Treść opublikowana przez Kowi87
-
A4 B5 1.8T Kłatrówka | Wer. USA
W poliftowym USA jest zderzak przedliftowy(podobno delikatniej bardziej napompowany) fabrycznie wyposazony w halogeny których w przedlifcie EU nie było, ale pasują i taki zderzak masz. Polift EU to całkiem inny zderzak. Przełóz sobie obrysy z tych popekanych lamp USA do swoich, takie obrysy jak zrobiłeś ma 70% A4ek na zlotach, a o pomarańczowy obrys plastikowy cieżko, tak wiec polecam
-
A4 B5 1.8T Kłatrówka | Wer. USA
Czemu zabrałeś urok amerykańca? W sensie lampy bez obrysów, tylne lampy z fiata sienny i wywalenie halogenów które są totalnym rarytasem w tym zderzaku? Cały pakiet usa poleciał wpisdu, teraz wyglada jak błąd blacharza, polift z przedliftowym zderzakiem. FMIC nie jest problemem by to spasować z halogenami. Ze skórą a raczej jej odcieniem będziesz miał problem, to najgorszy problem B5 USA.
-
[ALL] FMIC w A4 B5 1.9 TDI AFN oraz 1.8T B6 AVJ
Drugi zderzak podciety w 20min na wzór mojego
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
Zgarnieta laurka na Cultstyle Lubelszczyzna w kategorii German TOP5 zlotu. Na powrocie z Saszą krótka sesyjka Teraz czekam na graty Vfiz i kierownice Kiera dotarła Do końca tygodnia trafi na auto, czekam jeszcze na VFIZ(ma być w środe) i za jednym zamachem licznik, sterownik i kiere zamontuje Jedyne co spierdzielili to znaczek, jest odwrotnie, ale zamaluje go całkowicie na czarno A w weekend byłem w Ciechanowie na CarsLovers, 400km odbębnione
-
VFIZ - pełna diagnostyka z poziomu FIS - zakup grupowy dla B5
Jesteś w podobnej sytuacji co ja Parametry szczytuje po linii K To co jest ktos zainteresowany? up Dobra, mamy 3 osoby ________________________________________________________________________________________________________ Trochę informacji co jest co intMAP to wewnętrzny senor MAP, urządzenie ma wtedy krócieć fi. 4mm na obudowie do podłączenia wężyka np z dolotu GPS - zwraca prędkość, wysokość, i pozycję. Na chwilę obecną wykorzystywna jest prędkość gdyż jest dokładna. W przyszłości planowane użycie do pomiaru czasu na 400m Fotki licznika warto sprawdzić do weryfikacji ale w zasadzie wiadomo tyle że ma mieć zegarek cyfrowy bo wtedy ma can-bus do Navi. ewentualnie dopiero w praktyce okaże się jeśli jednak dana sztuka jest nie kompatybilna - wtedy oczywiście będzie zwrot kasy. Zaczynam zbierać wpłaty, dane do przelewu podesle na PW Zamówienie złożone na opłacone 3szt Gdyby ktos był jeszcze zainteresowany to moduł będzie mozna niebawem kupic z poziomu strony.
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
Adres daj to paczkę dostaniesz Kiera dotarła, jutro rano wysyłka do tapicera na przeróbke Przyszedł też zestaw lakierniczny Udało sie zebrać 3 chętnych na VFIZ, tak wiec niebawem będzie grubsze rezanko, moduł ma możliwosci z poziomu licznika robienia pomiarów przyspieszeń za pomocą GPS, tak wiec będzie ful wypas w liczniku Auto w tym tygodniu jednak nie trafi na naprawe, uziemił bym zlot, tak wiec kto sie wybiera na Frampol i pisze sie na wspólną sesyjke? a za tydzień na Ciechanów?
-
[B5 ANB] 1.8 T + stage 2/H&R -40/K03RS6!/BIXY/NAVI/DRL/CLH/MAGNAFLOW 3"
Ja mam instalke do DRL zrobiona od podstaw, sa tam dwa przekaźniki, ON/OFF wyłaczajacy całą instalke i własny bezpiecznik. Zapala sie po kluczyku, gaśnie po właczeniu postojówek. 4 rok to już działa nie ma problemów, kable są wpuszczone w jeden wolny pin kostki do lampy
-
Android w RNS-D
tylko ten ekran... litosci
-
Jak poprawic wygląd A4 używając OEM
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/257816-oem-mods-a4-b5-wykaz-modyfikacji/
-
a4 b5 1.9afn jak znosi 150km?
Jesli zdrowy układ paliwowy to te 140km złapiesz a wymiana intercoolera nie zmieni na + wyniku. Jak chcesz 150km to zmieniasz turbo albo wtryski na 216, wtedy są szanse że uda sie dobić do tych 150km, o ile w pierwszym przypadku będzie zdrowa pompa i wtryski, a w drugim zdrowa pompa, takie 14X pewne.
