Skocz do zawartości

Kowi87

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    26028

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. Kowi87
    Armiego tu przywołam, on robił sprzęgło awx w wawie, chyba nie musisz kupowac nowego sprzęgła na obicie kevlarem, oni i tak zrywaja fabryczne materiały.
  2. Kowi87
    Chodzi Ci o kolektor ssący w przeciwną strone? Będzie ciasniej, z kolektora robisz dolot do pasa czołowego i rurą w pasie przechodzisz na drugą strone coolera, czy taniej to wyjdzie? nie sądze, a tylko utrudnisz sobie dostęp po stronie turbo do silnika. Rurki i kolanka nie są drogie....
  3. Kowi87
    2 lata jeżdze na jakihś fortuna line za 500zł, 40tys zrobione, na mega glebie i póki co jest ok, wymieniona całosć na raz
  4. Kowi87
    Elegancko, kręci do 5tys bo u mnie 4800obrotów jest 1,4bara jeszcze Ile zrobiłeś na sprzęgle że nie dawało rady? Moje po 2 latach uzytku nie dawało żadnych oznak ze mu źle,a ma ciut cieżej chociazby z napędu Tak w ogóle skąd brałes wtryski?
  5. Kowi87

    Frontowy ic a4 b5 1.8tq

    Kowi87 odpowiedział(a) na koszykj temat w Audi A4 B5

    Masz cały wątek o robieniu IC tanim kosztem w dziale warsztat, uzytkownik Nosb, noi drugi wątek ogólny o montazu FMIC w B5.... masa informacji, masa zdjeć
  6. Kowi87
    noi? za odrestaurowaną warszawe miał by R8, tak wiec nie sztuką jest kupić seryjne auto, to nie o to w tym chodzi
  7. Kowi87
    tylko tak ci sie wydaje że leci lepiej, moment swoje przekłamanie zrobił w odczuciach w benzynie nie czuć tego przyspieszenia tak jak w klekotach, ale to nie przekłąda sie na osiągi
  8. Kowi87
    Duzo jest do przerobki w ajm zeby zamontowac Fmic? tyle samo co w każdym innym 1,9 w B5 - dzień roboty obstawiam że 1,40-45bara wiecej nie ma co dusic z tej turbinki
  9. Kowi87
    A to jaka moc w końcu jest?
  10. Kowi87
    700-1000zł szykowac musisz(zakup gratów + robota)
  11. Kowi87
    W warsztacie masz DIY jak to rozbierać od paru lat już Ja też ostatnio odebrałem z malowania dekory
  12. Kowi87
    miękki gwint to śmietnik
  13. Kowi87
  14. Kowi87
    sądze ze 10-15km to przekłamanie na hamowni przeważnie takie zestawienie daje 155-165km patrząc po innych hamowniach mimo wszystko napewno jest mega różnica co do serii
  15. Kowi87
    Obawiam sie że zaspawując te dolne wloty wizualnie podniosłeś go do góry
  16. Kowi87
    Chodzi Ci o mieniace sie odcienie? Moje auto było w wielu miejscach juz malowane, być moze niedługo będe je całe malował, ale chyba w inny kolor niz obecny
  17. Kowi87
    Nie wiem ile czego wyszło, zwyczajnie pojechałem dobrac na kartki przykładane do lakieru, kod odcieniu LY7L F1488 ALT 6 Du point
  18. Kowi87
    Nie wiem o co Ci chodzi dokładnie? pokaż fotke gsm
  19. Kowi87
    podstawa dobry zlocik był Myjnia parowa też dawała rade teraz następny zlot to Frampol/Ciechanów w jeden weekend
  20. Kowi87
    Na tych osłonach nie ma VR5, jedynie osołna silnika ma taki napis, ale ona nie pasuje do B5, tylko te boczne
  21. Kowi87
    Miło było poznać
  22. Kowi87
    taki wynik to nie wynik dla sprzęgła AFN
  23. Kowi87

    Rezanie bixenonu

    Kowi87 odpowiedział(a) na Gwerty temat w Audi A4 B5

    ja mam jakąś pierwszą partie żarówek ledowych na tamte czasy, 68LED SMD i świeci to ok, pare sie przepaliło już, ale nie widac jeszcze braku światła
  24. Kowi87
    no z rolki będzie wariat, tylko ciekawe jak długo przeguby będą sprawne
  25. Kowi87
    Ostro idziesz szkoda ze nie ma Quattro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...