Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

gregor10

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1123

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez gregor10

  1. gregor10
  2. gregor10
    licznik, adaptacja , kanal 3
  3. gregor10

    zwiększenie mocy

    gregor10 odpowiedział(a) na sowka998 temat w Audi A4 B6/B7

    Okolice 175km są do zrobienia o ile pompa zdrowa
  4. gregor10
    idzie jak dzikus widać moc !
  5. gregor10

    1.8T AEB szarpie na LPG

    gregor10 odpowiedział(a) na przemek11 temat w 1.8T

    gaz do strojenia
  6. gregor10
    turbo troche niedoładowuje .sprawdzcie szczelnosc
  7. gregor10
    Wymień świece i ponownie zloguj 3+20, 114+115+118.
  8. gregor10
    Ja zrobiłem 256KM na lightowym booscie z hybrydy K03-029RS , setup http://gregor10.pl/a4-b6-1-8t-avj-150km-k03rs-hybryda-256km-331nm/
  9. gregor10
    1.8T ma SAI , nie ma EGR Zawór może szwankować.
  10. gregor10
    U mnie w moich Twins- ach koło na zimnej RS6 , inducer 43mm , fi 51mm
  11. gregor10
    k04-530 do tfsi eot.
  12. gregor10
    trzeba sonde wyłączyć za katem i samego kata w sofcie, jakbyś chciał to pisz na pw to dam namiary na gościa który Ci wyłączy lambde w sofcie z gdańska
  13. gregor10
    może to być zawór , a czasami przepływomierz i nie tylko
  14. gregor10
    A TIP to jest już niepotrzebny? toż to obowiązek, choć robiłem na takim zestawie 240km bez ale zdecydowanie polecam Z TIP-em. Można też wstawić turbine hybrydową na bazie seryjnej z AVJ/BFB K03-029 i zrobić ponad 250koni Przykładowa modyfikacja A4 B6 1.8T DP , FMIC, TIP , Wtryski+ K03 hybryda = 256Km i 330Nm.
  15. gregor10
    no i turbko na aucie wstępne testy k03 Hi-Power wypadły pozytywnie No i mamy finalne kreski po dzisiejszym strojeniu K03-029 Hybryda 256KM i 330Nm Moment obrotowy ograniczony ze względu na słabe sprzęgło , no i skończyło się paliwo - to już standard u mnie Więcej info na temat strojenia i setupu tejże A4ki można znaleźć na FB fanpage https://www.facebook.com/gregor10pl/photos/a.1500730976853710.1073741828.1396067723986703/1501161466810661/?type=1&theater
  16. gregor10
    z BEX-a 240km stock z DP wyrabia bez problemu
  17. gregor10
    oj tam to tylko k03 po małym modzie twins
  18. gregor10
    co tu jest nie tak
  19. gregor10
    Moge załatwić takową K04-15 po modzie ~frankenturbo zbliżone do takiego które ma Waldi 260km 370nm w zasięgu
  20. gregor10
    zapraszam na PW lub kontakt tel/mail poprzez gregor10.pl
  21. gregor10

    nie równa praca 2,0 TFSI

    gregor10 odpowiedział(a) na jarfab0511 temat w 2.0T

    klapki w kolektorze sie zaciely , ew ciegno spadło , ogolnie trzeba by to widziec
  22. gregor10
    skasuj bledy i powinno odpalic, jesli problem z elektryka, jak nie to sprawdz wtyczke od wtryskow pod kolektorem ssacym tak z boku
  23. gregor10
    Jak chcesz to mogę pomóc, podaj nr sterownika. Wgram Ci serie jeśli będę mieć w swoich zapasach.
  24. gregor10

    Wersje 2.0T

    gregor10 odpowiedział(a) na Budżak temat w 2.0T

    Tylko sofcik , mozna taką konwersje 200KM ->220KM wykonać , lub nawet iść grubiej z moca w okolice 240-250km , zapraszam.
  25. gregor10
    pompe sai wyłącza się w sofcie raz na zawsze i problem z głowy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...