Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Pro Choice - części samochodowe, VAG, Motul, Mann Kolega jest na forum, nick: Dzik
-
nie mogłes dac mi znac ? byc Ci to odmalował jak trzeba
-
5W-40 w zupełnosci wystarczy
-
nawet sie nie zastanawiaj nad zmiana na 5W-40 LM-a
-
znajdz sobie nieprzelotową nakrętke M12X1 i nakreć na srube na przewodzie hamulcowym i z głowy
-
jak wszystko proste to bez problemu
-
Moze zacisk jest od tarczy niewentylowanej Zmierz odleglosc od tłoczka do kłów w jednym i drugim zacisku.
-
Nie, zmieniasz te od elastycznych do zacisku
-
Co na VAG-u ?
-
Nie bardzo qumam o co Ci chodzi. Mazz jakies zdjecia ? Tloczek nie wszedł do konca ?
-
Nudzisz sie ?
-
Wymiana kapturka nic nie da, trzeba rozbierac caly zacisk
-
A link wrzucić do Ciekawych Aukcji Allegro...
-
Najrozsadniej to bedzie zrobienie Swapa na 320/288mm
-
Cza bylo dac znac to byśmy mogli ogarnąć temat Gdzie teraz jestes ?
-
Tarcza nominalnie ma 25 mm Wiec ta jest juz dawno do wymiany
-
Lepszy qutas w garsci niz dwie qu....y na dachu...
-
Mam odmienne zdanie i to mocno zdecydowane w tej materii
-
Szkoda Ze Ci butow nie zayebali
-
Zaciski tez sie zmienia bo beda za krotkie
-
Siemian, kup żesz cos bardziej sensownego szkoda szmalu na reanimacje denata
-
zapowietrzony masz blok ABS, czeka Cie ciężka droga jak chcesz go odpowietrzyc to całkowicie wykrec odpowietrzniki bo prawdopodobnie masz zasyfione
-
musisz zmienic zaciski z jarzmami oraz przewody metalowe z mocowaniami ale to powinienes miec w zestawie z zaciskami do tego tarcze oraz klocki, całosc masz P&P
-
Jakie ET ?
-