Dev

Niestety nie mam. Namiar masz powyzej.

Chiptuning, tuning silników turbo

Art zaraz jaja Ci ukrece. 1323 jest do B5 Do 312mm w B6/7 jest 1717

Na pewno ma ale trzeba zaczac od swiec Nie znam firmy ktora robila program wiec nie wiem co reprezentuja. Mam nadzieje ze nie jest to kopiuj - wklej Szkoda ze nie mam swojego starego programu z AEB ktory byl zrobiony perfekcyjnie na 1.3 bara Be zadnych stuków.

NGK PFR6Q Platyna

Historia VAG jest w bazie z całego świata

Kto robil program ?

Z tego co czytam to vagiem sie nie da Wartosc obrotow zapisana jest na stale w ECU Zmiane moze zrobic tylko tuner (chyba)

Musisz sprawdzic koronke i odległość czujnika od niej

Uuuuuuuuuuuuuuuu. Skad tam takie stuki ?

Bierz 1BE ale wowczas tyl tez musisz zmieniac.

A nasze nie. Mowimy tutaj o kilkunastoletnim a nie nowym aucie Elementy układu hamulcowego maja prawo sie odksztalcac. Stąd sa slabe hamulce. Ale jak widac nie zawsze. Jsk docieraja sie klocki z tarczami widac po samych tarczach ktore zwykle sa wytaczane A rzadko kiedy szlifowane

Kolego jezeli jest taka niska to lepiej niech nie jezdzi. W kierownicy jest Airbag ktory narobi wiecej szkód niz pożytku

Przód nie jest ori.

Mialem kilka przypadkow gdzie auto po wymianie wszystkich tarcz i klockow lądowało na drzewie albo w ogródku sasiada

masz wówczas dwie tarcze z klockami na dotarciu A nie cztery

Norma GL4+ lub GL5

Na kolach masz znaki. Zdejmij tez pokrywe aby widziec walki.

Zakładaj spokojnie pojezdzisz 3-4 lata

Moj trzyma 48h na baterii 3000 mAh. Wiecej gadam niz sie nim bawie.

Wątpię żeby to były amory 1BA to taka piłka na drodze

Wszystko zalezy od tego co trzeba z nim zrobic. Od 100zl z jarzmem w górę. Rok gwarancji.

Zgniła Ci ?

Przeplywka ? Ale najpierw VAG

Wyda wyda