Dev

potrzebna szklana kula, bez tego ani rusz Kolego napisz dokłądnie co to za parch, jaki silnik rocznik itd itp

ICars

najlepszy płyn do wspomagania to citroenowski LHM Total-a taki jak ten: http://www.kolegaberlin.pl/pol_pl_TOTAL-LHM-PLUS-1L-1924_1.jpg

nie, Siemian miał 8-tłoczkowe

otwory w tarczach koniecznie trzeba wyczyscic

Tyl spokojnie mozna ogarnac bez kompa i szkody dla auta

No problem, jaka ma byc długość, kolor ?

Moge Ci to zrobic bez malowania

Odkrec odpowietrznik załóż wężyk i przepompuj

Nie ma prawa nie pasowac. Wyslij go do mnie to bedzie tak wyglądać:

A jak to sprawdziles ? Podaj oznaczenie zestawu do regeneracji

Kolego przeczytaj to co mam w podpisie poniżej. Nie musisz mi tlumaczyc o co chodzi z Twoim zaciskiem.

On nie jest tam metalowo gumowy tylko gumowy. Co Ci tam nie pasuje ?

To co jest na zaciskach

W b5 nie spada samoczynnie wskaznik

Gumowe prowadnice i sprezyny na zaciskach

- nie polemizuję, że dobrze jest w starym samochodzie wymienić płyn ale tego, żeby olej wspomagania wymieniać co 2 lata to nie widziałem w instrukcji serwisowej. Co innego płyn do hamulców - ten trzeba wymieniać co 2 lata bez względu na ilość km. ten płyn jest mineralny i powinien byc wymieniany co 2 lata lub co 60000km

ori nr: 443 614 149 A

kazdy GL4+ lub GL5 będzie dobry

nic prostszego, wybić lub wycisnąć na prasy

Zmieniaj max co 10000 i bedzie git

Lepiej zeby byly nowe. Stare czesto sie krzywia przy demontazu i ciezko je sciagnac

I to wiesz ze 100 letniego doswiadczenia

Dla mnie mozesz w ogole tego nie wymieniac a jak Cie nie stac to jezdzij rowerem. Lozyska na pewno beda tansze. I jeszcze jedna mała uwaga, jak chcesz podetrzeć sobie tyłek szkłem to na pewno się pokaleczysz.