Niby tyle przyczyn moze być, a na 90% wyjdzie kopnieta uszczelka, zawsze tak jest.. gdyby była nieszczelnosć typu pękniety króciec to by nie kopcił każda nieszczelnosc w dolocie objawia sie brakiem mocy i czarnym dymem a nie białym:hi:a jak turbo pada to kopci nawet na postoju i czuc olej, przeszedłem te 3 rodzaje dymów za autem:decayed:
Mozesz sprawdzic pompe wody w jakim jest w stanie, ale to też wyciek płynu na zwenątrz a nie na tłoki