Kowi87

18ka i kapieć 225 i 1BE daje rade:wink: trzeba po prostu bardziej uważać

nie mam AC, auto za stare na takie rzeczy:wink:, obecna wartosć rynkowa nie przekracza 10tys nawet:whistling:

No własnie nie do końca, bo pozycja którą zaznaczyłem na niebiesko dla mnie jest nie jasna Czyli wybieram FN3:whistling: Noi próba... Loguje sie na ABS na login 04255(wchodzi bez problemu) według instrukcji z rosstech wchodze po tym w [08] i na grupe 005 według instrukcji toleranacja powinna być d0 5stopni, jak widac u nas co innego:facepalm: przekręcenie przed logowaniem kierownicą w obie strony nie daje rezultatu, po logowaniu to samo, jak przekręci sie na tej grupie kierownicą wartosci siegaja 1000 i -1000:whistling: no ale jedziemy dalej... logowanie na 40168 w celu sprawdzenia ustawień i... basic setting grupa 001 Jest źle, po tym sprawdzam błędy i mam to tak wiec co źle robimy? kodowanie raczej jest poprawne bo inne sie nie chciały zalogowac, wracało do kodu 00000

Ragguś zaszalał z tymi dekorami:naughty: widziałem na fejsie niedawno:kox:

no jak zrobić 900kg z takiego kolosa?? wywalic co sie da:grin: i wpuścić rudego:decayed:

Kute korby własnie wkładam, jeszcze turbo z jelcza produkcji ukraińskiej do mnie jedzie, takze jak otworzą obwodnice lublina szukaj czarno czerwonego kameleona vito z intercoolerem zamias przedniej szyby:polew::polew: plan jest zrobić vana który bedzie miał216ps i 900kg wagi:kox:

Panowie jakie mam kodowanie wpisać by zkalibrować ESP w tym silniku Tu jest opis co i jak interesuje mnie liczba którą mam wybrać w niebieksim tekscie:wink:

Nie no ktoś winny bedzie, z jego polisy poleci odszkodowanie, tyle ze kiedy to nastąpi:facepalm: Moze lepiej w tej chwili powołac jakiegoś niezaleznego rzeczoznawce, zgłoscić to do ubezpieczalni:eusathink: ---------- Post dopisany at 10:11 ---------- Poprzedni post napisany at 10:08 ---------- No tak to teraz mam isc do 2 ubezpieczycieli pokazać notatke policyjną i domagać sie żeby miedzy sobą ustalili kto ma wypłacić:eusathink:sądze że to nie przejdzie, przekręcą sie że sąd ma ustalić winowajce:facepalm:

Narazie byliśmy z tym u naszego ubezpieczyciela, ale ten po prostu sprawe zlał, twierdząc że trzeba czekać na rozprawe:facepalm:

Ostatnio nasi pracownicy mieli wypadek z nieswojej winy, opisze zdazenie: Wracajac w nocy z wawy jechali sobie za tirem jakieś 80-70km/h z naprzeciwka jechał koleś osobówką a za nim TIR, (z relacji swiadków wynika że role sie odwróciły - koles osobówka wyprzedził tira i schamował go do 50-60), kierowca tira zaczął manewr wyprzedzania ale osobówka nie dawał sie wyprzedzac i ciagle sie równa ła prędkoscia z tirem(podobno ten manewr trwał z 500metrów) koles chciał chyba by tiry poszły na czołówke, ale w ostatniej chwili puscił go przed siebie, jednak zawadzil o naczepe... (predkosć pewnie ok 90km/h) noi chcać nie chcąc tiry z naprzeciwka mineły sie a samochód blokujacy obrócił sie sie o 180 stopni i wleciał tyłem z impetem w nasz samochód. Oczywiśćie dwa auta rozwalone na maxa(zdjeć nie będe wstawiał). Fartem nikomu sie nic nie stało poza solidnymi siniakami, w naszym aucie deska połamana). jadacy za nami kierowca też minilamnie pocałował dupe(ale tutaj to jak przytarcie na parkingu) Noi wynikł problem Zaden z tych "scigajacych" sie kierowców nie przyznał sie do winy odmawiając przyjecia mandatów, sprawe skierowano do sądu, my jako poszkodawani musimy czekać teraz na rozprawe. Ubezpieczenie mamy w HDI a tam powiedziano nam że musimy czekac do rozprawy, a na finał tego zajscia mozemy czekać i 3 lata, a po 3 latach to auto będzie w stanie dobrym warte moze 4tys:facepalm: to ile odszkodwanie wyjdzie:facepalm: Moze być tak że OC sie wypchnie plecami do nas za to że nie została szkoda przyjeta?? W ogóle co tu zrobić w takiej sytuacji?? Na zdrowy rozum kierowca osobówki jest winny, ale według prawa skoro cieżrówka nie dała rady wyprzedzic to powinna sie schować, juz nie komentuje zachowania tego idioty(świadkowie mu ostro pojechali po psychice pare minut po wypadku widząc jego zachowanie na drodze)...

tulejki sie tylko wymienia

jeśli sie sypnie, robisz raz i zapominasz

Ale skoro nie są wymogiem to co ubezpieczycielowi do tego:whistling: pewnie potrąci coś, ale wycena będzie(TEORETYZUJE)

rezam vito teraz, jak cie spotkam to sie złapiemy:polew::polew::polew:

jak kierowca pisda to i na zimówkach robi korek:wink: dosyć często Ja też jestem za obowiazkowymi zimówkami ale nie od pazdziernika:whistling:

Ja dzisiaj śmigałem E46 coupe 3.0TD, bardzo zwinny samochodzik:naughty: mozna sie powygłupiać Adaś w A3 musisz wiekszy cooler dołożyć bo ten fabryczny nie pozwoli wyciagnać tych 390 no chyba ze hamownia swoje doda, ja mu daje po sofcie 170-175km, ale to i tak robi wrazenie bo nakład minimalny, ale dasz FMIC to bedzie te ok 190:naughty: tak sie zdrowe ARL robią ---------- Post dopisany at 16:16 ---------- Poprzedni post napisany at 16:13 ---------- A ja prawdopodbnie bede miał VW caddy 105km, odrazu programik jakis by wół miał siłe targać graty:grin:

Również używam tego brothera i polecam:wink: mały gabarytowo, nie drogi w utrzymaniu i nie sprawia problemów, jedyne czego mi brak to drukowania automatycznie na 2 stronach A4:whistling: ale da sie przezyc

Ubezpieczyciel nie powinien wypłacać odszkodowania kierowcom co nie potrafią jeździć :brawo:

spokojnie:wink: co roku zmieniam równo z ojcem, a on codziennie do wawy jeździ prawie od 20 lat takze jeszcze mozna latać

koło piatku to sie ciepło zrobi:wink: telewizja nakreca tą szopke tylko, a z powodzeniem da rade jeszcze na letnich:wink:

teraz to już nie wiem, paputowa przyczepka mnie zainspirowała:grin:

ja mam cal mniejsze 205 i na węższe nie zamienie

100km dalej na wschód o 2 w nocy starego czasu, ani grama śniegu:hi: (w powietrzu i na drodze)