Kowi87

Kup srodek do płukania silnika z gamy Motula, zalej na dotychczasowy, autko pochodzi sobie 10-15min i spusć syf, zalej jakimś dobrym świezym noi wymień filtr oleju

albo części z battalionowych fur

Podjedź na sprawdzenie amortyzatorów :gwizdanie:

A jakie mozna do AJM tylko Alki, bo na hybryde to trzeba cos wiecej niz tylko turbo AWX

to to samo turbo co w AJM więc jeszcze ma zapas przy tej mocy jesli jest zdrowe jjuz mu niewiele zostało z zapasu bo teraz juz blokuje wzrost mocy Zostaje... dopóki nie znajdę zdrowej suszarki AWX Jakoś dymu nie widzę :gwizdanie: zobaczysz w upalne dni

kierunki - czarne, klamki i dokładki w kolor lusterka niech zostaną, jasne dokładki obniżają optycznie auto

Paput to dawaj po nas pózniej nas porozwozisz, my juz zrobimy wtedy spota

to jest typowa usterka układu chłodzenia w tym silniku nie tylko w A4

narazie kumpla namawiam na kierownice

ja moze bede ale nic nie obiecuje :gwizdanie:

Kupiłem bosh koleszka mi go z VW sciągał, wiec sam juz nie wiem

A co powoduje uszkodzenie tego czujnika ja w tamtym roku go wymieniałem i wczoraj zrobiłem to ponownie, lipne paliwo z orlenu bo tylko tam tankuje

nie za tydzień w sobote

Nieźle nieźle, ale pewnie to nie będzie koniec, miesiąc pojezdzi i mu sie mało zrobi momencik fajny płaski Ale serią tego nazwać nie można :gwizdanie:

To ja was zaskocze, miałem walniety czunik, miałem wzrost spalania i to gdzieś o 1l, i odpalanie na zimnym było kłopotem :gwizdanie: zmieniłem czujnik i jak reką odjął :gwizdanie: . Za czujnik zapałciłem 36zł+8zł za uszczelke. Druga sprawa pojedź na program z walniętym czujnikiem, nie da rady zrobić programu, do 2tys nic nie ciagnie, a kopci przez cały zakres obrotów po zrobieniu softu(doswiadczenie z zeszłego roku), a przed softem nic nie wykazuje żeby było źle. Błąd czujnika wpadał po jakis 100-200km :gwizdanie:

no to lipa, wiem cos o tym ;( naprawiasz go czy sprzedajesz miałes AC

ja mam jak połowa forum HID wstawiony w soczewke i po bulu, ale jak sie trafią lampy valeo w zaje stanie to biore :gwizdanie:

stan lamp to nie problem, nawet jeśłi uszy były klejone, szkła nie są tragiczne, ale jeśłi wypolerujesz je to będą idealne, napewno lepsze niz DEPO bo nie drgają kwestia tylko w jakim stanie są przetwornice

opłaca bo są kompletne

tylko niepotrzebnie znaczek na grilu poszedł w mat, bo teraz trąci z daleka kamei'em :gwizdanie:

Na 100% to ten króciec puszcza Ci płyn, wycieku mozesz nawet nie zauwazyć, ale polecam kupić nowy, zamiennik tego dziadostwa to koszt 10-20zł i masz spokój, w motoryzacyjnym będą wiedzieli o co chodzi bo to jeden z defektów silnika 1,9TDI. Z czasem moze nawet sie urwać taki króciec, wiec lepiej za wczasu wymienić

oczojebny na maxa

Ocenimy na spocie przy xeniu 6k jest ciemno w deszczową noc

No nie wiem wściekły TIR przez krzyżówke przeleciał a ja zza innego tira wychylałem sie żeby przejechac na Słowackiego, nic kurwuńka nie widać, a te cymbały jeszcze zpaieprzają przez wahadło :gwizdanie:

w nastepny jestem niestety w wawie wiec trza do Armisteada podskoczyć ogólnie ciesz sie że nie musisz na moja wioske wjeżdżać, jest przejabana wszedzie remonty żadne światła nie działają, wczoraj wieczorem prawie przód straciłem jak chciałem przejechać przez warszawska