Skocz do zawartości

Kowi87

Pasjonat
  • Postów

    26028
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. w kolorze zdecydowanie lepiej ta lotka bedzie wygladała, tymbardziej po zimie
  2. To ile finalnie jest i czego sie spodziewasz na obiciazeniówce?
  3. Z całym szacunkiem, ambicjonalnie bredzisz wiecej na tych gratach nie będzie jak te 215km(pisze o swoim secie) tak wiec powodzenia z tymi 225 i nie pisze na podstawie wyników u maćka.
  4. Ale dlaczego ujmujesz mojemu wynikowi nie wiedząc co mam? Mam najmocniejsze graty ktore wymieniles, krzysiek dal hdk248 od siebie reszte mialem nowa z nadarzyna, a ty mi tu dalej wciskasz cos czego nie mam. Nie lubie takiego pakowania do jednego wora
  5. Nie, ja mam dwumas afn, sprzeglo awx, obicie nie ma nic do rzeczy
  6. na starym zużytym, bo i tak obicie fabryczne jest zdzierane i zastępywane kevlarem, tak wiec gdybyś sie decydował moze wysyłac śmiało używke.
  7. W pionkach byłem do 15ej, w zasadzie nie podobała mi sie miejscówka, moze z racji braku logistyki organizacji(jak mozna zablokować wyjazd dla aut i ustawiać auta jak w komisie). Gdy ostatnie auto w rogu chciało by wyjechać musiał by sie cały zlot rozpierdzielić by mógł wyjechac jeden samochód). Same Pionki objechałem tak wkoło macieju w kierunku kozienic, tak wiec zbytnio nie zwiedzałem, troche dziurawo, miała być jakaś sesyjka, ale nic po drodze nie spotkałem interesujacego w krótkim czasie. Stałem koło 2 A4 B5, jedna szary sedan, generalnie obydwie kozy Następny zlot to Topornia
  8. No Sagon mozna napisać kulturalnie, można. Odnośnie składania pompy, nie wiem czego tak ciagle sie tego czepiasz nie wiedząc co tam naprawde siedzi. U mnie wyszło 207km(pomiar tylko do 4tys) na wtryskach które dzisiaj prawdopodobnie nadaja sie do zmiany(od sierpnia czekam na dostawe nowych, będą w pażdzierniku). Ja na dzień dobry po pierwszej diagnostyce miałem rade by pojechać i wyregulować ciśnienia na wtryskach bo są słabe. U mnie pompa 11(tłok i fala z AHH) dała 192km na tych samych nastawach, po modzie pompy doszło 15km i to odczuwalna róznica dla mnie była zanim trafiłem na mierzenie(nie korekte softu, jedyna róznica zjazd dawki paliwa na 5 z kawałkiem z racji dymienia). Auto wyjechało prawie bezdymne. Jaka? 250 byś chciał z 216ek moze? Na fabrycznej 11 tyle nie złapiesz, no chyba że z wagi auta sobie odbierzesz
  9. Coś tam podeśle, nie ma dobrych fot Moto Weekend w Pionkach
  10. Wrześniowa sesyjka parcha
  11. na wiecej paliwa brakuje
  12. Sie sajgonek zagotował, pompy nie widział a herezje krzyczy.
  13. widziałem Avanta na Skaryszewie Auto Moto, nie poznałem, zmieniłeś felge.... Ano byłem byłem, było wbijać na jana przede mna był angel i obok krycha siedział na wejsćiu do tego piertolnika podleć na zakończenie sezonu w toporni pod koniec wrzesnia, powinienem tez być jesli pogoda dopisze
  14. listwe powinieneś dociać do listwy alu, zlicować to na gładko i zaspoinowac np klejem do szyb, jak zrobisz nakładke to będzie tam ciagle woda stała
  15. Szkoda ze nie usunałes tych listw gumowych na błotnikach, teraz psują efekt
  16. schowek to było kupić drugi używany, drogie nie są bo nikt tego nie kupuje
  17. No jedyne co moze być to spasowanie wzgledem zderzaka/silnika, a tu nawet zdjec nie widać na aukcji
  18. Ja szczerze mówiac nie widziałem jeszcze seryjnego dolotu ze stali zwykłej, przewaznie sa to kształtki z lekkiego metalu, jak udzielam sie tu pod początku istnienia tego wątku tak nikt nie robił dolotu ze zwykłej stali, ona zwyczajnie zakoroduje tak smao jak rura wydechowa pod autem, kwasówka jest najlepsza do takich zadań, ja też mozna pospawać migomatem.
  19. No i właśnie mam taki silniczek Jak to mam napisane w 1 poście. Dzisiaj się upewniałem i jest oznaczona 038 130 107 J profil mnie zmylił, masz tam 97r
  20. Jesli zmieniłeś pompe na 107J to masz, jeśli nic nie robiłeś to nie masz takiej pompy była tylko w poliftowej 90tce o kodzie AHH z turbiną ze zmienną geometrią
  21. Chłodniczke mozesz założyc 10 rzędową mocal z alegro, albo cosdopasować z motocykli, zakuć węże i wypuscić gdzieś w zderzak, ja jeżdze na seryjnej chłodnicy AFNa
  22. Najłatwiej to poprostu zmierzyć srednice tarczy na aucie, a6 musi być na żeliwnej zwrotnicy, w sumie poza jarzmami i nowymi tarczami nic nie potrzebujesz
  23. od wrzesnia 2013 nie zagladałem do zawiechy, jest to kompletny fortuna line za 500zł + końcówki drążków lemforder, założone wszystko na raz Zrobione jakieś 45tys km troche sie trze
  24. Umyłem dziada...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...