Kowi87
-
Postów
26028 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Kowi87
-
zbyt niskie doładowanie turbo, tak wiec albo jakaś nieszczelnosc, albo podcisnienia do sprawdzenia, no chyba ze to turbo źle zrobione jest Ja na Twoim miejscu zrobił bym komplet logów i załozył wątek w diagnostyce:wink:
-
:polew::polew: ---------- Post dopisany at 15:31 ---------- Poprzedni post napisany at 15:30 ---------- a fotke aż se zapisałem:grin: ktoś tu kiedys miał jeszcze większego allroada pamietam, ze niby amory od A6:shock3: ale jak to niewiem przeciez P&P nie było:grin:
-
Do tych którzy rezają swoje lampy, żarówki, HID'y, LED'y, zakładają paski diodowe itp
Kowi87 odpowiedział(a) na Dragon30 temat w Na Każdy Temat
a przepis jazdy 24h na światłach to tez poroniony pomysł, czy zmieniło sie coś pod wzgledem wypadków z tego powodu? tymbardziej z tyłu nie trzeba mieć swiateł zapalonych, to na dobrą sprawe mozna nie zauwązyć auta przed sobą, jakby tak to zaczac interpretować... -
Do tych którzy rezają swoje lampy, żarówki, HID'y, LED'y, zakładają paski diodowe itp
Kowi87 odpowiedział(a) na Dragon30 temat w Na Każdy Temat
od dawien dawna tak było, takze zadna nowość, a w praktyce jest jak jest -
[B5 AJM] Black Estate 19" na pokladzie :)
Kowi87 odpowiedział(a) na Klajtekkk21 temat w Audi A4/S4/RS4 B5
ale jak zrobisz zbierzność jak wartosci przekraczaja norme zarzuconą przez kompa, u mnie tył jak był rozjechany na negatyw to co zakręt pisk w Q jest sruba regulująca kąt, ale to tez w niewielkim stopniu, juz nie pamietam ile tam był przestawione, ale długo tak by nie pojeżdził -
[B5 AJM] Black Estate 19" na pokladzie :)
Kowi87 odpowiedział(a) na Klajtekkk21 temat w Audi A4/S4/RS4 B5
tylko wtedy nie ma co sie na nowe gumy szarpać, bo przy takim pochyleniu to 2 miechy i opony śmietnik:kwasny: -
-
byli widzieli, zdjecia zrobili ale hamburgera nie dostali:whistling:
-
Quattro ma mniejszy bak niz oska spalanie to masz jak w fwd wysłane snickersem
-
dobry magik Ja zawsze tymi goścmi sie inspirowałem ale odkąd wróciłem do przerzutek to skończyły sie tego typu jazdy:decayed:
-
Sprawdźcie w ASO, tą osłone z numerem B za lekko ponad stówe mozna kupić
-
wszystko masz podane, numer i z jakiego auta tak wiec nie widze problemu w zadanym pytaniu:decayed: ASO i alegro
-
no git, lepiej zrobić wszystko na gotowo i dopiero wystroić ale w sumie ciekaw jestem na ile taka turbinka dała by mocy przy takiej ilosci paliwka:decayed: ile to w serii dmucha? będzie 0,9bara
-
no to ograniczeniem bedzie turbo tylko, paliwka to masz pod dostatkiem:wink: w sumie czekam na wynik, bo takiego konfigu nie wrzucałem do swojego wątku o podnoszeniu mocy:naughty:
-
to już po strojeniu? czy bez strojenia, a pompe przerabiałaś na bazie swojej i tylko tłoczek zmieniłes? ona jest z krótka falą
-
a skad wiesz czy sie nie postoi, wczesnie dawało rade mimo mrozów:wink:
-
termin juz jest
-
kórwa:wallbash: w czym Ty masz problem, śnieg chyba nie jest problemem:facepalm: przecież jest mcdonald świeżaki kupują po kanapce i siedzimy:decayed: a zaśnieżonym autem przecież nie przyjedziesz bo mandat dostaniesz:grin: takze będą odsniezone rozsiadziemy sie na sofach i zlot pełną gębą dosłownie tyle co kanapek kto kupi:slina::polew::polew:
-
za***iście że śnieg jest, nie wiem w czym wam przeszkadza:decayed:
-
regulacja jest wystarczajaca, tak wiec nie masz co sie przejmować zimą
-
bierz co jest na rynku w danej chwili poprostu, miękkie technixy, twardsze FK, SS gdzies po środku, KW czy billstein albo H&R raczej cieżkie do zdobycia, a na nowy trzeba ponad 2 koła wyłożyc i to raczej na wersje podstawową takze zapraszam na alegro:decayed:
-
tak
-
-
ładnie wygląda:wink: można puscić w kolor
-
tydzień czasu dobrych przelotówek i nic nie będzie czuć oleju:wink: a co do dławienia to raczej nie wina wydechu, srodkowy jak chcesz wycinaj ale on nie poprawi sytaucji:wink: