Skocz do zawartości

Kowi87

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    26028

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. Kowi87
    chodzi o to że poprawnie zrobione turbo wstaje sporo poniżej 2tys i to nie jest w większym stopniu zasługa softu
  2. Kowi87
    Nie wiem jak jest na serii, ale na modzie po dobrym wyregulowaniu turbo na aucie jest możliwy taki efekt. Przed wyregulowaniem turbo na tym samym sofcie budziła sie troche ponad 2tys..., tak wiec wszystko zalezy od prawidłowego wyregulowania.
  3. Kowi87
    srodkowy jeszcze szuka pomysłu, a funk to światła dzienne. Nie wiem moze zdecyduje sie na obrysówki usa, nie mam zbytnio pomysłu na co go przeznaczyć
  4. Kowi87
    Przycisk podłaczony, przewód wpięty w kabel zasilajacy kostki siłownika, jedyny minus takiego rozwiazania to taki że przy zamknietym aucie otwarcie klapy z przycisku wywoła alarm, ale to raczej sytuacja nie spotykana będzie. Teraz mam otwieranie klapy na dwa sposoby, z pilota i z panelu przy kierownicy Otwieranie klapy pierwszy z lewej
  5. Kowi87
    Chyba zrobie ten dolny, teraz tylko kwestia literki tak wyciąć, moze jutro będzie wersja testowa. Spray pirazy oko dobrany, delikatnie sie rózni, ale nie ma tragedii Otwieranie tylnej klapy z przycisku ogarnięte(1 przycisk), działa z pilota i z panelu Dakar po polu Piktogramu nie udało sie ogarnąć
  6. Kowi87
    Każda nie miała, bo każda nie miała alarmu. Co do kontrolki abs nie musi sie świecic, u mnie był wykrzyknik ciagle na fisie, początkowo ta kontrolka zapalała sie tylko przy szybszym starcie, albo przy prędkosciach wiekszych, póżniej świeciła sie nonstop, ale najlepiej będzie jak sie spróbujesz połaczyć kompem, jesli sie połaczy to wysypie dziwne błedy, jesli nie to juz 100% sterownik http://allegro.pl/sterownik-pompa-abs-audi-a4-a6-c6-naprawa-pompy-i5526662768.html polecam
  7. Kowi87
    na 99% sterownik abs do regeneracji, masz wogóle abs sprawny teraz? Jesli spróbujesz sie podłączyć kompem pod abs powinien być problem z łacznosćią, wtedy to juz 100% sterownik do ogarniecia. Mozesz jeżdzić bez sterownika, regeneracja w Rumii, wysyłasz i na trzeci dzień masz spowrotem
  8. Kowi87
    Który?
  9. Kowi87
    króciec ma ze 4-5cm max
  10. Kowi87
    obetniesz i obspawasz do około, żaden problem
  11. Kowi87
    ten króciec o połowe za długi jesli chcesz podłączyć sie pod fabryczna plastikową rure
  12. Kowi87
    Jak załozy przedni straci urok, taki kolejny RS4, których coraz wiecej wszedzie. Dobrze jest jak jest. Tylny zderzak dobrze że zmienił, bo pierwsza wersja gładka była kiepska, a najlepszy byłby ze zmienionym dyfuzorem, albo poszerzony z poliftowego S4
  13. Kowi87
    Ale z przyczepnością to tragedia jednak jest przy takiej mocy
  14. Kowi87
    18+ -40 to koza, najlepiej wypada jakies -60-80 wizualnie, wtedy masz obnizenie 60-62cm opona nie chowa sie jeszcze w nadkolach
  15. Kowi87
    Za gruby pasek i nie ten kolor
  16. Kowi87
    No już nie przesadzajcie z tą "nie" wytrzymałością, nie gną sie te felgi na pierwszym lepszym dole, naprawde trzeba chcieć pogiąć
  17. Kowi87
    Bebechy z niej są przydatne
  18. Kowi87
    tym sie nie przejmuj, wszystkie są podróbkami
  19. Kowi87
    Nic to nie da i tak będzie kopcił Jakis filmik
  20. Kowi87
    Podejsćie z dodatkowym siłownikiem nie wypaliło, nie miał siły ruszyć cięgna, przeprowadzilismy kabel do przycisku, okazało sieze i przycisk działa nie tak jak trzeba, w sensie jest zapadka i po drugim wcisnieciu odłącza, spaliła by siłownik. Przysik od halogenów do tego posłuży, ponieważ tam nie ma zapadki, jest spręzynka - zamówiłem używke. Teraz będziemy wpinali sie pod siłownik fabryczny, da sie dla bezpieczeństwa diode co by prąd nie wracał na moduł. W nastepnym tygodniu dłubanko.
  21. Kowi87
    1 i 2 dobrego hebla potrzebują do wygladu w zasadzie każda fajnie stroi z wybranych, mysle że 2 wzor najciekawszy
  22. Kowi87
    Podetnij kratki, od góry na wkręty i jest ok
  23. Kowi87
    oj tam oj tam
  24. Kowi87
    B6/B7 zabija duża masa. W B6 mam 190KM + Q = muł. Chociaż dla innych podobno jedzie. A3, ta którą sprzedałem miała 220KM i 1250kg masy z kierowcą (wyrzucone zbędne graty). Człowiek robił co chciał. to fakt dla tego mam 3.0 v6 To tym bardziej klocek, a dynamiką jakos nie powala plus tylko taki że vmax dobry, ale na przyśpieszenia to diesel 200+ nie ma co z nim robić
  25. Kowi87
    ale sprysków czy haloegenów tam juz nie zamontujesz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...