fachmenach którzy zajmują sie tuningiem, byle ogarniety spawacz to ogarnie:wink:

Nic nie odgapiasz, nie ja pierwszy na to wpadlem u mnie beda dodatki w czarnym polysku, razem z relingami moje juz od jakiegoś czasu leżą w piwnicy, czekajac na sezon:naughty:

http://a4-klub.pl/kalendarzyki-kalendarze-scienne-112/kalendarz-klubowy-2014-a-307986/index3.html ---------- Post dopisany 08-01-2014 at 23:53 ---------- Poprzedni post napisany 11-12-2013 at 10:39 ---------- Prawo jazdy w Puławach. Oddział WORD będzie na Składowej armagedon:whistling: aż przypomniały mi sie siedlce, ronda i co 3 auto to nie eLka:whistling:

wrzuć logi na diagnostyke, bo takie szarpniecia na bank pokażą co jest nie tak:wink: u mnie taki objawy pokazywała przepływka, innym razem auto po zmianie mapy straciło dół, winny był czujnik temp paliwa, warto tez wymienic filtr paliwa przed strojeniem:wink:

mogła mogła, u mnie padła po zmianie kolektora ssącego i wycieciu kata, szarpało w tych samych obrotach ciagle, ale nie zabierało mocy. Przed operacja nie wykazywał oznak szczególnych. Tak wiec warto logi zrobić

to i ja zrobiłem testa:wink: ---------- Post dopisany at 20:31 ---------- Poprzedni post napisany at 20:30 ---------- https://play.google.com/store/apps/details?id=com.antutu.ABenchMark&hl=pl gdyby ktos chciał sobie sprawdzić

Pewnie wszystkie porównania juz przegladałeś LG G2, Samsung Galaxy S4 i Sony Xperia Z1. Testujemy trzy wydajne smartfony | gsmManiaK.pl

a moze S4 active? S3 nie zrobił nam nie wrazenia, S4 nie zmienił sie totalnie, ja tam jestem zadowolony z przesiadki:wink: jedyne co to zmiana operatora nie satysfakcjonuje mnie:wink:

a skad wiesz ze wiazka? moze przepływka ma dziury?

Sam telefon jest dosć szybki, wgrałem sobie wygodniejszą klawiature bo ta "seryjna" to porażka, brakuje mi funkcji dodaj numer do spam(w samsungu była to wygodna funkcja do blokowania), tutaj jest tylko ustaw przekierowanie na poczta. W samsungu brakowało mi szybkiego dostepu do karty pamieci, tutaj mam to pod ręką, aparat ma niby 20mpx, ale do starej nokii mam wrażenie że sie nie umywa. Kolorystyka wyswietlacza dla mnie jest ok, naprawde jakosbardzo nie widze gorszej jakosci w użytkowaniu niż sgs3. System dalej 4.2.2. Noi najważniejsze ksiazka kontaktowa jest o wiele lepiej zrobiona niz w sgs3, tam to była porażka z powielaniem sie kontaktów. Bateria z ciagle właczonym wifi działa mi 2dni(tam ładowałem co dziennie). Samsung sprzedany za 350zł kumplowi, jutro ide kupić jakaś karte pamieci

Ja jeżdze na hybrydzie od 2009r i póki co nic sie z nia nie dzieje, kiedyś jak stałem przed tym samym wyborem co teraz Ty, wmawiali mi że zywotność jest bardzo słaba, jak zrobie na niej 25tys to wszystko, że auto nie da sie wystroic na niej i takie tam, od czasów wystrojenia 1 i 2, miałem moze dwa razy notlaufa zimą, turbo wyciagane w tym roku przy wymianie słupka, można powiedzieć luzy znikome, pobór oleju bez zmian od załozenia tej turbiny, tak wiec ja tam polecam AWX/ARL czy tam BRD z większą ilością łopatek niz fabryka:wink: jeśłi nie myśli sie o mocach grubo powyzej 170km

i wszystko w temacie na styczeń

no to masz to co ja u siebie:wink:

+1 i czyszczenie turbiny co pół roku

A co modzisz konkretnie? Bo walek na seryjnym paliwku za wiele nie da Wyslane moim casio

Hybryda jest wydajniejsza Wyslane moim casio

Nie tyle narzucam a uprzedzam bo czesto bylo na tym forum ze komus sie bardzo te lampy podobaly a po zalozeniu nagle urok stracily ale tak to jest poki sam nie dotkniesz nie uwierzysz. Z tym ze niedopuszczam do siebie innej wersji to niezgodzilbym sie, gust przez to spaczone forum juz mam na tyle wyrobiony ze wiem co sie sprawdzi a co nie, a jeszcze branza w ktorej siedze mnie bardziej w tym utrwala. Ale tak to jest jak sie siedzi w jednym modelu od 7lat i kolekcjonuje wszystkie znalezione zdjecia haha Wyslane moim casio

