Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Kowi87

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. Póki co kicaj tylko zamnotował i odpalił, marcinoa4 ma u siebie, do Tybucu dzisiaj zostało wysłane, a moje być moźe jutro wleci na pokład, dzisiaj dopiero silnik odpalił na starym liczniku, tak wiec złozyc do kupy auto i wymienic licznik, ogarnąć immo i podłaczyc vfiz, nagram filmik jak tylko auto zacznie jeżdzić Sprzęt podłaczony, jest dosć sporo ustawień, odczyt błedów działa, po pierwszych próbach jak tylko auto skończy sie składać to zrobie video jakie ma mozłiwosci sprzęt. Jest to wersja testowa i będzie trzeba pewne rzeczy jeszcze dokończyć, dopracować pod B5. Sam montaż i kodowanie jest proste. Narazie wstawiam filmik z testem zegarów Obrotomierz tez będzie niebawem działał, to kwestia modyfikacji softu. Fotki od Marcinoa4b5 img host image hosting how to take screenshots image hosting 30 mb
  2. jakie pozwolenie? co najwyzej od rodzicow na obnizenie auta +1
  3. mam zamiennik nowy ale pewnie skończy sie nowym fabrycznym... Tyy ten nowy fabryczny 1j0907660b kosztuje 440zł w ASO... kupowałeś nówke? nie da sie aktywować, wymaga zmian elektrycznych
  4. Nie wiem, narazie wzrzuci sie drugi czujnik nowy i sprawdzimy
  5. Aha, czyli rónież przez moduł zewnetrzny. Nagrałem filmik rozgrzanego silnika, cały czas zastanawiaja mnie wskazania na vagu, pokazuje 45stopni, jakby stała wartosć, jeszcze sprawdze zaraz na zimnym silniku. Tak wygląda opadanie wskazówki
  6. przekałdasz w całosci to co jest na aukcji w miejscej swojej, tunel do którego jest zamocowany podłokietnik zostawiasz z 1din, są takie same.
  7. Jesli kwalifikuja sie do zmiany, a po opisie na to wychodzi tymbardziej ze z równej parafii one(aż dziwne że niedostałeś informacji od pompiarza skoro były gdzieś na stole), to bym sie nawet nie zastanawiał tylko ze skarbonka leciał po ALki nowe, a swoje w rozliczeniu. Zrób do tego diagnostyke silnika, sprawdź cisnienia.
  8. zainwestuj w nowe kompletne pompki poprostu
  9. Własciwie to ona sie wogóle nie podnosi, test zegarów na vagu działa, patrzyłem dzisiaj wskazania na instruments kanał 50, 3 pozycja 43st i stoi, ale bateria mi padła na tablecie, tak wiec jutro jeszcze raz sprawdze, dłuzej pojeżdze. Ewentualnie nagram filmik, to sie wyłapie czy ona sie podnosi choć na chwile Kolega co zakładał licznik twierdzi że po długim postoju na odpaleniu podnosiła sie, ale ostatnio latałem do lublina zrobiłem 90km w jedna i w drugą, ani drgneła. Ja bym przed zmiana wsadu podmienił czujnik w misce jeszcze. Jest jak mówiliscie, auto rozgrzane, zgaszone i odpalone po chwili, wskazówka podnosi sie i powoli opada w kilka sekund. Temperatura na vagu 45st, tu też mnie zastanawia
  10. Brałem ten rarytas z asoBardzo przydatne W ASO jest dość drogi z tego co patrzyłem po numerze, najlepiej szukać go w podłokietnikach i tunelach, prawie nikt tego nie demontuje
  11. Sprzęgło mam świezo obite kevlarem Tymczasem obkupiłem sie plastików od B5 poliftowego, trafił sie również rarytas w zestawie
  12. wiesz oryginalne walą po 300kkm a teraz włożyłem nowego i zrobił 20kkm. Tak montowałem awx, razem z tarczą i dociskiem komplet ale to żadna modyfkacja bo w ajmie takie same szły mój ori poddał sie przy 160km, przebieg 260tys, pózniej był LUK na dzień dobry 350nm-420nm i gdyby nie to że teraz miałem silnik rozbierany dalej by jeżdził bo nie było problemów, ale kolega zasugerował że ten z nowego silnika jest w lepszym stanie... nie był no chyba że po remoncie moc wzrosła
  13. Poprzedni zrobił w męczarni 150tys i był ok. W dodatku przez większosć narodu uznany za gorszy sort LUK, a teraz LUK jest drozszy niż sachs. Montowałeś dwumas AWX? Bo własnie sie zastanawiam czy kłaśc ori czy awxa, jednomasów żadnych nie będzie, nie podoba mi sie ich działanie.