-
[B5 APR] Avant 2.8 V6 quatrro
Geberalnie po takie gabaryty blacharskie jedzie sie osobiscie, niewazne gdzie są wystawione, prosisz o zdjecia i jedziesz w ciemno Nawet jak będzie stan igła to kolor i tak nie zgra sie z Twoim
-
[B5 APR] Avant 2.8 V6 quatrro
Wiem od dluzszego czasu szukam tylnej klapy [emoji14] No prosze was http://allegro.pl/sprzedam-klape-tylna-audi-a4-b5-kombi-kolor-ly7l-i6265711157.html http://allegro.pl/audi-a4-b5-kombi-klapa-szyba-tyl-lift-ly7l-szara-i6269624697.html http://allegro.pl/klapa-tylna-audi-a4-b5-lift-kombi-99-01-ly7l-szara-i6180638177.html tego koloru jest tak dużo że z powodzeniem złożył by całą karoserie, jest jeden problem, jest tak wredny ze mało prawdopodbne byście trafili odcieniem Łap tani mod w kolorze http://allegro.pl/audi-a4-b5-lift-lusterko-prawe-kompletne-ly7l-i5551158928.html
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
A bo mi sie nudziło, dawno nic nie robiłem, w robocie nastało kilka dni wolnego to od 2 dni na alegro przesiaduje Numer śrub dla czujnika N 01470512M6x25, dla AJM M6x28 N 10472001oraz oring wrazie problemów 038103196
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
moze być problem z odkręceniem poduchy jak nikt tego nie ruszał, moja była demontowana 2 lata temu, takze nie powinno być problemu
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
Leci do mnie na dniach druga, własciwie to odrazu do nich, a moja zostaje, mam ją obszytą na nowo to nie będe zdzierał, wystawi sie na sprzedaż(bez poduchy), choc jeszcze zastanawiam sie nad kupnem kiery pod tiptronik i poduszki do niej, moze by wykorzystał do czegos te przyciski...
-
AFN gtb22 240ps i 440NM
kwestia czasu, ja juz drugi raz robie
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
Zamówienie na kiere złożone, za jakieś 2tyg będzie, wiec nie dam rady na frampol ogarnąć wnętrza W następnym tygodniu auto wreszcie odstawiam na wymiane uszczelki głowicy, dawca to mój stary silnik będzie też: - zmiana amortyzatorów na KW - zmiana licznika na poliftowy FIS - przerobienie miski olejowej pod czujnik oleju - spasowanie plastików konsoli - poprawienie instalacji dla CB - wymiana gałki na S-line
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
dasz rade ja sprzedałem mieszkanie na dniach wpadnie troche gratów co trzeba zrobic by ta kiera pasowała ? A puduszke skąd wezmiesz ? ori bedzie pasowac ? w sumie bardzo podobna jest odkręcić i przełożyć poduche Kierownica druga odłożona juz, dzisiaj dogadam tylko kwestie przeróbki kiery i moze uda sie zdobyć na frampol
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
dasz rade ja sprzedałem mieszkanie na dniach wpadnie troche gratów
-
VFIZ - pełna diagnostyka z poziomu FIS - zakup grupowy dla B5
Licznik musi być po pełnym lifcie, czyli VDO z zegarkiem cyfrowym i białym podświetleniem. Ja własnie jestem w trakcie zmiany licznika z analogowego na cyfrowy zegarek, wymaga to zrobienia przejsciówki dla wiązki i zmiany miski olejowej ponieważ jest inny czujnik. Ja mam miske z miejscem na czujnik wiec wystarczy tylko przewiercić i dołożyc ten czujnik, ale są miski o tym samym numerze a nie maja miejsca dla czujnika w poliftach. Do B6 jest dostepny i mozesz zamówic na stronie gotowy produkt, dla B5 ten produkt jest niedostepny, ale jesli znajdzie sie kilka osób chętnych wdrozy sie do produkcji, mimo ceny myślę że warto. Sprzęt jest dla 3ego typu licznika
-
Wymiana konsoli 1din na 2din
Radio z androidem najlepiej
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
Gdyby ktos był zdecydowany jak ja to zapraszam http://a4-klub.pl/index.php?/topic/362630-vfiz-pelna-diagnostyka-z-poziomu-fis-zakup-grupowy-dla-b5/
-
VFIZ - pełna diagnostyka z poziomu FIS - zakup grupowy dla B5
WItam, Zbieram chętnych do zakupu modułu rozszerzającego możliwości fabrycznego FIS w liczniku. Moduł jest dedykowany dla liczników VDO po pełnym lifcie, czyli z zegarkiem cyfrowym. Obsługa z poziomu manetki. Projekt obecnie nie jest do kupienia, to zalezy tylko od liczby chętnych. Warunkiem wdrozenia urządzenia do produkcji jest zebranie min. 3 zamówień opłaconych z góry, w tym 2 wersje zamawiane maja być rozszerzone, w zasadzie lepiej kupić rozszerzone. Funkcje, wersji standardowej: CENA: 590zł Wyświetlanie wartości pomiarowych z grup pomiarowych steorwników odczytanych przez magistale OBD lub CAN-bus. Obsługowane są obydwa protokoły KW1281 i KW2000/2089 poprzez k-linię and CAN-bus Odczytywanie, dekodowanie oraz wyświetlanie kodów błędów DTC Kasowanie kodów błędół – DTC Rysowanie wykresów parametru wybranego przez użytkownika Pomiar czasów przyśpieszeń np. 0 – 100 km/h, 0 – 96 km/h, 60 – 90km/h, 0 – 200km/h, itp.. Alarmy – kiedy skonifgurowane przez użytkownika limity są przekroczone. Komunikat powitalny Test Zegarów – przejechanie wskazówkmi licznika do końca skali po włączeniu zapłonu Instalacja Plug & Play, nie trzeba modyfikować fabrycznego okablowania, ewentualnie tylko wystarczy wykonać zakodowanie licznika Bezkonfiktowa współpraca z systemami samochodu Możliwość akutalizacji oprogramowania za pomocą dołączonego kabla USB Gwarancja 24 miesiące wraz z darmowymi aktualizacjami Wersja roszerzona: CENA - 720zł Obsługo do czterech zewnętrznych czujników pomiarowych dwie termopary typu K do pomiaru temperatur np. EGT, paliwa, IAT, CHT (glowicy) dwa czujnik z wyjsciem napięcowm np dla ciśnienia oleju, prędkości obrotowej turbiny, czujnika ciśnienia istnieje możliwość obsługi również czujnika z wyjściem rezystancyjnym np w celu obsługi popularnych czujników ciśnienia oleju zintegrowany przekaźnik do sterowania dowolnego obwodu w przyszłości dodatkowa pamięć danych na pliki, rozbudowane bazę kodów błędów, dodatkowych grafik, logowania logowanie w tle gwarancja roszerzona do 36 miesięcy z darmowymi akutalizacjami Wersja na zamówienie - możliwwe dodatkowe moduły np: CENA od 789zł Wewnętrzy czujnik ciśnienia MAP do pamiaru doładowania do 3Bar i podciśnienia dolotu od ~0.15Bar (od 22inHg do 45psi doładowania) interfejs bluetooth do logowania szybki GPS z akutalizacją pozycji 10Hz + 145zł Inne funkcje do uzgodnienia np. Valentine 1(komunikaty w polu RDS), sterownie N75, sensor zawartośi etanolu w paliwie, szerokopasmowa sonda AFR wraz ze sterownikiem Ceny poszczególnych dodatków znajdziecie na http://www.qmatis.co...1-vfiz-for-audi, Temat jest dla zdecydowanych, tak wiec kto ma hajs i chce go wydać na to urządzenie niech dopisuje sie do listy chętnych, produkt jest w fazie testów, jak będzie zainteresowanie dowiem sie wiecej szczegółów. Tak wiec jak będzie conajmniej 3 chętnych robimy przelew i podukt wdrozy sie do produkcji, dostajemy pake. 1. Kowi87 - wersja rozszerzona z mapsensorem. - opłacona 2. MarcinoA4B5 - wersja podstawowa - opłacona 3. Tybucu - wersja rozszerzona z mapsensorem 4. Kicaj112 - wersja rozszerzona +GPS +valentine - opłacona ZAMAWIAMY, jesli ktos będzie jeszcze zainteresowany, zakupu będzie mozna już dokonać indywidulanie
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
to custom jest
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
Coś tam z AMS Skaryszew... Auto na dniach idzie na remont głowicy, od ponad pół roku zbieram sie z tematem, przy okazji ogarnie sie pare detali, prace z airride stoja w miejscu... być moze wpadnie nowa kiera, zastanawiam sie nad kupnem, miała być od TT(którą mam ponad rok w piwnicy), ale raczej wróci na alegro. Plan jest by zrobic auto na frampol. Pozatym zbieram chetnych na komputer VFIZ (diagnostyka auta z poziomu FIS w liczniku obsługiwana manetką), potrzebny do tego licznik z pełnego liftu VDO, takze jakby ktos był chętny to pisac tu nalbo na PW. Ceny znajdziecie na http://www.qmatis.com/pl/hs-menu-for-products-listing/product/1-vfiz-for-audi, jest tam też specyfikacja, temat dla zdecydowanych A co do kiery, costakiego planuje założyć http://allegro.pl/audi-a4-a6-a8-kierownica-s-line-sport-4b0-i5940379809.html wiem ze ludziom sie średnio podoba, ale mi sie widzi i prawdopodbnie bedzie zmiana na dniach