Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34560
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. w T5 była taka konfiguracja: 308/29.5 - 294/22 mm 333/32.5 - 314/22 mm
  2. praktycznie to samo
  3. T5-tka miała dwa rodzaje tarcz i zacisków z tyłu zacisk TRW - tarcza - 294/22 mm zacisk Ate - tarcza - 314/22 mm
  4. Trzpienie na imbus nr 7 z zacisków 288, 312, 320 i 345mm są takie same
  5. Zamów od razu piastę do tego łożyska bo nie jest w kpl razem z nim
  6. Fajnie ze polegasz na znajomych i na parę osobach.... Czarna rozpacz Ciężko zdjąć pokrywę silnika I osłonę rozrządu ? Widać że ciężko. Tak podchodząc do tematu Daj wymiane rozrządu komuś kto to ogarnia bo jak sam to będziesz to robił to skończy się tragicznie ten etap Twojego życia.
  7. Przecież już wszystko wiesz
  8. dwie
  9. Dev

    Opony do Audi a4 b8

    245/35-19
  10. klocki przód - 8E0 698 151 K tarcze przód - 8E0 615 301 R klocki tył - 8E0 698 451 L tarcze tył - 8E0 615 601 Q
  11. ciesze sie ze nagle Cie olśniło
  12. Zmień znajomych
  13. A gdzie jakieś: proszę... pokornie proszę Atramentu zabraklo ?
  14. Dev

    Kod koloru lakieru

    LZ5C
  15. Ferodo Premier FDB1629 i 1636
  16. Ta śruba od przedniego wahacza wychodzi bardzo łatwo, wystarczy odpiąć końcówkę i przesunąć cały drążek. Jest miejsce gdzie śruba wychodzi dużo lżej i nie uszkodzi osłony. Dobrze jest prysnąć coś sliskiego na oslone, ale można też odkręcić magiel
  17. moze byc
  18. daj VIn zobaczymy co tam masz u siebie
  19. G 052 532 A2 - 3 litry
  20. Dev

    S6 C7 by H4mm3R

    Zazdraszczam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...