  14. tak tylko poliftowe VDO
  15. edycja wsadu dała rade? Ja musze ogarnąć temat wyswietlania temperatury w dolocie i EGT aby na fisie jeszcze pokazywało. ja mam za pośrednictwem modułu
  16. Własciwie to ona sie wogóle nie podnosi, test zegarów na vagu działa, patrzyłem dzisiaj wskazania na instruments kanał 50, 3 pozycja 43st i stoi, ale bateria mi padła na tablecie, tak wiec jutro jeszcze raz sprawdze, dłuzej pojeżdze. Ewentualnie nagram filmik, to sie wyłapie czy ona sie podnosi choć na chwile Kolega co zakładał licznik twierdzi że po długim postoju na odpaleniu podnosiła sie, ale ostatnio latałem do lublina zrobiłem 90km w jedna i w drugą, ani drgneła. Ja bym przed zmiana wsadu podmienił czujnik w misce jeszcze. Dwumas z nowego silnika okazał sie kiepski, są dosć mocne drgania przy przyśpieszaniu, tak wiec będzie zmiana na nowy AWX i trzeba gonic na korekte softu, ponieważ jakby za duzo wachy teraz dostaje, na postoju i przy przegazówce puszcza czarnego baka, podczas jazdy jakos bardzo nie ma dymu jeżdząc do 3tys, bo póki co tylko tyle kręce. Mój dwumas który luzem wydawał sie w goreszym stanie nie miał żadnych tego typu objawów ale pewnie jak włoze to sie odezwie za chwile wiec nie ma co sie pierolic w tańcu, wleci nowy i spokój
  17. Cześć, Poszukuje auta dostawczego do użytku na budowe, przewozenie narzędzi, materiałów budowlanych itp. Co byście na tą chwile polecili? Dotychczas był to stary vito 2,3 i citroen Berlingo II. Co myslicie o Transporterze T5, 1,9TDI czy 2,5TDI? A moze 2,0TDI? Moze ford transit connect? Warunkiem będzie diesel i klimatyzacja, oraz dobrze by była przegroda oddzielajaca pake od kabiny. Crafter i jego pochodne jest za duzy
  18. A ja polecam przejechać sie na podniesionym gwincie, jest o wiele lepiej niz na 1BA czy 1BE, gwint skręcony na 65cm daje rade podczas jazdy, auto jest mocno stabilne
  19. Podtrzymuje swoje zdanie :grin:
  20. Chyba tak, był z miską kupiony, w pudełku mam zamiennik jakiś, ale chyba go zamontuje. Kostka jest pęknieta i to też moze mieć znaczenie, moze którys pin nie zwiera. Dzisiaj sprawdze na vcds dzieki
  21. tak to wyglada, BST to doładowanie turbo. Trzeba bedzie tak zrobic by pokazywało sie w polu RDS na stałe. Jednak mam problem z czujnikiem temperatury oleju, nie wskazuje nic na zegarach, wie ktos który kanałw instruments na vagu będzie wskazywał temp oleju? Za tydzień podmienimy czujnik oleju na nowy.
  22. angielskie lusterko to odbicie lustrzane lusterka kierowcy, czyli asferyczne
  23. 190-200 do zdobycia, turbo będzie barierą

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.