Ja nie spie wcale Wyslane moim casio

W moim przypadku ciezko trafic blacharka w ori kolorze poniewaz mam odcien z palety srebrnych lakierów a jak wiadomo to sa najgorsze kolory do malowania tym bardziej jak sa juz wielokrotnie spolerowane. Bierz kase od ubezpieczyciela i szukaj okazji w kolorze ten kolor nie zrobi tyle problemow co srebrny Wyslane moim casio

no z ubiorem to mozę przesadzam, ale na dobra sprawe skoro sie podoba wiekszosci z róznych grup społecznych to znaczy to cos naprawde jest za***iste:decayed: już pomijam fakt że ktos nie czuje danej sytuacji i ubiera sie nie odpowiednio, ale suma sumarum ten jego ubiór pasuje do siebie(nie do okoliczności zastanej) tylko tworzy harmonie:grin: daniel często pale, bo nie spśób w tym świecie przezyc jak sie widzi singleframe w oplach i innych uatach do tego nie stworzonych:polew: czy te ringi w B5 przesłoniete bad lockiem:kox: ---------- Post dopisany at 01:27 ---------- Poprzedni post napisany at 01:24 ---------- no z tymi lampami to cie ponosi, na zywo jak to kiedyś spotkasz pryzjrzyj sie uwaznie:wink: ja z moda mam wyjeb, bo nie zwracam na to uwagi wiem ze 80% otoczenia w danej chwili również to cos sie nie podoba:grin:

nie rozumiesz:wink: Muzyka wpływa na emocje, kobieta wywiera uczucie za to jaka jest dla Ciebie - charakter(wygląd to teoretycznie druga sprawa), ale otoczenie, czyli architektura, motoryzacja czy moda kreują styl w jakim sie czujesz swobodnie, na 100 osób 90 osób bedzie krępować sie, gdy otoczenie bedzie ich palcem wytykać za cos dziwnego, np. nietypowy ubiór bez wyczucia pasujacych do siebie kolorów, nazwiesz expresją, ale to też trzeba czuć, bo inaczej wyjdzie bałagan, który negatywnie będzie odbierać otoczenie, jak np. stare Audi 80 z single frame:decayed: Podoba Ci sie to? zapewne nie przeszedł byś obok tego auta bez zainteresowania, a dlaczego, ponieważ jest to prostota bez udziwnien, wszystko masz zgrane ze sobą, ale nie tylko ty jeden będziesz tak uważał, auto mozesz śmiało porównac do architektury, a w architekturze zeby cos było ładne musi powalać swoją prostą formą... czy moze bardziej to? jako jeden z wielu wytykał bys mu wady gdyby zarejstrował sie na forum i przedstawił projekt:wink: temu kto to zrobił zapewne sie podobał, ale czy to znaczy ze miał gust? jak zrobisz ankiete co komu sie podoba to zobaczysz że jednak ma sie gust albo nie, masz wiele przykładów nie tylko w motoryzacji, ale chociażby w modzie, zobacz sobie na np. fashion TV i gwarantuje Ci że stwierdzisz "jak mozna w czyms takim wyjsć, gdyby nie miała tych falbanek czy tam jeszcze wycięć, zestawienia kolorów itd. była by całkiem spoko" czemu? BO BYŁA BY PROSTA, pomyslało by tak wiele osób:wink: Jak cos jest naprawde warte uwagi, podoba sie wielu, a nie skrajnej jednostce odbiorców(5 na 100 ankietowanych) no takze tego:decayed:

to je zamontuj i zrób zdjecie:whistling:

normalne ze by zapłacili wiecej, bo wkońcu ASO ma swoje ceny za części, ale ja nie mam zamairu naprawiać auta w ASO bo to nie jest wyznacznik jakosć naprawy:wink: ojciec miał wiele przygód z naprawami ASO wiec ja podziękuje takim usługom:wink: Z progami wynikł cały problem za ten defekt Według ich wyceny ten element był uszkodzony przed szkodą i wymagał malowania:facepalm: Napisałem na maila uzasadnienie i wskazanie uszkodzenia na wysokosci tylnych drzwi.

Wysłałem zapytanie bezposrednie do PZU jak to jest z modyfikowanym autem, co nalezy zrobić gdy auto zmienia sie wzgledem tego jak było ubezpieczane, pokiegos jest cały wzór gdzie sie wypełnia wyposazenie auta(jest tam auto tuningowane i nalezy wykonac opis, na googlach znalazłem pare tematów gdzie ludzie ubiegali sie zwrot modyfikacji i był z tym problem taki jak u mnie. Tak wiec wątpie żeby chcieli oddawać kase za cos co nie było przez nich i mnie(mój bład) stwierdzone na umowie zawartej z dniem podpisania polisy. Co do progów mam potraconą naprawe, z tego wzgledu ze zrobili zdjecie połączenia z błotnikiem "sposób nieestetyczny - jest widoczna szczelina że niby uszkodzone). W wycenie w uwagach potracono 100% za malowanie nakładki progu(w wycenie koszt nakłądki 68zł!, ani słowa że to S4 mimo że pokazywałem palcem mówiłem wyrtaznie zostało to odnotowane) ponieważ według nich próg był zniszczony w przedniej czesci i przed szkoda kwalifikował sie do szkody. W mailu napisałem uzasdnienie odnosnie tego pominiecia elementu...