Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34474
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. skad brałes blokady ?
  2. po co wyrywałeś cały przód ? wystarczy go odsunąc
  3. klocki przód - 8E0 698 151 K tarcze przód - 8E0 615 601 P klocki tył - 8E0 698 451 L tarcze tył - 8E0 615 601 P
  4. to samo
  5. Jak dobry sworzen to wystarczy sama tuleja
  6. Musiałbyś wylać 100% płynu z układu żeby miał klarowny kolor. Zresztą to nie jest aż tak istotne, ważne aby wymieniać go co 2 lata lub co 60000km
  7. To jest ten sam nr płynu, tylko różni się opakowaniem
  8. Począwszy od B5, B6,7 i teraz B8/9 zawsze Był LEM ale i było TRW. Jak zmieniam zawieszenia to widzę co jest co.
  9. To jest zamiennik, działa bez problemu
  10. Nie inaczej
  11. 693456699
  12. audi A4 B8, A5 , A6 C7, A7, A8, Q5 juz w fabryce miały montowane wahacze TRW
  13. robiłem dwa razy to auto, piasty i łozyska nowe auto w przyszłym tygodniu bedzie u mnie to bede kminić co nie halo mała zagadka jest, trzeba bedzie sie mocno nad nim pochylic
  14. G 052 532 A2 - 3 litry
  15. ok 5 litrów na całosc, zapodaj Ravenol MTF2 75W80
  16. Tysięczny tego typu filmik na YT, nic nowego tam nie ma i bez sensu. wszedzie ta sama alaskańska metoda zamrazania oliwy
  17. allegro.pl ALLEGRO.PL
  18. Cudujesz, te 360 nie podejdą do B8, jaką dasz do nich tarcze ? Kup ori 356 z A6 C7 i kłopot z glowy
  19. Te silniki maja wysoką sprawność cieplna stąd problemy z nagrzewaniem, poza tym są źle izolowane i co najważniejsze mają mocno rozbudowany układ chłodzenia. Wymiana termostatu nie zawsze daje porządny efekt, nie narzekają tylko Ci którzy mają dogrzewacz lub pelne Webasto.
  20. Dev

    Jak odróżnić s-line

  21. Dev

    B8 TrOOOOp

    Mocno dyplomatyczna opinia....
  22. Febi FE46161
  23. uszczelniacz silnik - 06A 103 171 A uszczelniacz skrzynia - 012 311 113 B
  24. olej skrzynia - G 055 532 A2 olej dyfer - G 052 145 S2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...